Kawasaki Ki-45
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | samolot myśliwski |
Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji półskorupowej metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 1939 |
Lata produkcji | 1942–1945 |
Wycofanie ze służby | 1945 |
Liczba egzemplarzy | 1698–1701 (w zależności od źródeł)[1] |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki gwiazdowe - 14 cylindrowe Nakajima Ha-20b[a] |
Moc | 730 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 14,5 m |
Długość | 10,26 m |
Wysokość | 3,57 m |
Powierzchnia nośna | 29,00 m² |
Masa | |
Własna | 2500 kg |
Użyteczna | 3750 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 480 km/h |
Pułap | 10000 m |
Zasięg | 1750 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
zobacz w tekście | |
Użytkownicy | |
Cesarska Armia Japońska |
Kawasaki Ki-45 Toryu (jap. pogromca smoków), aliancka nazwa kodowa Nick – japoński samolot z okresu II wojny światowej, zaprojektowany w 1937 roku jako ciężki dwusilnikowy myśliwiec przystosowany do niszczenia celów naziemnych i okrętów. Prototyp oblatano w roku 1939, jednak w związku z problemami i opóźnieniami w produkcji, maszyna weszła do służby dopiero w roku 1942[1].
Wersje i odmiany
Produkowano wiele wersji i odmian samolotów, w tym wersje doświadczalne i eksperymentalne, do najliczniej produkowanych należą wersje[3]:
- Ki-45 KAI-a : samolot myśliwski.
- Ki-45 KAI-b : samolot szturmowy.
- Ki-45 KAI-c : nocny samolot myśliwski.
- Ki-45 KAI-d : samolot szturmowy.
Łącznie wyprodukowano 1701 sztuk tego samolotu[4].
Uzbrojenie
Uzbrojenie podstawowych wersji samolotu[3]:
W dziobie | Dolne stanowisko strzeleckie | Górne, nieruchome uzbrojenie | Tyle stanowisko strzeleckie | |
---|---|---|---|---|
Ki-45 (prototyp) | 2 x karabin maszynowy Typ 89 7,7 mm | 1 x działko Ho-3 20 mm | - | 1 x karabin maszynowy Typ 89 7,7 mm |
Ki-45 KAI-a | 2 x karabin maszynowy Ho-103 12,7 mm | 1 x działko Ho-3 20 mm | - | 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm |
Ki-45 KAI-b | 1 działko Ho-3 20 mm | 1 x działko Typ 98 37 mm | - | 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm |
Ki-45 KAI-c | - | 1 x działko Ho-203 37 mm | 2 działka Ho-5 20 mm | 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm |
Ki-45 KAI-d | 2 działka Ho-5 20 mm | 1 x działko Ho-203 37 mm | - | 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm |
Dane taktyczno-techniczne
Ki-45 (n/s 4502) | Ki-45 (n/s 4507) | Ki-45 KAI-a | Ki-45 KAI-c | |
---|---|---|---|---|
Rozpiętość skrzydeł (m) | 14,5 | 14,5 | 15,02 | 15,02 |
Długość (m) | 10,26 | 10,26 | 10,6 | 11 |
Wysokość (m) | 3,57 | 3,57 | 3,7 | 3,7 |
Powierzchnia skrzydeł (m²) | 29 | 29 | 32 | 32 |
Masa własna (kg) | 2500 | 3150 | 3695 | 4000 |
Masa startowa (kg) | 3750 | 4400 | 5275 | 5500 |
Silniki | Nakajina Ha-20b | Nakajima Ha-20b | Nakajima Ha-25 | Mitsubishi Ha-102 |
Moc silników przy starcie (KM) | 730 | 730 | 1050 | 1080 |
Moc silników na danej wysokości (KM na m) | 820 na 3900 | 820 na 3900 | 970 na 3400 | 1050 na 800 i 950 na 5800 |
Prędkość maksymalna na danej wysokości (km/h na m) | 480 na 4000 | 520 na 3500 | 547 na 7000 | 540 na 6000 |
Zasięg (km) | 1750 | - | 2260 | 2000 |
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
- Alexander Lüdeke , Weapons of World War II, Bath: Parragon, 2011, ISBN 978-1-4454-2435-4, OCLC 744570428 .
Media użyte na tej stronie
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Japanese imperial-era roundel, post-1943.
Kawasaki Ki-45s of the 53rd Hiko Sentai's Shinten Seikutai at Matsudo Airfield. The unit that operated these aircraft were assigned to ram Boeing B-29 Superfortresses and their aircraft were specially modified to reach the bombers' altitude.