Kevin Magnussen
Ten artykuł od 2016-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
![]() Kevin Magnussen (2019) | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sezon 2023 | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | Haas VF-23 |
Nr startowy | 20 |
Partnerzy | |
Sukcesy | |
2008: | |
Strona internetowa |
Kevin Magnussen (ur. 5 października 1992 w Roskilde) – duński kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od sezonu 2014. Od sezonu 2022 kierowca zespołu Haas F1 Team. Mistrz Formuły Renault 3.5 (2013) i Duńskiej Formuły Ford (2008), wicemistrz Brytyjskiej Formuły 3 (2011) i Formuły Renault NEC (2009).
Syn byłego kierowcy Formuły 1 Jana Magnussena. Były członek programu młodych kierowców McLarena.
Życiorys
Formuła Ford
Kevin karierę rozpoczął od startów w kartingu. W wyścigach samochodów jednomiejscowych zadebiutował w 2008 roku, startując w Duńskiej Formule Ford. Zdominował w niej rywalizację, zwyciężając w 11 z 15 wyścigów. Duńczyk wystartował również w pojedynczych rundach innych serii, uzyskując przyzwoite wyniki.
Formuła Renault
W kolejnym sezonie Magnussen brał udział w Formule Renault NEC. Sięgnął w niej po tytuł wicemistrzowski. W europejskim cyklu tej serii został sklasyfikowany na 7. miejscu.
Formuła 3
W roku 2010 awansował do Niemieckiej Formuły 3. Wygrawszy trzy wyścigi, zmagania zakończył na 3. pozycji. W tym samym sezonie wziął udział również w jednej rundzie F3 Euroseries. Na torze w Walencji pierwszy wyścig zakończył na siódmym miejscu, by potem zwyciężyć w niedzielnych zmaganiach. Solidna zdobycz punktowa pozwoliła mu ostatecznie zająć 12. lokatę w ogólnej punktacji.
W kolejnym sezonie Duńczyk przeniósł się do brytyjskiego odpowiednika tej serii. Reprezentując ekipę Carlin Motorsport, Kevin sięgnął po tytuł wicemistrzowski. W trakcie zmagań zwyciężył w siedmiu wyścigach, sześciokrotnie startował z pole position oraz ośmiokrotnie uzyskał najszybszy czas okrążenia.
Formuła Renault 3.5
Na sezon 2012 Magnussen awansował do Formuły Renault 3.5, w której także ścigał się w brytyjskim zespole Carlina. Prócz zwycięstwa odniesionego w niedzielnym wyścigu na torze Circuit de Spa-Francorchamps Magnussen stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Ostatecznie dorobek 106 punktów przyniósł mu 7 lokatę w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2013 Duńczyk przeniósł się do francuskiej ekipy DAMS. Już podczas pierwszej rundy na Autodromo Nazionale di Monza stawał dwukrotnie na drugim stopniu podium, później, w pierwszym wyścigu na Ciudad del Motor de Aragón zwyciężył. W kolejnych wyścigach tylko czterokrotnie nie stawał na podium, a pięciokrotnie wygrywał. Uzbierane 274 punkty pozwoliły mu zdobyć tytuł mistrza serii.
