Katastrofa lotu Olympic Airways 830

Katastrofa lotu Olympic Airways 830

YS-11 Olympic Airways – podobny do tego, który uległ katastrofie.
Państwo	Grecja
Miejsce	Serwia
Data	23 listopada 1976
Godzina	około 9:45 czasu lokalnego 8:45 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie z ziemią
Przyczyna	Kontrolowany lot ku ziemi
Ofiary	50 osób
Ocaleni	0 osób
Statek powietrzny
Typ	NAMC YS-11A
Nazwa	Isle of Milos
Użytkownik	Olympic Airways
Numer	SX-BBR
Start	Ateny
Cel lotu	Larissa
Numer lotu	830
Pasażerowie	46 osób
Załoga	4 osoby
Położenie na mapie Grecji (c) Lencer, CC BY-SA 3.0 miejsce zdarzenia
40°08′12″N 21°54′48″E/40,136667 21,913333

Katastrofa lotu Olympic Airways 830 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 23 listopada 1976. W jej wyniku NAMC YS-11A należący do linii Olympic Airways rozbił się nieopodal miejscowości Serwia, zabijając wszystkie 50 osób na pokładzie (46 pasażerów oraz 4 członków załogi).

Samolot

Maszyną obsługującą lot 830 był NAMC YS-11A (nr rej. SX-BBR) o nazwie Isle of Milos i numerze seryjnym 2156. Samolot po raz pierwszy wzbił się w powietrze 12 kwietnia 1971.

Przebieg lotu

Maszyna odbywała rutynowy lot z Aten do Kozani z międzylądowaniem w Larisie. Na pokładzie było 46 pasażerów i 4 członków załogi. Ze względu na złą pogodę w Larisie piloci zdecydowali o bezpośrednim locie do Kozani. Ostatni kontakt radiowy nastąpił o 9:45, pilot zameldował wówczas, że znajdują się 27 km na południe od Kozani i lecą kursem 318°. O 10:19 z powodu braku kontaktu z lotem 830 na lotnisku ogłoszono stan alarmowy. Niedługo później odkryto, że samolot uderzył w 1300 metrową górę nieopodal miejscowości Serwia.

Śledztwo

Wyniki dochodzenia wykazały, że samolot leciał kursem 310°, zanim po raz pierwszy uderzył o ziemię, następnie rozpadał się na odcinku 200 metrów, aby w końcu wznieść się ponownie w powietrze i rozbić się u podnóża innej góry.

Bibliografia

• Opis katastrofy w serwisie Aviation Safety Network