Katastrofa lotu EgyptAir 804

Katastrofa lotu EgyptAir 804
Ilustracja
Samolot Airbus A320, który uległ katastrofie (nr rej. SU-GCC). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Stambule w styczniu 2011 roku.
Miejsce

Morze Śródziemne, około 290 kilometrów na północ od Aleksandrii

Data

19 maja 2016

Godzina

2:30 czasu lokalnego
2:30 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z taflą wody

Przyczyna

Pożar na pokładzie

Ofiary

66 osób

Ocaleni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Airbus A320-232

Użytkownik

EgyptAir

Numer

SU-GCC

Start

Francja Paryż

Cel lotu

Egipt Kair

Numer lotu

804

Pasażerowie

56 osób

Załoga

10 osób

Położenie na mapie Morza Śródziemnego
Mapa konturowa Morza Śródziemnego, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia33°40′32″N 28°47′32″E/33,675556 28,792222

Katastrofa lotu EgyptAir 804 (MS804[a]/MSR804[b]) – wypadek lotniczy, do którego doszło 19 maja 2016 nad Morzem Śródziemnym, około 290 kilometrów na północ od Aleksandrii[1]. Śledztwo wykazało, że w kokpicie Airbusa A320 wybuchł pożar, który uszkodził przewody elektryczne i hydrauliczne.

Samolot

Katastrofie uległ Airbus A320-232[2], wyprodukowany w 2003 roku o numerze seryjnym 2088[3]. Samolot odbył pierwszy lot 25 lipca 2003, w liniach EgyptAir otrzymał numer rejestracyjny SU-GCC[3]. 25 czerwca 2013 roku maszyna lądowała awaryjnie na lotnisku w Kairze. Zaraz po starcie z tego lotniska do Stambułu, kapitan zauważył informację o przegrzewającym się silniku, podjął więc decyzję o zawróceniu i awaryjnym lądowaniu[4].

Przebieg lotu

Trasa lotu EgyptAir 804. Normalny lot zaznaczono linią zieloną, czerwona gwiazda to miejsce utracenia kontaktu z samolotem, a żółta linia pokazuje jak powinien przebiegać dalszy lot

Samolot linii EgyptAir wystartował z Paryża 18 maja 2016 roku o godzinie 23:09 i miał wylądować w Kairze około godziny 3:15 czasu lokalnego[5].

Na wysokości około 11 300 metrów nad ziemią (37 000 stóp), po wejściu w egipską przestrzeń powietrzną, kontakt radiowy z samolotem został zerwany. Minister obrony Grecji Panos Kamenos oświadczył, że chwilę przed zerwaniem połączenia, maszyna wykonała skręt w lewo o 90 stopni, a następnie zatoczyła okrąg w prawo i opadła mniej więcej 7600 metrów (25 000 stóp), jednakże pilot nie nadał wezwania pomocy[6]. Samolot całkowicie zniknął z radarów na wysokości około 3048 metrów (10 000 stóp)[7].

Poszukiwania wraku

Lockheed P-3 Orion amerykańskiej US Navy skierowany do poszukiwań (zdjęcie wykonano 19 maja podczas startu z lotniska na Sycylii)

Od razu po otrzymaniu oficjalnych informacji na temat zaginięcia Airbusa A320 rozpoczęła się akcja poszukiwawczo-ratownicza greckich i egipskich służb[8]. Jedyną potwierdzoną wtedy informacją było to, że samolot zniknął z radarów. Jeszcze tego samego dnia do poszukiwań samolotu został skierowany samolot US Navy. Samolot oraz statek do poszukiwań wysłało również brytyjska Royal Navy[9].

19 maja wieczorem greckie służby poinformowały o znalezieniu prawdopodobnych szczątków samolotu w okolicach greckiej wyspy Karpatos (stąd też pierwotnie ta lokalizacja była uważana za miejsce wypadku). Miały to być pomarańczowe i biało-niebieskie plastikowe elementy oraz przedmioty przypominające kamizelki ratunkowe. Informacje o znalezieniu szczątków potwierdziły linie EgyptAir[10]. Jednak jeszcze tego samego dnia szef greckiej komisji bezpieczeństwa lotniczego zdementował te informacje i stanowczo zaprzeczył, jakoby znalezione szczątki pochodziły z zaginionego Airbusa A320[11][12]. Pomimo tego, linie EgyptAir złożyły „kondolencje ofiarom katastrofy i wyraziły głęboki żal”[13].

20 maja o godzinie 11:00 rzecznik egipskich sił powietrznych oficjalnie potwierdził, że szczątki Airbusa A320 zostały zlokalizowane. Oświadczył, że znajdują się one w Morzu Śródziemnym około 290 kilometrów na północ od Aleksandrii[1][14][15][16]. Grecki minister obrony Panos Kamenos poinformował także, że zostały odnalezione fragmenty siedzeń samolotowych, rzeczy osobiste oraz fragment zwłok[17]. Tego samego dnia Europejska Agencja Kosmiczna poinformowała, że jeden z satelitów zarejestrował obraz, na którym widać długą na około 2 kilometry plamę unoszącą się na powierzchni wody, w pobliżu ostatniej znanej lokalizacji samolotu, która może być paliwem lotniczym Airbusa A320. Agencja zastrzegła jednak, że jest to tylko hipoteza i w związku z tym następnego dnia zostaną wykonane kolejne, dokładniejsze zdjęcia, w celu zweryfikowania tej teorii[18][19].