Formuła 1
W 2013 roku Duńczyk został ogłoszony kierowcą testowym ekipy McLaren W Formule 1. Nigdy jednak nie wziął udziału w piątkowym treningu. Mimo to, po zdobyciu tytułu mistrzowskiego w Formule Renault 3.5, brytyjska ekipa postanowiła zatrudnić go w roli etatowego kierowcy wyścigowego. Tym samym stał się on pierwszym kierowcą od czasu Roberta Kubicy, który po zdobyciu mistrzowskiego tytułu w Formule Renault 3.5 został kierowcą Formuły 1 w kolejnym sezonie startów. Jest kolejnym kierowcą w historii Formuły 1, który poszedł w ślady ojca (Jan Magnussen) i rozpoczął starty w najwyższej klasie wyścigów bolidów jednomiejscowych. Już w pierwszym wyścigu sprawił niespodziankę, stawając na drugim stopniu podium w debiucie w wyścigu Formuły 1. Jednak w kolejnych wyścigach nie zbliżył się do tego rezultatu. Regularnie zdobywane punkty przyłożyły się na dorobek 55 punktów w klasyfikacji generalnej. Dało mu to jedenaste miejsce. W 2016 roku był kierowcą zespołu Renault. W 2017 r. rozpoczął swoją przygodę z ekipą Haas. Największe sukcesy z Amerykańskim zespołem odnosił w roku 2018. Na skutek zatrudnienia dwóch, nowych kierowców w Amerykańskiej ekipie, stracił fotel na rok 2021. Po rocznej rozłące z Formułą 1, na skutek zwolnienia Nikity Mazepina, Duńczyk wrócił do zespołu Haas[1]. Podczas Grand Prix Brazylii 2022 wygrał sesję kwalifikacyjną i uzyskał pole position[2].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Formuła Renault 3.5
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Carlin | ARA | MON | SPA | NÜR | MOS | SIL | HUN | LEC | CAT | 106 | 7 | ||||||||
2 | NU | NU | 21 | 1 | 5 | 8 | 16 | 10 | NU | NU | 2 | 23 | 6 | 24 | 5 | 4 | ||||
2013 | DAMS | MNZ | ARA | MON | SPA | MOS | RBR | HUN | LEC | CAT | 274 | 1 | ||||||||
2 | 2 | 1 | 9 | 4 | 1 | 3 | 11 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | DK | 1 | 1 | 1 |
24h Le Mans
Rok | Uczestnik | Klasa | Numer | Samochód | Silnik | Współkierowcy | Przejechane okrążenia | Miejsce | Miejsce w klasie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | ![]() | LMP2 | 49 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 V8 | ![]() ![]() | 336 | 29 | 17 |
Formuła 1
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes-Benz PU106A 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 55 | 11 | |||
2 | 9 | NU | 13 | 12 | 10 | 9 | 7 | 7 | 9 | 12 | 12 | 10 | 10 | 14 | 5 | 8 | 9 | 11 | |||||||||
2015 | McLaren Honda | McLaren MP4-30 | Honda RA615H 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||
NW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||
2016 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2016 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 7 | 16 | |
12 | 11 | 17 | 7 | 14 | NU | 16 | 14 | 14 | 17 | 15 | 16 | NU | 17 | 10 | NU | 14 | 12 | 17 | 14 | NU | |||||||
2017 | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 19 | 14 | ||
NU | 8 | NU | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | NU | 12 | 13 | 15 | 11 | NU | 12 | 8 | 16 | 8 | NU | 13 | ||||||||
2018 | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 56 | 9 | |
NU | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18 | 8 | NU | DK | 15 | 9 | 10 | |||||||
2019 | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 20 | 16 | |
6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 17 | 9 | 15 | 15 | 18† | 11 | 14 | |||||||
2020 | Haas F1 Team | Haas VF-20 | Ferrari 065 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 1 | 20 | |||||
NU | 12 | 10 | NU | NU | 15 | 17 | NU | NU | 12 | 13 | 16 | NU | 17† | 17 | 15 | 18 | |||||||||||
2022 | Haas F1 Team | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 1.6T V6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 25 | 13 |
5 | 9 | 14 | 98 | 16 | 17 | NU | NU | 17 | 10 | 78 | NU | 16 | 16 | 15 | 16 | 12 | 14 | 9 | 17 | NU8 | 17 |
Podsumowanie
Bibliografia
- Kevin Magnussen. driverdb.com. [dostęp 2016-08-14]. (ang.).
Przypisy
- ↑ Kamil Stukus , Kevin Magnussen powraca do zespołu Haas F1 Team, Motorsport Grand Prix [dostęp 2022-03-11] (pol.).
- ↑ Magnussen z sensacyjnym Pole Position. pl.motorsport.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-12].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
An icon that represents a gold medal
An icon that represents a silver medal
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Ta flaga została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 4.0
Bandiera dell'Emilia-Romagna riadattata. De facto!
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 4.0
Formula One 2014 Rd.14 Singapore GP: Kevin Magnussen (McLaren)
Flag of Abu Dhabi
Autor: Marc Alvarado, Licencja: CC BY-SA 2.0
2019 Formula One tests Barcelona, Magnussen.