Katastrofa lotu Korean Air 858
| ||
 Boeing 707 należący do Korean Air, podobny do feralnej maszyny. | ||
| Państwo |  Mjanma | |
| Miejsce | Morze Andamańskie – wybrzeże Birmy | |
| Data | 29 listopada 1987 | |
| Godzina | 14:05 czasu lokalnego 6:05 czasu polskiego | |
| Rodzaj | Eksplozja na pokładzie | |
| Ofiary | 115 osób | |
| Ocaleni | 0 osób | |
| Statek powietrzny | ||
| Typ | Boeing 707-3B5C | |
| Użytkownik | Korean Air | |
| Numer | HL7406 | |
| Start |  Bagdad | |
| Cel lotu |  Seul | |
| Numer lotu | 858 | |
| Pasażerowie | 104 osoby | |
| Załoga | 11 osób | |
Położenie na mapie Mjanmy  | ||
 14°33′00″N 97°22′59″E/14,550000 97,383056 | ||
Katastrofa lotu Korean Air 858 wydarzyła się 29 listopada 1987 podczas przelotu nad morzem Andamańskim w rejonie Birmy. Samolot Boeing 707 rozbił się w wyniku eksplozji bomby umieszczonej w kabinie pasażerskiej przez dwóch agentów z Korei Północnej na zlecenie rządu północnokoreańskiego. Samolot podczas swojej trasy z Bagdadu do Seulu miał zaplanowane dwa międzylądowania, pierwsze w Abu Zabi, a drugie w Bangkoku. Podczas pierwszego postoju na pokładzie samolotu została umieszczona bomba.
Przygotowanie do ataku
W dniu 12 listopada 1987 dwoje północnokoreańskich agentów wyleciało z Pjongjangu, stolicy Korei Północnej, do Moskwy[1]. Z Moskwy udali się do Budapesztu, gdzie spędzili jeden dzień. 18 listopada agenci udali się samochodem do Wiednia[1]. Na granicy austriackiej pokazali fałszywe japońskie paszporty. Udawali japońskich turystów. Następnie zakupili bilety na samolot z Wiednia do Belgradu, a następnie do Abu Zabi. Agenci zakupili również bilety z Abu Zabi do Rzymu, gdzie mieli się udać po zainstalowaniu bomby w samolocie należącym do linii Korean Air. 29 listopada agenci czekali na samolot Korean Air 858 na lotnisku w Bagdadzie. Samolot wystartował około godziny 23:30. Podczas lotu między Bagdadem a Abu Zabi agenci umieścili bombę nad miejscami 7B i 7C. Po wylądowaniu w Abu Zabi agenci opuścili pokład maszyny obsługującej lot 858[1].
Przebieg lotu
Samolot po starcie z Bagdadu o 23:30 najpierw wylądował na lotnisku w Abu Zabi. Po pierwszym międzylądowaniu samolot udał się w dalszą drogę do Bangkoku. Podczas drugiego odcinka lotu w samolocie znajdowało się 104 pasażerów i 11 członków załogi[2]. Podczas dolotu do wybrzeży Birmy około 14:05 czasu koreańskiego[3], ładunki wybuchowe umieszczone w kabinie pasażerskiej zostały odpalone. W wyniku eksplozji zginęło 115 osób, wszyscy, którzy znajdowali się na pokładzie. Wśród pasażerów był m.in. dyplomata Korei Południowej z ambasady w Bagdadzie wraz z żoną[4]. Szczątków samolotu, ani czarnych skrzynek nigdy nie wydobyto z morza[5].
Po zamachu
Po zamachu zamachowcy chcieli polecieć z Abu Zabi do Ammanu, jednak nie mieli odpowiednich wiz. Zmuszeni byli udać się do Bahrajnu, jednak na lotnisku w Bahrajnie fałszywe paszporty zostały wykryte przez kontrolę bezpieczeństwa[3].
Przypisy
- ↑ a b c Koren Air crash (ang.). UNdemocracy. s. 11. [dostęp 2011-10-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-14)].
- ↑ ASN Aircraft crash Korean Air 858 (ang.). Aviation Safety Network. [dostęp 2011-10-29].
- ↑ a b Koren Air crash (ang.). UNdemocracy. s. 12. [dostęp 2011-10-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-24)].
- ↑ Koren Air crash (ang.). UNdemocracy. s. 6. [dostęp 2011-10-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-14)].
- ↑ Seoul Pardons North Korean in Bombing of Airliner Killing 115 (ang.). Los Angeles Times, 13.04.1990. [dostęp 2011-10-29].
Media użyte na tej stronie
Autor: Steve Fitzgerald, Licencja: GFDL 1.2
Korean Air Lines Boeing 707-338C
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Myanmar. Equirectangular projection. Strechted by 105.0%. Geographic limits of the map: * N: 29.0° N * S: 9.0° N * W: 92.0° E * E: 102.0° E Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
