Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2119

Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2119

BAe 146 linii China Northwest, podobny samolot do tego, który uległ katastrofie
Państwo	Chiny
Miejsce	Yinchuan
Data	23 lipca 1993
Rodzaj	Zderzenie z taflą wody
Przyczyna	Awaria mechaniczna podczas startu
Ofiary	55 osób
Ranni	58 osób
Ocaleni	58 osób
Statek powietrzny
Typ	BAe 146
Użytkownik	China Northwest Airlines
Numer	B-2716
Start	Yinchuan
Cel lotu	Pekin
Numer lotu	2119
Pasażerowie	108 osób
Załoga	5 osób
Położenie na mapie Chin miejsce zdarzenia
38°28′N 106°16′E/38,466667 106,266667

Katastrofa lotu China Northwest Airlines 2119 – katastrofa lotnicza, do której doszło 23 lipca 1993 roku w pobliżu lotniska Xihuayuan w Yinchuan. Maszyna typu BAe 146 linii China Northwest nie oderwała się od nawierzchni pasa i wpadła do pobliskiego jeziora. Ze 113 osób znajdujących się na pokładzie, 55 zginęło.

Samolot

Samolotem obsługującym lot 2119 do Pekinu był brytyjski BAe 146-300 należący do linii China Northwest Airlines. Numery rejestracyjne samolotu to B-2716^[1].

Przebieg wypadku

Samolot kołował do pasa około 10 minut. Piloci chcieli jak najszybciej wystartować. Po osiągnięciu prędkości V1 piloci próbowali unieść nos maszyny, jednak koła nie oderwały się od pasa. Kapitan zwiększył moc do maksymalnej, co nie dało pożądanego rezultatu. Maszyna wyjechała poza próg pasa startowego i wpadła do jeziora za lotniskiem. Zginęło 55 ze 113 osób znajdujących się na pokładzie^[2].

Śledztwo

Wypadek zbadała Narodowa Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin (CAAC). Śledczy szybko doszli do wniosku, że przyczyną wypadku była awaria mechaniczna. Podczas startu klapy na prawym skrzydle cofnęły się do pozycji 0, bez czego samolot nie był w stanie wystartować.

Zobacz też

Inne katastrofy lotnicze spowodowane niewysunięciem klap:

• katastrofa lotu Northwest Airlines 255 (USA, 1987)
• katastrofa lotu LAPA 3142 (Argentyna, 1999)
• katastrofa lotu Spanair 5022 (Hiszpania, 2008)

Przypisy