Katastrofa lotu Manx2 7100

Katastrofa lotu Manx2 7100

Samolot biorący udział w wypadku (nr. rej. EC-ITP). Zdjęcie wykonano we wrześniu 2009 roku.
Państwo

 Irlandia

Miejsce

Port lotniczy Cork

Data

10 lutego 2011

Godzina

09:50 czasu lokalnego
10:50 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Błąd pilota

Ofiary

6 osób

Ranni

6 osób

Ocaleni

6 osób

Statek powietrzny
Typ

Fairchild Swearingen Metroliner

Użytkownik

Manx2

Numer

EC-ITP

Start

Wielka Brytania Belfast

Cel lotu

Irlandia Cork

Numer lotu

7100

Pasażerowie

10 osób

Załoga

2 osoby

Położenie na mapie Irlandii
Mapa konturowa Irlandii, na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia51°50′52″N 8°29′47″W/51,847778 -8,496389

Katastrofa lotu Manx2 7100 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 10 lutego 2011 roku na lotnisku Cork. W wyniku błędu pilota samolot rozbił się podczas podchodzenia do lądowania. Zginęło 6 z 12 osób na pokładzie (w tym 2 pilotów).

Samolot

Samolot, który rozbił się to Fairchild Swearingen Metroliner, z którego linie zaczęły korzystać w 2007 roku.

Katastrofa

W dniu katastrofy w Cork panowały złe warunki atmosferyczne - z powodu bliskiego położenia obok Atlantyku w miejscowości często zdarzały się mgły. W tym dniu również panowała mgła. Piloci podczas pierwszej próby podchodzenia do lądowania nie widzieli pasa startowego i odeszli na drugi krąg. Przy ponownej próbie lądowania sytuacja się powtórzyła. Za trzecim razem piloci postanowili za wszelką cenę wylądować. Przy podchodzeniu do lądowania pilot popełnił fatalny błąd - nierównomiernie cofnął dźwignię ciągu. W wyniku tego samolot przechylił się na prawe skrzydło, którym zahaczył o pas startowy, po czym wylądował na plecach i zatrzymał się za pasem startowym. W katastrofie zginęło 6 osób, rannych kolejne 6.

Śledztwo

W czasie śledztwa odkryto zaskakujące fakty. Po pierwsze okazało się, że Manx2 to nie linia lotnicza a firma sprzedająca bilety. Po drugie jej właścicielem były hiszpańskie banki. Trzecim faktem były opóźnienia w zapłacie na czas pilotom. Po czwarte - co najbardziej zszokowało śledczych - że właściciel nic nie wiedział o połączeniach lotniczych w Irlandii. Po katastrofie lotu Manx2 7100 firma została zlikwidowana w grudniu 2012 roku.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie