Kawasaki T-4
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | szkolno-bojowy |
Konstrukcja | metalowa półskorupowa |
Załoga | 2 pilotów |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | styczeń 1988 – 2003 |
Liczba egzemplarzy | 212 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 × Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 turbowentylatorowe |
Ciąg | 16,4 kN każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 9,90 m |
Długość | 13,00 m |
Wysokość | 4,60 m |
Powierzchnia nośna | 21 m² |
Masa | |
Własna | 3700 kg |
Startowa | 5500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 0,9 Ma |
Pułap | 15 240 m |
Zasięg | 1300 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony |
Kawasaki T-4 – japoński samolot szkolno-treningowo produkowany przez wytwórnię Kawasaki. Pierwszy prototyp (XT-4) został oblatany 29 lipca 1985. Produkcja seryjna rozpoczęła się w styczniu 1988 i w tym samym roku dostarczono pierwszą partię samolotów; zakończono ją w 2003. Samolot nie posiada uzbrojenia stałego, na dwóch podskrzydłowych i jednym podkadłubowym węźle może przenosić zbiorniki paliwa do 120 galonów, aparaturę do wykrywania skażeń, pojemniki na bagaż, z wyrzutniami środków zakłócających lub z karabinami maszynowymi. Służy jako samolot do szkolenia zaawansowanego i łącznikowy w dywizjonach bojowych. Używany także przez lotniczy zespół akrobacyjny „JASDF Blue Impulse”.
Warianty
- XT-4: 2-miejscowa wersja prototypowa (szkolno-bojowa)
- T-4: 2-miejscowa wersja szkolno-bojowa (208 sztuk).
Użytkownicy
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: 航空自衛隊, Licencja: GJSTUv1
航空自衛隊のアクロバットチームである「ブルーインパルス」の三代目機種がT-4です。二代目機種T-2の後継機として採用され、平成7年度に松島基地の4空団11飛行隊として「T-4ブルーインパルスチーム」が誕生しました。以後、全国各地で展示飛行を行い、現在に至っています。長野オリンピックや日韓合同開催のワールドカップでも会場上空で展示飛行を行いました。平成9年には、米空軍50周年記念で初渡米し、ネリス空軍基地で華麗なアクロバット飛行を披露しています。
Autor: Taisyo, Licencja: CC-BY-SA-3.0
T-4 Training aircraft(ja:T-4 (練習機)),The U.S. military Iwakuni base