Katastrofa lotu Cubana de Aviación 389

Katastrofa lotu Cubana 389
Ilustracja
Tu-154-M. Podobny samolot rozbił się w Quito.
Państwo

 Ekwador

Miejsce

Quito

Data

29 sierpnia 1998

Godzina

13:03 czasu lokalnego
20:03 czasu polskiego

Rodzaj

Wypadnięcie z pasa startowego

Przyczyna

Błąd pilota

Ofiary

80 osób
(w tym 10 osób na ziemi)

Ranni

21 osób

Statek powietrzny
Typ

Tupolew Tu-154-M

Użytkownik

Cubana de Aviación

Numer

CU-T1264

Start

Ekwador Quito

Cel lotu

Kuba Hawana

Numer lotu

389

Pasażerowie

77 osób

Załoga

14 osób

Położenie na mapie Ekwadoru
Mapa konturowa Ekwadoru, u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia0°15′S 78°35′W/-0,250000 -78,583333

Katastrofa lotu Cubana 389 wydarzyła się 29 sierpnia 1998. Tupolew Tu-154-M należący do linii Cubana de Aviación i lecący z Quito do Guayaquil z 91 osobami na pokładzie, rozbił się wkrótce po rozpoczęciu startu. W katastrofie zginęło 70 osób (w tym 10 na ziemi). Spośród pasażerów samolotu ocalało 21 osób, nie przeżył żaden z 14 członków załogi.

Tupolew Tu-154-M miał 13 lat i wylatane 9256 godzin. Feralnego dnia samolot odbywał lot nr 389 z Quito na Hawanę z międzylądowaniem w Guayaquil. Piloci mieli problem z samolotem jeszcze na płycie postojowej. Podczas uruchamiania pierwszego silnika doszło do zablokowania zaworu pneumatycznego. Problem został naprawiony i dwa silniki uruchomiono korzystając z zasilania lotniskowego. Trzeci silnik uruchomiono, kiedy samolot kołował na pas startowy. Po otrzymaniu zgody na start Tupolew zaczął rozpędzać się po pasie startowym. Po osiągnięciu prędkości, przy której koło przedniego podwozia powinno oderwać się od ziemi – dziób samolotu nie uniósł się. Po 10 sekundach załoga podjęła decyzję o przerwaniu startu. Kiedy włączono hamulce, do końca pasa pozostało 800 metrów. Samolot zjechał z pasa na pobliskie boisko do piłki nożnej omijając osiedle mieszkaniowe.

Przypuszcza się, że załoga w związku z problemami z uruchomieniem silnika zapomniała przełączyć przełącznik hydraulicznego systemu sterowania i to było przyczyną katastrofy.

Pasażerowie i załoga

PaństwoPasażerowieZałogaRazem
 Ekwador53-53
 Kuba171431
 Chile2-2
 Włochy2-2
 Argentyna1-1
 Hiszpania1-1
 Jamajka1-1
Razem771491

Zobacz też

  • Katastrofy samolotów cywilnych

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Ecuador.svg
Made by author of Xramp, first uploaded by Denelson83 as Flag of Ecuador.svg, modifications by Husunqu.
Flag of Chile.svg
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of Jamaica.svg
Flag of Jamaica. “The sunshine, the land is green, and the people are strong and bold” is the symbolism of the colours of the flag. GOLD represents the natural wealth and beauty of sunlight; GREEN represents hope and agricultural resources; BLACK represents the strength and creativity of the people. The original symbolism, however, was "Hardships there are, but the land is green, and the sun shineth", where BLACK represented the hardships being faced.
Aeroflot Tu-154M.jpg
Autor: Dmitry A. Mottl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Aeroflot Tu-154M at Sheremet'evo airport
Ecuador location map.svg
Autor: NordNordWest, Licencja: GFDL 1.2
Location map of Ecuador