Katastrofa lotu Khabarovsk Airlines 463

Katastrofa lotu Khabarovsk Airlines 463
Ilustracja
Let L-410 Turbolet, podobny do feralnej maszyny.
Państwo

 Rosja

Miejsce

Nelkan

Data

15 listopada 2017

Rodzaj

zderzenie z ziemią

Przyczyna

awaria silnika

Ofiary

6 osób

Ocaleni

1 osoba

Statek powietrzny
Typ

Let L-410 Turbolet

Użytkownik

Khabarovsk Airlines

Numer

RA-67047

Start

Rosja Nikołajewsk nad Amurem

Cel lotu

Rosja Nelkan

Numer lotu

463

Pasażerowie

5 osób

Załoga

2 osoby

Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, po prawej znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia57°38′29″N 136°09′30″E/57,641389 136,158333

Katastrofa lotu Khabarovsk Airlines 463 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 15 listopada 2017 roku na lotnisku w mieście Nelkan w Kraju Chabarowskim. Turbośmigłowy samolot Let L-410 Turbolet należący do małych linii Khabarovsk Airlines rozbił się w lesie przed lotniskiem. Z 7 osób przebywających na pokładzie przeżyła tylko jedna.

Samolot

Samolotem, który uległ katastrofie był Let L-410 Turbolet - mały turbośmigłowy samolot produkcji czechosłowackiej, przeznaczony do obsługi krótkich tras regionalnych. Właścicielem samolotu były małe regionalne linie lotnicze Khabarovsk Airlines. Posiadał numery rejestracyjne RA-67047. W momencie wypadku maszyna miała wylatane jedynie 1693 godziny lotu.

Wypadek

Samolot wykonywał planowy lot na trasie Nikołajewsk nad Amurem - Nelkan. Na pokładzie znajdowało się 5 pasażerów oraz 2 pilotów. Cały lot przebiegał normalnie. Dopiero podczas podejścia do lądowania na lotnisku w Nelkanie, samolot zaczął tracić prędkość lotu. Nagle spadła do takiego stopnia, że doszło do przeciągnięcia. Potem samolot przechylił się na lewe skrzydło i uderzył w ziemię, 2 kilometry od pasa startowego, na którym miał lądować. Jedyną ocalałą z katastrofy była 3-letnia dziewczynka.

Raport końcowy został wydany niespełna 2 lata po wypadku. Zarówno rosyjscy, jak i czescy śledczy są zgodni, że przyczyną katastrofy była awaria prawego śmigła, w którym podczas lądowania uruchomił się ciąg wsteczny, co spowodowało utratę prędkości[1].

Zobacz też

Przypisy

  1. Harro Ranter, ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20 RA-67047 Nelkan Airport, aviation-safety.net [dostęp 2020-01-10].

Media użyte na tej stronie

Russia edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.

EquiDistantConicProjection : Central parallel :

* N: 54.0° N

Central meridian :

* E: 100.0° E

Standard parallels:

* 1: 49.0° N
* 2: 59.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Bolshoye Gryzlovo IMG 9525 (7431393494).jpg
Autor: Artem Katranzhi from Bakashikha, Russia, Licencja: CC BY-SA 2.0
IMG_9525