Kia Enterprise

Kia Enterprise
Kia Enterprise
Producent	Kia
Zaprezentowany	Marzec 1997
Okres produkcji	1997 – 2003
Miejsce produkcji	Hwaseong
Następca	Kia Opirus
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5020 mm
Szerokość	1810 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mazda Sentia
Konkurencja	Hyundai Grandeur

Kia Enterprise – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1997 – 2003.

Historia i opis modelu

Kia Enterprise - tył

prezydencka Kia Enterprise

W marcu 1997 roku Kia zdecdowała się uzupełnić swoją lokalną, południowokoreańską ofertę modelową o nową limuzynę Enterprise mającą stanowić nowocześniejszą, przestronniejszą i bardziej lukssuową alternatywę dla dotychczas oferowanego modelu Potentia. Podobnie jak ona, samochód został zbudowany w ramach współpracy z japońską Mazdą jako bliźniaczy wariant limuzyny Sentia^[1].

Pod kątem stylistycznym Kia Enterprise zyskała indywidualne akcenty^[2]. Wyróżniała się innymi, bardziej kanciastym kształtem reflektorów, a także większą, zdobioną pionowymi poprzeczkami chromowaną atrapą chłodnicy. Zmodyfikowane zostały także wkłady tylnych lamp oraz obwódka tablicy rejestracyjnej.

Sprzedaż

Kia Enterprise była samochodem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie na wewnętrznym rynku Korei Południowej odpowiadając na gwałtownie rosnące tam zapotrzebowanie na luksusowe limuzyny^[3]. Po 6 latach produkcji, samochód zniknął ze sprzedaży w 2003 roku na rzecz następcy. Opracowano go tym razem jako samodzielna konstrukcja pod nazwą Kia Opirus^[4].

Silniki

• L4 2.5l Mazda
• V6 3.0l Mazda
• V6 3.5l Mazda

Przypisy