Klemm Kl 32

Klemm Kl 32
Dane podstawowe
Państwo III Rzesza
ProducentKlemm
KonstruktorRobert Lusser
Typsamolot łącznikowy/samolot turystyczny
Konstrukcjadolnopłat o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne, stałe
Załoga1
Historia
Data oblotu1932
Dane techniczne
Napęd1× 7-cylindrowy silnik gwiazdowy Bramo Sh 14a
Moc120 kW (160 KM)
Wymiary
Rozpiętość12,00 m
Długość7,20 m
Wysokość2,05 m
Powierzchnia nośna17,00
Masa
Własna590 kg
Użyteczna360 kg
Startowa950 kg
Osiągi
Prędkość maks.210 km/h
Prędkość wznoszenia4,0 m/s
Pułap4800 m
Zasięg800 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
2
Użytkownicy
III Rzesza
Rzuty
Rzuty samolotu

Klemm Kl 32 – trzymiejscowy dolnopłat łącznikowy, zaprojektowany przez Roberta Lussera, a produkowany przez wytwórnię Klemm. Prototyp samolotu został oblatany w 1932 r.

Podczas kampanii wrześniowej samolot był wykorzystywany, w niewielkiej ilości, przez Luftwaffe.

Prędkość maksymalna 210 km/h, zasięg 800 km.

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Klemm Kl 32 3-view L'Aerophile Salon 1932.jpg
Klemm Kl 32 3-view drawing from L'Aerophile Salon 1932
Klemm32 Morzik-Poss Challenge32.jpg
(c) The Flight magazine archive from Flightglobal, CC BY-SA 4.0
Fritz Morzik (po lewej) i Reinhold Poss (po prawej) - zdobywcy 3. i 2. miejsca w zawodach Challenge 1932, przy samolocie Klemm Kl 32 Possa.)