Katastrofa lotu PauknAir 4101
BAe 146, który uległ katastrofie (nr rej. EC-GEO). Zdjęcie wykonano w kwietniu 1997 roku na lotnisku w Maladze. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | Boumahfouda |
Data | |
Godzina | 6:50 czasu lokalnego |
Rodzaj | Kontrolowany lot ku ziemi |
Przyczyna | Błąd pilota |
Ofiary | 38 osób |
Ocaleni | 0 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | PauknAir |
Numer | EC-GEO |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu | 4101 |
Pasażerowie | 34 osoby |
Załoga | 4 osoby |
35°24′53″N 002°58′29″W/35,414722 -2,974722 |
Katastrofa lotu PauknAir 4101 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 25 września 1998 roku. Samolot BAe 146 uderzył we wzgórze nieopodal portu lotniczego w hiszpańskiej eksklawie Melilla w Maroku. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie – 38 osób.
Samolot
Samolotem był brytyjski British Aerospace 146 należący do hiszpańskich linii lotniczych PauknAir. Samolot dziewiczy lot wykonał w 1983 roku. Początkowo samolot należał do British Airways, a później do Dan-Air London. Maszyna przez kilka lat stała w hangarze, a następnie trafiła do PauknAir we wrześniu 1995 roku.
Wypadek
Samolot wystartował z Malagi o 7:25 czasu hiszpańskiego. Załoga składała się z dwóch pilotów – 39-letniego kapitana Diego Clavero Muñoza i 28-letniego drugiego pilota Bartolomé Jiméneza. Lot miał trwać zaledwie 25 minut. Piloci rozpoczęli zniżanie o 7:41 czasu hiszpańskiego (6:41 czasu marokańskiego). Samolot podchodził do lądowania według wskazań przyrządów, ponieważ nad lotniskiem unosiła się gęsta mgła. Jednymi z ostatnich słów, jakie było słychać na nagraniu z rejestratora głosów były „Nic nie widzę”. O 7:49 w kokpicie uruchomił się alarm informujący o bliskości ziemi (TAWS). O 7:50 samolot rozbił się o zbocze wzgórza na wysokości 886 stóp[1].
Śledczy ustalili, że przyczyną katastrofy było zejście poniżej minimalnej bezpiecznej wysokości bezwzględnej (4000 stóp), której nie można przekraczać w warunkach słabej widoczności.
Ofiary katastrofy
Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
---|---|---|---|
Hiszpania | 31 | 4 | 35 |
Argentyna | 1 | – | 1 |
Belgia | 1 | – | 1 |
Maroko | 1 | – | 1 |
Razem | 34 | 4 | 38 |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Harro Ranter , ASN Aircraft accident British Aerospace BAe-146-100 EC-GEO Melilla Airport (MLN), aviation-safety.net [dostęp 2021-05-25] .
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Eric Gaba (Sting - fr:Sting), Licencja: CC BY-SA 3.0
Blank administrative map of Morocco, for geo-location purposes.
Autor: Uli Elch, Licencja: CC BY-SA 4.0
BAe 146-100 EC-GEO of Paukn Air, Malaga. Crashed on approach to Melilla 25.9.1998.