Kokusai Ki-105

Kokusai Ki-105
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Japonia
ProducentNippon Kokusai Koku
Typsamolot transportowy dalekiego zasięgu
Historia
Data oblotu1945
Lata produkcji1945
Liczba egzemplarzy9
Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość35,00 m
Długość19,92 m
Masa
Startowa12 500 kg
Paliwa3300 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa220 km/h
Zasięg2500 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Cesarska Armia Japońska

Kokusai Ki-105 Ohtori (jap. 鳳, dosł. Feniks) – japoński samolot transportowy powstały jako modyfikacja szybowca Kokusai Ku-7, mający w zamierzeniu służyć do transportu paliwa z Sumatry do Japonii. Zbudowano tylko dziewięć prototypów.

Historia

Kokusai Ki-105 powstał w wyniku modyfikacji szybowca Kokusai Ku-7 poprzez dodanie mu dwóch 14-cylindrowych silników gwiazdowych typu Mitsubishi Ha-26_II o mocy 940 KM każdy[1]. Samolot początkowo nosił oznaczenie Ku-7-II[1].

Pierwsze dziewięć prototypów powstało w kwietniu 1945, planowano budowę przynajmniej 300 samolotów tego typu[1]. Samoloty miał służyć do transportu paliwa pomiędzy Sumatrą a Japonią[1]. W typowym locie samolot spalałby 80% przewożonego przez siebie paliwa, ale w krytycznej sytuacji spowodowanej brakiem paliwa w Japonii nawet takie rozwiązanie zostało uznane za akceptowalne[1].

Przypisy

  1. a b c d e René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 485.

Bibliografia

  • René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.

Media użyte na tej stronie

Roundel of Japan (1943).svg
Japanese imperial-era roundel, post-1943.
Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Kokusai ki-105 1.jpg
The Ki-105 Ohtori, ('Phoenix') was a desperate project fomented in the last months of the Pacific War. With Allied attacks on ports and shipping, Japan's sources of oil to fuel its defensive fighters were drying up. To meet the demand for aviation fuel, the experimental Kokusai Ku-7 transport glider was developed into a powered version for use in transporting fuel from the oilfields still held in Sumatra to Japan.