Kolej Bystrzycka

Linia

Kolej Bystrzycka
Dane podstawowe
Długość	24,1 km
Sieć trakcyjna	brak
Historia
Lata budowy	1902-1904
Rok otwarcia	1904
Rok włączenia do PKP	1950
Rok likwidacji	od 1997 w odbudowie
Portal Transport szynowy

Kolej Bystrzycka w Lubachowie na niemieckiej pocztówce z 1909 r.

Wiadukt w Jugowicach

Kolej Bystrzycka (daw. niem. Weistritztalbahn) – linia kolejowa zbudowana pod koniec XIX wieku, przebiegająca wzdłuż doliny rzeki Bystrzycy łącząc Świdnicę i Jedlinę-Zdrój.

Położenie

Linia zaczyna się w Kraszowicach, dzielnicy Świdnicy, a kończy w Jedlinie-Zdroju, przebiegając wzdłuż doliny rzeki Bystrzycy^[1]. Kolej wielokrotnie przekracza rzekę wysokimi mostami kratownicowymi, a przeszkody terenowe wiaduktami^[1]. Trasa miała 24,1 km długości, a w 1914 roku przejazd ze Świdnicy do Jedliny zajmował jedną godzinę^[2].

Historia

Kolej zbudowana została w latach 1902–1904 przez Koleje Pruskie i od samego początku cieszyła się sporym powodzeniem wśród turystów ze względu na malownicze położenie^[1]. W 1914 roku przejazd ze Świdnicy do Jedliny zajmował 1 godzinę^[2].

Po zakończeniu II wojny światowej dopiero w 1950 roku wznowiono ruch kolejowy^[2]. W roku 1956 kursowały cztery pary pociągów i taką ich liczbę utrzymano do ostatniego rozkładu linii 1988/1989^[2].

Z powodu złego stanu technicznego linii przewozy osobowe zawieszono w maju 1989 roku i od tego czasu odbywały się tylko przejazdy okolicznościowe oraz ruch towarowy^[1]. W roku 1997 całkowicie wstrzymano przejazdy pociągów^[2].

Współczesność

Aktualnie linia w odbudowie^[3].

Przypisy

Bibliografia

• Marek Staffa (red.): Góry Sowie, Wzgórza Włodzickie. T. 11. Wrocław: I-BiS, 1995, seria: Słownik geografii turystycznej Sudetów. ISBN 8385733126.Sprawdź autora:1.
• Judyta Kurowska-Ciechańska, Ariel Ciechański Koleje. Przewodnik tematyczny, wyd. Carta Blanca, Warszawa 2008, ISBN 83-60887-23-3.
• Rafał Wiernicki: Kolej Bystrzycka, przedruk artykułu z „Turysty Dolnośląskiego” nr 2/2003