Katastrofa lotu Pan Am 214
 Szczątki samolotu na miejscu katastrofy. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina | 20:59 czasu lokalnego |
| Rodzaj | Zderzenie z piorunem |
| Przyczyna | Uderzenie pioruna w samolot podczas podchodzenia do lądowania |
| Ofiary | 81 osób |
| Ocaleni | 0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Nazwa | Clipper Tradewind |
| Użytkownik | |
| Numer | N709PA |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu | 214 |
| Pasażerowie | 73 osób |
| Załoga | 8 osób |
Położenie na mapie stanu Maryland  | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |
 39°36′47″N 75°47′30″W/39,613056 -75,791667 | |
Katastrofa lotu Pan Am 214 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 8 grudnia 1963 roku. Samolot Boeing 707-121 należący do linii Pan Am, (N709PA) lecący z Baltimore do Filadelfii, rozbił się w wyniku uderzenia pioruna w skrzydło samolotu podczas podchodzenia do lądowania. Zginęło 81 osób.
Przebieg katastrofy
Boeing 707-121 (N709PA) miał 5 lat i wylatane ponad 15 609 godzin. Maszyna leciała z Portoryko do Filadelfii z międzylądowaniem w Baltimore. O godz. 19:35, samolot przybył do Baltimore, a o godz. 20:24 rozpoczął tankowanie. Samolot wystartował z Baltimore do Fliadelfii drogą VOR na kurs 270. O godz. 20:58 w Boeinga uderzył piorun. To spowodowało pożar lewego skrzydła, a następnie eksplozję paliwa znajdującego się w lewym skrzydle. Ostatnie słowo, jakie usłyszała kontrola ruchu lotniczego w Filadelfii, to Mayday. Maszyna runęła na las w Elkton. Zginęło 81 osób (73 pasażerów i 8 członków załogi)
Przyczyny
Przyczyną katastrofy było uderzenie pioruna w skrzydło Boeinga, co spowodowało wybuch oparów paliwa w rezerwowym zbiorniku i w rezultacie znaczne uszkodzenie lewego skrzydła.
Zobacz też
- Katastrofy samolotów cywilnych
Linki zewnętrzne
- Opis tragedii na Aviation-Safety.net.
- Raport o tragedii w Elkton. dotlibrary1.specialcollection.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-08-27)]..
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of the USA (without Hawaii and Alaska).
EquiDistantConicProjection:
Central parallel:
* N: 37.0° N
Central meridian:
* E: 96.0° W
Standard parallels:
* 1: 32.0° N * 2: 42.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Formulas for x and y:
x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
* sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
- 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 *
(1.3236744353715044 - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
* cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
Последствия авиакатастрофы в Элктоне 2 декабря 1963 года