Katowice Janów
Zabudowa posterunku Katowice Janów; w tle szyb Pułaski kopalni Wieczorek | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Zarządca | |
Data otwarcia | 1868[2] |
Poprzednie nazwy | Karmer Schacht[3] |
Rodzaj | posterunek odstępowy i bocznicowy szlakowy |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
50°14′14,7″N 19°04′45,5″E/50,237417 19,079306 | |
Portal Transport szynowy |
Katowice Janów – posterunek odstępowy i bocznicowy szlakowy[1] (dawniej stacja towarowa[2]) w Katowicach, na obszarze jednostki pomocniczej Janów-Nikiszowiec[4], na wysokości 288 m n.p.m.[3] Został on oddany do użytku w 1868 roku wraz z budową odcinka linii Kolei Prawego Brzegu Odry[2].
Historia
Obecny posterunek Katowice Janów powstał na trasie Kolei Prawego Brzegu Odry – obecnie fragment tej trasy stanowi linia kolejowa nr 657. Spółka ta budowała z Wrocławia linię kolejową w kierunku Górnego Śląska od strony północnej (przez Kluczbork, Tarnowskie Góry i Bytom)[5]. Linia ta powstawała etapami – od strony Chorzowa (Starego) do Janowa i dalej w kierunku Muchowca otwarto 15 listopada 1868 roku[2][6]. Według rozkładu jazdy z 1883 roku, linią biegnącą przez stację przejeżdżały pociągi pasażerskie pomiędzy Wrocławiem a Dziedzicami, lecz nie zatrzymywały się one w Janowie[7]. Ruch pasażerski na odcinku biegnącym przez Janów zakończono w 1884 roku[2].
Pociągi pasażerskie powróciły do Janowa w połowie lat 40. XX wieku. Wówczas to według rozkładu jazdy na lato 1946[8] i zimę 1946/1947 roku kursowały tu pociągi relacji Katowice – Oświęcim przez Katowice Ligotę, Ochojec, Janów i Mysłowice[9]. Według rozkładu jazdy na lato 1947 roku pociągi Katowice – Oświęcim już omijały Janów, kursując przez Szopienice Południowe[10].
Równolegle do dawnej trasy Kolei Prawoodrzańskiej, 27 września 1953 roku oddano do użytku zelektryfikowaną linię towarową łączącą posterunek Dorota w Dąbrowie Górniczej z posterunkiem Panewnik przez Muchowiec – obecna linia kolejowa nr 171[11] oraz w 1960 roku linię łączącą Mysłowice z Murckami – obecna linia kolejowa nr 655[12]. Wszystkie trzy przechodzące przez Katowice Janów linie zelektryfikowano 30 maja 1970 roku[2].
Infrastruktura
Katowice Janów jest punktem zarządzanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Dla linii kolejowej nr 171 stanowi on posterunek odstępowy w kilometrze osi 32,496, natomiast dla linii nr 655 i 657 jest to posterunek bocznicowy szlakowy (odpowiednio km osi 4,347 i 4,447)[1]. Ruch pociągów jest prowadzony przez nastawnię KJw, która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną[13].
Przypisy
- ↑ a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, Załącznik nr 2.6 do Regulaminu sieci 2019/2020. Aktualizacja, 6 października 2020 (pol.).
- ↑ a b c d e f Ryszard Stankiewicz , Marcin Stiasny , Atlas linii kolejowych Polski 2010, Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, 2010, R16-R19, ISBN 978-83-926946-8-7 .
- ↑ a b c d e f g h i j k Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji: Katowice Janów. www.atlaskolejowy.net. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
- ↑ OpenStreetMap: Mapa Podstawowa. www.openstreetmap.org. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
- ↑ Krzysztof Soida (red.), Dzieje katowickiego okręgu kolejowego, Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 48 .
- ↑ Według innego źródła - Soida, 1997, s. 48 – linię tę uruchamiano etapami: 1 lutego 1870 roku odcinek Chorzów – Siemianowice – Szopienice Północne, a 24 czerwca 1870 roku Szopienice – Murcki i dalej do Dziedzic przez Tychy i Pszczynę.
- ↑ Kreis-Blatt fuer den Kreis Adelnau 1883.05.30 R.1883 nr44, Osstrowo: Druck: Hoffmann's Erben, 1883 (niem.).
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, lato 1946, Str. 182-183, Tab. 65, 66, 69. www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, zima 1946/1947, Str. 166-167, Tab. 65, 66, 69. www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, lato 1947, Str. 177, Tab. 66, 69. www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
- ↑ Linia Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik (171). www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
- ↑ www.bazakolejowa.pl. Linia Mysłowice – Katowice Muchowiec (655). [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
- ↑ Adrian Karwat; Krzysztof Dobrzanski; Mateusz Matusik: Katowice Janów. semaforek.kolej.org.pl. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Katowice Janów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Katowice Janów w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Katowice Janów | ||
Linia 171 (32,496 km) | ||
Stawiska (p.odg.) odległość: 2,399 km | odległość: 2,784 km |
Katowice Janów | ||
Linia 655 (4,35 km) | ||
Stawiska (p.odg.) odległość: 2,53 km | odległość: 2,7 km |
Katowice Janów | ||
Linia 657 (4,45 km) | ||
Stawiska (p.odg.) odległość: 2,43 km | odległość: 5,2 km |
Media użyte na tej stronie
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mapa lokacyjna miasta Katowice. Punkty graniczne mapy:
- N: 50.30 N
- S: 50.125 N
- W: 18.885 E
- E: 19.125 E
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor: Kris D from Metropolia Silesia, Upper Silesia ( Oberschlesien ), Licencja: CC BY-SA 2.0
Stacja kolejowa Katowice Janów
Katowice - Janów-Nikiszowiec. Szyb Carmer (obecnie Pułaski) kopalni Giesche (obecnie Wieczorek)
Autor: Therud, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mapa najważniejszych linii kolejowych województwa śląskiego