Kołobrzeg (stacja kolejowa)
Dworzec w Kołobrzegu | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | Solne Zdroje |
Data otwarcia | 1859 |
Poprzednie nazwy | Kolberg |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 2 |
Liczba krawędzi peronowych | 4 |
Kasy | |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
![]() | |
Portal ![]() |
Kołobrzeg – stacja kolejowa w Kołobrzegu, w województwie zachodniopomorskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca turystycznego[1].
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 3000 pasażerów na dobę[2].
Orientacyjny najkrótszy czas dojazdu do większych polskich miast: Koszalin – 0:34 godz. (EIP), Szczecin – 2:05 godz., Gdańsk – 2:55 godz. (EIP), Poznań – 3:55 godz., Warszawa – 5:50 godz. (EIP), Wrocław – 6:30 godz., Łódź - 7:40 godz., Kraków - 8:20 godz. (EIP)[3].
Historia
Kołobrzeska stacja została oficjalnie otwarta 1 czerwca 1859 roku, w dniu otwarcia linii do Białogardu – była to wtedy stacja czołowa nieprzelotowa. Ten stan rzeczy zmienił się 25 maja 1882 roku, gdy oddano do użytku należącą do Towarzystwa Kolei Żelaznej Dąbie - Kołobrzeg (Altdamm-Kolberger Eisenbahn) linię w kierunku Szczecina. 18 maja 1899 Kołobrzeg staje się stacją węzłową – zostaje otwarta linia do Koszalina.
W roku 1945 w czasie bitwy o Kołobrzeg w rejonie dworca toczyły się ciężkie walki. Niemcy użyli w działaniach bojowych pociąg pancerny Panzerzug 72A. 17 marca Wojsko Polskie dokonało natarcia na dworzec kolejowy, który został zdobyty w nocy przez oddziały 7 Pułku Piechoty.
Drugim kołobrzeskim dworcem normalnotorowym był Kołobrzeg Kostrzewno (niem. Siederland), leżący u zbiegu ulic Jedności Narodowej, Solnej i Bałtyckiej.
Oprócz tego istniała stacja Kołobrzeg Wąskotorowy, stacja zlikwidowana na początku lat 60 XX wieku – stacja początkowa Kołobrzeskiej Kolei Wąskotorowej wiodącej m.in. do Karlina, Gościna i Dargocic. Stacja ta znajdowała się w obok dworca Kołobrzeg Kostrzewno.
Wszystkie trzy linie dochodzące do stacji są jednotorowe. Linia do Goleniowa nie jest zelektryfikowana; przewozy pasażerskie obsługują na niej autobusy szynowe, a ruch towarowy jest niewielki.
W marcu 2015 Przewozy Regionalne podpisały z Skanską umowę na rozbudowie hali postojowej EZT[4]. 8 grudnia tego samego roku odbyło się uroczyste otwarcie obiektu[5].
Galeria
Zobacz też
- Kołobrzeg Wąskotorowy
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 181
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Rozkład PKP (pol.). [dostęp 2020-02-06].
- ↑ Roboty budowlane - 107013-2015 (pol.). ted.europa.eu, 2015-03-25. [dostęp 2015-12-12].
- ↑ Nowa hala Przewozów Regionalnych w Kołobrzegu (pol.). inforail.pl, 2015-12-08. [dostęp 2015-12-12].
Linki zewnętrzne
- Kołobrzeg w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Kołobrzeg | ||
Linia 402 Koszalin – Goleniów (42,432 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 4,664 km | ![]() | ![]() ![]() ![]() odległość: 1,046 km |
Linia 404 Szczecinek – Kołobrzeg (99,416 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 6,136 km | ![]() |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of West Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.65 N
- S: 52.58 N
- W: 13.95 E
- E: 17.10 E
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor: Olek Remesz (wiki-pl: Orem, commons: Orem), Licencja: CC BY-SA 3.0
Stacja kolejowa Kołobrzeg, widok z peronu 2 w stronę wschodnią, po prawej stronie peron 1, w oddali manewrująca 401Da-415
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor:
Mapa powiatu kołobrzeskiego, Polska
Autor: OpenStreetMap contributors, Licencja: ODbL
OpenStreetMap location map of Kołobrzeg, Poland
- top = 54.2036
- bottom = 54.1387
- left = 15.5089
- right = 15.6888
Autor: Brück & Sohn Kunstverlag Meißen, Licencja: CC0
Kolberg; Bahnhof - Empfangsgebäude
Autor: Junx, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na stację kolejową w Kołobrzegu od strony Trzebiatowa
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor: Junx, Licencja: CC BY-SA 4.0
Peron 1 kołobrzeskiego dworca
Autor: Junx, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na budynek stacji kolejowej Kołobrzeg