Katastrofa lotu Henan Airlines 8387

Katastrofa lotu Henan Airlines 8387

Embraer, który uległ katastrofie (nr. rej. B-3130). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Kantonie w marcu 2009 roku.
Państwo	Chiny
Miejsce	Yichun
Data	24 sierpnia 2010
Godzina	21:36 czasu lokalnego 15:36 czasu polskiego
Rodzaj	lądowanie przed pasem startowym
Ofiary	42 osoby
Ranni	55 osób
Ocaleni	55 osób
Statek powietrzny
Typ	Embraer ERJ-190-100
Użytkownik	Henan Airlines
Numer	B-3130
Start	Harbin
Cel lotu	Yichun
Numer lotu	8387
Pasażerowie	91 osób
Załoga	5 osób
Położenie na mapie Chin miejsce zdarzenia
47°43′05″N 128°49′40″E/47,718056 128,827778

Katastrofa lotu Henan Airlines 8387 – katastrofa lotnicza, do której doszło 24 sierpnia 2010 roku na lotnisku w Yichun w Chinach. W wyniku katastrofy zginęło 42 pasażerów; ocalały 54 osoby, w tym kapitan samolotu, choć odniósł ciężkie obrażenia twarzy.

Samolot

Katastrofie uległ samolot pasażerski Embraer E190-100 noszący fabryczny numer seryjny 19000223. Samolot mógł zabierać na pokład do 98 pasażerów w jednej klasie. Był napędzany przez dwa silniki turbowentylatorowe General Electric CF34. Został oblatany w 2008 roku i przekazany przewoźnikowi lotniczemu Henan Airlines 4 grudnia 2008 roku. Samolot nosił numer rejestracyjny B-3130. Była to pierwsza katastrofa samolotu z rodziny ERJ-170/195.

Lot 8387

Samolot Embraer 190-100 wykonujący lot rejsowy VD-8387 leciał z Harbinu do Yichun. Embraer wystartował z lotniska Taiping w Harbinie 24 sierpnia 2010 roku około godziny 21:00. Planowany przylot do Yichun miał nastąpić o godzinie 21:30.

Do wypadku samolotu doszło wieczorem 24 sierpnia 2010 roku, na terenie lotniska w Yichun podczas lądowania. W trakcie podejścia do lądowania panowały fatalne warunki pogodowe, gęsta mgła z widzialnością do 300 m. Samolot wylądował około 1500 m przed pasem startowym, po czym rozpadł się na dwie części i po 2 minutach stanął w płomieniach i spłonął. Niektórych pasażerów eksplozja wyrzuciła na zewnątrz. Większość ofiar to pasażerowie z tylnych siedzeń. Wielu pasażerów było uczestnikami krajowej konferencji na temat zasobów ludzkich i zatrudnienia, w tym wiceminister Zasobów Ludzkich i Zabezpieczenia Społecznego Sun Baoshu i 18 innych urzędników tego resortu.

Wyjaśnienie przyczyn katastrofy

Od początku dochodzenie koncentrowało się na kwalifikacjach pilota. Okazało się, że zarówno on, jak i ponad stu pilotów latających dla Shenzhen Airlines, firmy-matki Henan Airlines, miało sfałszowane świadectwa ich nalotu (liczby godzin lotu)^[1].

Regionalne lotnisko w Yichun zostało otwarte w 2009 roku i posiada jeden pas startowy o długości 2400 metrów.

Narodowości ofiar katastrofy

Kraj	Pasażerowie	Załoga	Razem
Chiny	38	3	41
Tajwan	1	-	1
Razem:	39	3	42

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Avherald (ang.)
• Informacje w portalu tvn24.pl. tvn24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-27)].
• Informacje w portalu CNN (ang.)