Katastrofa lotu Tatarstan Airlines 363

Katastrofa lotu Tatarstan Airlines 363
Ilustracja
Boeing 737, który uległ katastrofie (nr. rej. VQ-BBN). Zdjęcie wykonano na lotnisku Domodiedowo w Moskwie w maju 2009 roku.
Państwo

 Rosja

Miejsce

Kazań

Data

17 listopada 2013

Godzina

19:25 czasu lokalnego
16:25 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Dezorientacja przestrzenna

Ofiary

50 osób

Ocaleni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 737-53A

Użytkownik

Tatarstan Airlines

Numer

VQ-BBN

Start

Rosja Moskwa

Cel lotu

Rosja Kazań

Numer lotu

363

Pasażerowie

44 osób

Załoga

6 osób

Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia55°47′N 49°07′E/55,783333 49,116667

Katastrofa lotu Tatarstan Airlines 363 – wydarzyła się 17 listopada 2013 roku na terenie lotniska w Kazaniu. W wyniku katastrofy samolotu Boeing 737-53A należącego do linii lotniczych Tatarstan Airlines, śmierć poniosło 50 osób (44 pasażerów oraz 6 członków załogi) - wszyscy na pokładzie[1][2][3].

Samolot

Boeing 737-53A, który uległ katastrofie został wyprodukowany w 1990 roku. Jego pierwszym właścicielem były francuskie linie lotnicze Euralair. Kolejnymi właścicielami samolotu były: Air France, Uganda Airlines, Rio Sul, Blue Air oraz Bulgaria Air. Linie lotnicze Tatarstan Airlines nabyły samolot w grudniu 2008 roku[4].

Samolot uczestniczył już w jednym wypadku. W grudniu 2001 roku, gdy maszyna należała do linii Rio Sul, podczas lądowania w Belo Horizonte złamało się podwozie Boeinga[5].

Przebieg lotu

W dniu katastrofy, w godzinach porannych Boeing odbył lot z Kazania do Moskwy. Pasażerowie tego lotu stwierdzili później, że samolot był w złym stanie technicznym, a podczas lądowania wystąpiły silne wstrząsy[6].

Schemat przedstawiający ostatnie sekundy lotu Boeinga.

Lot powrotny został zaplanowany na godziny wieczorne. Boeing wystartował z moskiewskiego lotniska Domodiedowo o godzinie 18:25. W Kazaniu był spodziewany o godzinie 19:40. Samolot doleciał do celu kilkanaście minut wcześniej. Wówczas na kazańskim lotnisku padał deszcz ze śniegiem i wiał silny wiatr. Gdy samolot podchodził do lądowania, kapitan zdecydował przerwać tę procedurę i odejść na drugi krąg. Ostatnie słowa kapitana przed katastrofą brzmiały: Odchodzimy na drugi krąg. Nie mamy konfiguracji do lądowania[7]. Po 10-15 sekundach od meldunku samolot utracił wysokość i niemal pionowo uderzył w płytę lotniska[8]. Po zderzeniu z ziemią nastąpiła eksplozja paliwa i szczątki maszyny stanęły w płomieniach. Boeing rozbił się między pasem startów i lądowań a drogą kołowania lotniska w Kazaniu. Spośród 50 osób przebywających na pokładzie nikt nie przeżył katastrofy.

Moment katastrofy został zarejestrowany przez kamerę monitoringu działającą na lotnisku.

Pasażerowie i załoga

Na pokładzie znajdowało się 50 osób - 44 pasażerów i 6 członków załogi. Samolot pilotowali kapitan Rustam Salichow i drugi pilot Wiktor Gucuł. Salichow pełnił funkcję kapitana od ośmiu miesięcy[9].

Wśród pasażerów był syn prezydenta Tatarstanu, Rustama Minnichanowa, Irek Minnichanow[10], szef zarządu Federalnej Służby Bezpieczeństwa (FSB) w Tatarstanie generał Aleksandr Antonow[11][12], była pracownica działu marketingu klubu hokejowego Ak Bars Kazań, Ellina Skworcowa i jej córka Daria[13][14][15].

Zestawienie pasażerów i załogi według obywatelstwa

KrajPasażerowieZałogaRazem
 Rosja42648
 Ukraina1-1
 Wielka Brytania1-1
Razem44650

Badanie przyczyn katastrofy

17 listopada 2013 czynności wyjaśniające przyczyny katastrofy rozpoczął Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK)[17].

Przypisy

  1. ↑ Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on landing. The Aviation Herald. [dostęp 2013-11-17]. (ang.).
  2. ↑ В Казани разбился Boeing, 50 человек погибли. itar-tass.com, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  3. ↑ Katastrofa boeinga w Kazaniu. 50 ofiar, w tym szef FSB Tatarstanu. Putin powołuje komisję rządową. gazeta.pl, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (pol.).
  4. ↑ Boeing 737 - MSN 24785 - VQ-BBN. Airfleets.net. [dostęp 2013-11-17]. (ang.).
  5. ↑ Katastrofa Boeinga: piloci zgłosili problem. Już wcześniej było źle. SFORA. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  6. ↑ Odnaleziono czarne skrzynki rozbitego boeinga. RMF24. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  7. ↑ „Odchodzimy na drugi krąg. Nie mamy konfiguracji do lądowania”. Katastrofa w Tatarstanie. wPolityce.pl. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  8. ↑ "Zameldował, że odchodzi na drugi krąg. Po 10-15 sekundach maszyna runęła na ziemię". TVN24. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  9. ↑ Katastrofa w Kazaniu: Służby odnalazły już czarne skrzynki. Interia.pl. [dostęp 2013-11-19]. (pol.).
  10. ↑ Опубликован список погибших при крушении Boeing в Казани. top.rbc.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  11. ↑ При крушении «Боинга» в Казани погиб сын президента Татарстана. lenta.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  12. ↑ Wrogowie Putina często giną w katastrofach lotniczych. niezalezna.pl, 2013-11-24. [dostęp 2013-11-24]. (pol.).
  13. ↑ В катастрофе в Казани погибла жена спортивного журналиста Романа Скворцова. rg.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  14. ↑ Скорбим.... khl.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  15. ↑ A tragic loss. en.khl.ru, 2013-11-18. [dostęp 2013-11-24]. (ang.).
  16. ↑ Katastrofa pasażerskiego samolotu w Rosji. Media i młodzież. [dostęp 2013-11-19]. (pol.).
  17. ↑ Боинг 737-500 VQ-BBN 17.11.2013. mak.ru. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).

Linki zewnętrzne

Wypadki samolotów cywilnych w 2013 roku

Media użyte na tej stronie

Russia edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.

EquiDistantConicProjection : Central parallel : 

* N: 54.0° N

Central meridian : 

* E: 100.0° E

Standard parallels: 

* 1: 49.0° N
* 2: 59.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Notice
 
Russia
 
other countries
 
disputed areas
 
international border
 
disputed border

Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.

 
Tatarstan-Boeing737-500-Kazan2013-scheme.png
Autor: Arz1969, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tatarstan Airlines (Russian Federation) Boeing 737-500 crash scheme (2013).
Tatarstan Boeing 737-500 Nikiforov.jpg
Autor: Konstantin Nikiforov, Licencja: GFDL 1.2
Tatarstan Boeing 737-500 tailnumber VQ-BBN crashed November, 17th, 2013 near Kazan Airport (KZN)