Katastrofa samolotu ONZ w Kinszasie
 Bombardier CRJ-100ER, który uległ katastrofie (nr rej. 4L-GAE). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Odessie w maju 2008 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina | 13:56 czasu lokalnego |
| Ofiary | 32 osoby |
| Ranni | 1 osoba |
| Ocaleni | 1 osoba |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | Georgian Airways (wyczarterowany przez ONZ) |
| Numer | 4L-GAE |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Pasażerowie | 29 osób |
| Załoga | 4 osoby |
Położenie na mapie Demokratycznej Republiki Konga | |
 4°19′S 15°18′E/-4,316667 15,300000 | |
Katastrofa samolotu ONZ w Kinszasie – Katastrofa lotnicza, do której doszło 4 kwietnia 2011 roku w Kinszasie, stolicy Demokratycznej Republiki Konga. Samolot Bombardier CRJ-100ER, lecący z Kisangani do Kinszasy rozbił się przy lądowaniu w trudnych warunkach atmosferycznych na terenie lotniska N’Djili International Airport. W wyniku katastrofy śmierć poniosły 32 osoby, a ranna została jedna osoba[1].
Samolot
Bombardier CRJ-100ER, który się rozbił, został wyprodukowany w 1995 roku i nosił numer seryjny 7070. Jego pierwszym właścicielem były francuskie linie lotnicze Brit Air. Samolot był wówczas zarejestrowany F-GRJA. We wrześniu 2007 roku, maszynę zakupiły gruzińskie linie Georgian Airways i został wówczas przerejestrowany na 4L-GAE[2]. Linie Georgian Airways wyczarterowały samolot misji ONZ w Demokratycznej Republice Konga (MONUC). Na czas trwania misji samolot został oznaczony jako UN-834[3].
Przebieg lotu
Bombardier CRJ-100ER odbywał lot na linii Goma – Kisangani – Kinszasa. Przed godziną 14:00, maszyna podchodziła do lądowania w Kinszasie. Wówczas nad miastem przechodziła silna burza, której towarzyszyły wyładowania elektryczne[4]. Podczas lądowania, samolot z dużą siłą uderzył w pas startowy, przełamał się na kilka części, a następnie stanął w płomieniach.
Spośród 33 osób przebywających na pokładzie, katastrofę przeżyła tylko jedna osoba – kongijski dziennikarz Francis Mwamba[5].
Śledztwo
MONUC powołał specjalną grupę śledczą, która ma za zadanie wyjaśnić przyczyny katastrofy[6].
Narodowości pasażerów i załogi
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem | Ofiary śmiertelne | Ocaleni |
|---|---|---|---|---|---|
 Kongo | 8 | - | 8 | 7 | 1 |
 Gruzja | - | 4 | 4 | 4 | - |
 Południowa Afryka | 3 | - | 3 | 3 | - |
 Bangladesz | 2 | - | 2 | 2 | - |
 Belgia | 2 | - | 2 | 2 | - |
 Benin | 1 | - | 1 | 1 | - |
 Ghana | 1 | - | 1 | 1 | - |
 Mali | 1 | - | 1 | 1 | - |
 Mauretania | 1 | - | 1 | 1 | - |
 Wybrzeże Kości Słoniowej | 1 | - | 1 | 1 | - |
 Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | 1 | - | 1 | 1 | - |
| Brak danych | 8 | - | 8 | 8 | - |
| Razem: | 29 | 4 | 33 | 32 | 1 |
Przypisy
- ↑ Aviation Safety Network. s. 2011–2004–04. [dostęp 2011-05-06].
- ↑ Airfleets. s. 2011–2004–04. [dostęp 2011-05-06].
- ↑ Fatal UN plane crash at DR Congo’s Kinshasa airport – BBC News. s. 2011–2004–04. [dostęp 2011-05-06].
- ↑ The Aviation Herald. s. 2011–2004–07. [dostęp 2011-05-06].
- ↑ UN Congo crash sole survivor says plane battered – Reuters Africa. s. 2011–2004–05. [dostęp 2011-05-06].
- ↑ Flightglobal. s. 2011–2004–05. [dostęp 2011-05-06].
Linki zewnętrzne
- „RAPPORT FINAL D’ENQUETE TECHNIQUE SUR L’ACCIDENT DE L’AVION CRJ-100, IMMATRICULE 4L-GAE” (Archive) – Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation, Ministère du Transport et Voies de Communication – Original version (fr.)
- „INVESTIGATION REPORT OF ACCIDENT INVOLVING GEORGIAN AIRWAYS AIRCRAFT CRJ-100ER (4L-GAE) AT KINSHASA’S N’DJILI AIRPORT DEMOCRATIC REPUBLIC OF CONGO (DRC) ON 04 APRIL 2011” (Archive) – Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation, Ministry of Transport and Channels of Communication (ang.)
Media użyte na tej stronie
The national flag of the Democratic Republic of the Congo. Created according to the 2006 constitution : Son emblème est le drapeau bleu ciel, orné d’une étoile jaune dans le coin supérieur gauche et traversé en biais d’une bande rouge finement encadrée de jaune. (Its symbol is a sky blue flag, decorated with a yellow star in the upper left corner and crossed in the diagonal by a red strip with thin yellow borders) It seems to be identical, except for a lighter field hue, to the 1966–1971 flag.
.svg)
Flag of Mauritania, adopted in 2017. The National Assembly added red stripes to the top and bottom edges to represent “the blood shed by the martyrs of independence”.
Flag of the Ivory Coast, written by Jon Harald Søby, modified by Zscout370. The colors match to what is reported at http://fotw.vexillum.com/flags/ci.html.
Flag of São Tomé and Príncipe
(c) Uwe Dedering z niemieckiej Wikipedii, CC BY 3.0
Location map of Democratic Republic of the Congo
Equirectangular projection. Strechted by 100.0%. Geographic limits of the map:
- N: 6.0° N
- S: -14.0° N
- W: 11.0° E
- E: 32.0° E
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
A new map with the 26 provinces (since 2015) is available here.
Autor: Andriy Gridyushko, Licencja: CC BY-SA 4.0
Georgian Airways CRJ-100ER 4L-GAE. This aircraft crashed in 2011