Kawasaki OH-1 Ninja

Kawasaki OH-1 Ninja
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Kawasaki

Typ

śmigłowiec rozpoznawczy

Załoga

2 (pilot i obserwator)

Historia
Data oblotu

1996

Lata produkcji

od 1997

Liczba egzemplarzy

37

Dane techniczne
Napęd

2 × Mitsubishi TS1-10, turbowałowy

Moc

884 KM każdy

Wymiary
Średnica wirnika

11,60 m

Wysokość

3,80 m

Masa
Własna

2450 kg

Osiągi
Prędkość maks.

270 km/h

Pułap

3480 m

Zasięg

550 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
 Japonia

Kawasaki OH-1 Ninjajapoński lekki śmigłowiec rozpoznawczy i obserwacyjny produkowany przez firmę Kawasaki Aerospace Company.

Historia rozwoju

Projektowanie śmigłowca Kawasaki OH-1 Ninja rozpoczęli japońscy producenci samolotów w związku z koniecznością opracowania nowego, bardziej wydajnej maszyny mogącej zastąpić dotychczas używany w Lądowych Siłach Samoobrony Hughes OH-6 Cayuse. Pierwsze prace nad OH-1 Ninja rozpoczęto w latach 90. ubiegłego wieku. Maszynę oblatano w 1996 roku i większość testów prototyp przeszedł pozytywnie, jednak były pewne niedociągnięcia w konstrukcji śmigłowca, a co za tym idzie, seryjna produkcja Kawasaki OH- 1 została odłożona w czasie do momentu ich wyeliminowania. W 2000 roku oficjalnie zaprezentowano OH-1, a japońscy wojskowi ujawnili większość jego osiągów w locie[1][2]. Do tej pory odebrano jedynie 37 maszyn. Śmigłowce OH-1 stacjonują w bazach lotniczych Akeno, Gifu, Hachinohe, Kasumigaura, Kasuminome, Kisarazu, Metabaru, Osaka/Yao, Sapporo/Okadama, Tachikawa i Tokachi[3].

Konstrukcja

Załoga śmigłowca Kawasaki OH-1 Ninja składa się z dwóch osób: pilota oraz strzelca. Śmigłowiec Kawasaki OH-1 Ninja używany jest jako maszyna rozpoznawcza, obserwacyjna oraz patrolowa. Pełnienie tych zadań ułatwia duży zasięg oraz prędkość maszyny. Napęd OH-1stanowią dwa silniki Mitsubishi TS1-M-10, z których każdy posiada moc 890 koni mechanicznych. Śmigłowiec posiada 4 × pylony umożliwiające podwieszenie uzbrojenia. Uzbrojenie śmigłowca stanowi podwieszane działko automatyczne, niekierowane pociski rakietowe, przeciwpancerne pociski kierowane oraz pociski powietrze–powietrze Typ 91[1][2].

Wersje

Kawasaki XOH-1 Ninja – prototyp, posiadał słabszy napęd[1].

Kawasaki OH-1 Ninja – wersja produkcyjna[1].

Galeria

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. a b c d Oliver Smith, Kawasaki OH-1 Ninja [dostęp 2020-10-24] (ang.).
  2. a b The Japanese Kawasaki OH-1 Ninja Attack Helicopter, Military Machine, 1 stycznia 2020 [dostęp 2020-10-24] (ang.).
  3. OH-1 znowu w powietrzu, www.milmag.pl [dostęp 2020-10-24] (pol.).

Media użyte na tej stronie

JGSDF OH-1(32622) at Camp Akeno October 2, 2016 01.jpg
Autor: Hunini, Licencja: CC BY-SA 4.0
陸上自衛隊 OH-1観測ヘリコプター(32622号機)。2016年10月2日 明野駐屯地にて。
Kawasaki XOH-1 (full size mock-up) (28918301846).jpg
Autor: 先従隗始, Licencja: CC0
It used engineering mock-up. She remains on display in Area A3 at Gifu-Kakamigahara Air and Space Museum, Kakamigahara, Gifu. 13th March 2020
JGSDF OH-1(32623) fly over at Camp Imazu November 22, 2015 02.jpg
Autor: Hunini, Licencja: CC BY-SA 4.0
陸上自衛隊 展示飛行するOH-1観測ヘリコプター(32623号機)。2015年11月22日 今津駐屯地にて。
JGSDF OH-1(32603) Low-angle View at Camp Akeno October 2, 2016.jpg
Autor: Hunini, Licencja: CC BY-SA 4.0
陸上自衛隊 OH-1観測ヘリコプター(32603号機) ローアングル。2016年10月2日 明野駐屯地にて。
JGSDF OH-1(32623) electro-optical sensor turret right front view at Camp Yao November 24, 2019.jpg
Autor: Hunini, Licencja: CC BY-SA 4.0
陸上自衛隊 OH-1観測ヘリコプター(32623号機) 機体上部の索敵サイト 右前面。2019年11月24日 八尾駐屯地にて。
JGSDF OH-1(32634) cockpit right rear view at Maizuru Air Station July 27, 2014.jpg
Autor: Hunini, Licencja: CC BY-SA 4.0
陸上自衛隊 OH-1観測ヘリコプター(32634号機) コックピット 右後部。2014年7月27日 海上自衛隊舞鶴航空基地にて。