Pasażerowie i załoga

Na pokładzie samolotu znajdowało się 56 pasażerów (w tym 3 dzieci[20]) i 10 członków załogi (3 ochroniarzy, 5 stewardów i 2 pilotów). Wszyscy obecni na pokładzie zginęli[13].

Kapitan Mohammed Shoqeir spędził w powietrzu 6275 godzin, z czego 2101 godzin w Airbusie A320, a pierwszy oficer Mohamed Assem spędził w powietrzu 2766 godzin[21].

Zestawienie pasażerów i załogi według obywatelstwa[22]:

ObywatelstwoPasażerowieZałogaRazem
 Egipt30[c]1040
 Francja1515
 Irak22
 Algieria11
 Arabia Saudyjska11
 Belgia11
 Czad11
 Kanada11
 Kuwejt11
 Portugalia11
 Sudan11
 Wielka Brytania[d]11
Razem561066

Uwagi

  1. Kod linii IATA
  2. Kod linii ICAO
  3. W tym jedna osoba o podwójnym obywatelstwie – Egiptu i Kanady.
  4. Osoba o podwójnym obywatelstwie – Wielkiej Brytanii i Australii.

Przypisy

  1. a b bbc.com: Egyptian Air Force says it has found debris from plane. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  2. bbc.com: EgyptAir flight MS804 from Paris to Cairo crashed - Hollande. [dostęp 2016-05-19]. (ang.).
  3. a b aviation-safety.net: Accident description. [dostęp 2016-05-19]. (ang.).
  4. bbc.com: Plane made emergency landing in 2013 after engine fault. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  5. Szczątki w rejonie zaginięcia samolotu. Egipt i FSB sugerują zamach. tvn24.pl. [dostęp 2016-05-19]. (pol.).
  6. EgyptAir crash: Plane 'made sharp turns before plunge'. bbc.com, 19 maja 2016. [dostęp 2016-11-30]. (ang.).
  7. independent.co.uk: EgyptAir flight MS804 crash: Plane 'swerved' suddenly before dropping off radar over Mediterranean Sea. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  8. tvp.info: 13:09 19.05.2016. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  9. bbc.com: UK sends Royal Navy vessel and C130 Hercules to assist search effort. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  10. rmf24.pl: Znaleziono szczątki zaginionego samolotu EgyptAir. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  11. rmf24.pl: "Nie znaleziono szczątków zaginionego samolotu linii EgyptAir". Nieznane przyczyny katastrofy. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  12. wpolityce.pl: Grecy dementują informację o odnalezieniu szczątków airbusa. "Nie chodzi o części samolotu". [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  13. a b EgyptAir złożył kondolencje rodzinom pasażerów lotu MS804, rp.pl, 20 maja 2016 [dostęp 2016-05-21] [zarchiwizowane z adresu 2016-06-11].
  14. wp.pl: Wojsko: znaleziono szczątki zaginionego samolotu EgyptAir. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  15. Katastrofa samolotu EgyptAir. Znaleziono szczątki zaginionego samolotu i fragment zwłok, Wyborcza.pl, 20 maja 2016 [dostęp 2016-05-21] [zarchiwizowane z adresu 2016-05-20].
  16. telewizjarepublika.pl: Odnaleziono szczątki egipskiego samolotu. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  17. reuters.com: Egypt finds human remains and belongings from plane crash at sea. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  18. bbc.com: Satellite spots 'potential oil slick' near debris site. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  19. rmf24.pl: Wyciek paliwa w rejonie katastrofy samolotu EgyptAir. [dostęp 2016-05-21]. (pol.).
  20. smh.com.au: EgyptAir flight MS804: Human remains, airline debris found off Egyptian coast. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  21. bbc.com: EgyptAir source confirms names of pilot and co-pilot. [dostęp 2016-05-21]. (ang.).
  22. reuters.com: EgyptAir jet missing after mid-air plunge, Greeks find floating objects. [dostęp 2016-05-19]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Lockheed P-3C Orion of VP-4 takes off from Sigonella to search for EgyptAir flight MS804 on 19 May 2016.JPG
A U.S. Navy Lockheed P-3C Orion (BuNo 160287) from Patrol Squadron 4 (VP-4) takes off from Naval Air Station Sigonella, Sicily (Italy), to support the search for EgyptAir flight MS804. The U.S. Navy was providing a P-3 Orion in support of the Hellenic Armed Forces, the Joint Rescue Coordination Center in Greece, in response to a request by the U.S. Embassy in Athens, Greece for assistance in the search for the missing Egyptian aircraft.
EgyptAir Airbus A320 (SU-GCC) on finals at Ataturk Airport.jpg
Autor: Mehmet Mustafa Celik, Licencja: CC BY-SA 4.0
EgyptAir Airbus A320 (SU-GCC) on finals at Ataturk Airport. This aircraft was lost as EgyptAir Flight 804 on 19 May 2016
EgyptAir Flight 804 route.png
Autor: Phoenix7777, Licencja: CC BY-SA 4.0
Route of flight MS804 in green. The red star indicates where SU-GCC's ADS-B signal was lost, and the yellow line indicates its intended flightpath.