Kolej Górnicza KWB Adamów
| Kolej Górnicza KWB Adamów | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | KWB Adamów |
|---|---|
| Długość | 29,4 km |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Sieć trakcyjna | 2400 V DC |
| Prędkość maksymalna | 40 km/h |
 Elektrowóz EL2-8 na górniczej linii kolejowej KWB Adamów | |
Portal  Transport szynowy | |
Kolej Górnicza KWB Adamów – kolej przemysłowa należąca do Kopalni Węgla Brunatnego Adamów.
Charakterystyka
Kolej Górnicza KWB Adamów była wewnętrzną, zakładową, zelektryfikowaną linią kolejową o długości około 30 kilometrów wykorzystywaną do przewozów węgla brunatnego z odkrywek kopalni KWB Adamów do elektrowni Adamów[1]. Sieć nie posiadała połączenia z siecią PKP PLK[2].
Tabor
Na linii jako podstawowy tabor wykorzystywane są elektrowozy LEW EL2 oraz węglarki samowyładowcze typu 407 V i VAP[2]. W przeciwieństwie do sieci linii kolejowych KWB Konin nie jest wykorzystywane napięcie 0,25 kV z sieci bocznej do podjazdu próżnego składu na załadownie. Do prac manewrowych oraz dla pociągów roboczych używane są lokomotywy spalinowe typu SM30, wraz z wagonami[2].
Zakończenie działalności
Ostatni pociąg z węglem przyjechał do Elektrowni Adamów 30 grudnia 2017[3]. Dotarł on na estakadę siłowni około południa, gdzie to nastąpił zsyp surowca[3]. Wynikało to z zakończenia pracy zakładu odbierającego surowiec, jakim była elektrownia[3]. Na początku 2019 roku rozpoczęto fizyczną likwidację linii kolejowych KWB Adamów[4].
Przypisy
- ↑ Jakub Madrjas, Koniec kolei KWB Adamów. Linia w likwidacji, tabor na sprzedaż Rynek Kolejowy 4 lutego 2019
- ↑ a b c Stanisław Rozpędowski, Kolej górnicza Kopalni Węgla Brunatnego „Adamów” SA, „Węgiel Brunatny. Biuletyn Informacyjny Porozumienia Producentów Węgla Brunatnego”, 2005, ISSN 1232-8782.
- ↑ a b c Kontakt. Biuletyn Informacyjny Grupy Kapitałowej ZE PAK, styczeń 2018, s. 7.
- ↑ Koniec kolei KWB Adamów. Linia w likwidacji, tabor na sprzedaż, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2019-03-04] (pol.).
Media użyte na tej stronie