Kolej aglomeracyjna w Trondheim

NSB Lokaltog Trøndelag
kolej aglomeracyjna
Ilustracja
Stacja Hommelvik
Państwo

 Norwegia

Lokalizacja

Trondheim

Operator

Norges Statsbaner

Liczba linii

2

Lata funkcjonowania

od 1993

Dzienna
liczba pasażerów

ok. 700 000[1]

Infrastruktura
Rozstaw szyn

1435 mm

Napięcie zasilania

spalinowa

Liczba stacji

35

Portal Transport szynowy

Kolej aglomeracyjna w Trondheim (nor. NSB Lokaltog Trøndelag), dawna nazwa Trønderbanen - dojazdowa kolej w regionach Nord-Trøndelag i Sør-Trøndelag obsługująca aglomerację Trondheim. Kolej jest niezelektryfikowana i obsługiwana przez autobusy szynowe.

Przebieg

Kolej aglomeracyjna nie korzysta z własnych torowisk, a z linii przeznaczonych dla innego ruchu lokalnego i dalekobieżnego. Wykorzystuje następujące linie:

Stacje na linii:

  • Røros
  • Glåmos
  • Reitan
  • Ålen
  • Haltdalen
  • Langlete
  • Singsås
  • Kotsøy
  • Rognes
  • Støren
  • Støren
  • Hovin
  • Lundamo
  • Ler
  • Kvål
  • Melhus
  • Heimdal
  • Selsbakk
  • Lerkendal
  • Marienborg
  • Skansen
  • Trondheim S
  • Trondheim S
  • Lademoen/Nedre Elvehavn
  • Lilleby
  • Leangen
  • Rotvoll
  • Vikhammer
  • Hommelvik
  • Hell
  • Hell
  • Port lotniczy Trondheim-Værnes
  • Stjørdal
  • Skatval
  • Åsen
  • Ronglan
  • Skogn
  • Levanger
  • HiNT Røstad
  • Bergsgrav
  • Verdal
  • Røra
  • Sparbu
  • Steinkjer
Kolej obsługiwana jest przez jednostki klasy 92
Lotnisko w Trondheim było pierwszym w krajach nordyckich połączonym linią kolejową z centrum obsługiwanego przez nie miasta
Centralną stacją systemu jest dworzec w Trondheim

Ruch pasażerski

Czas przejazdu między Trondheim a Røros wynosi 2 h 35' a między Trondheim a Steinkjer - 2 h 4 minuty. Pociągi podmiejskie zatrzymują się na prawie wszystkich stacjach. W godzinach szczytu pociągi na linii kursują w takcie półgodzinnym a poza szczytem co godzinę[2]. Większość stacji na linii nie ma kas biletowych a bilety są do nabycia w automatach na stacji bądź w pociągu. Wszystkie pociągi zaopatrzone są w automaty z ciepłymi napojami[2] Pociągi mają możliwość przewożenia rowerów; w roku 2011 był to serwis odpłatny.

Wykorzystanie

W roku 2010 największą frekwencję notowały pociągi na linii Trondheim - Steinkjer, skorzystało z nich 530 000 pasażerów a liczba podróżnych nie różniła się od lat poprzednich. Kolej między Røros a Trondheim przewiozła 80 000 pasażerów i zanotowała pięcioprocentowy wzrost frekwencji. Odcinek między Östersund a Trondheim pokonało w 2010 roku w ruchu lokalnym 67 000 pasażerów czyli o 1 procent mniej niż w 2009[1].

Historia

Ruch pasażerski na liniach wychodzących z Trondheim odbywał się jeszcze w XIX wieku i trwał cały wiek XX, jednak dopiero w roku 1993 państwowy przewoźnik postanowił ujednolicić ruch podmiejski w ramach kolei aglomeracyjnej. Połączenie kolejowe otrzymało lotnisko w Trondheim. Kolej otwarto 1 września 1993, podwajając liczbę pociągów. 4 stycznia 2000 w okolicy stacji Åsta na Rørosbanen zdarzył się jeden z najtragiczniejszych wypadków kolejowych w historii Norwegii. Pociąg ruchu lokalnego jadący na północ z Hamar zderzył się z jadącym na południe pociągiem dalekobieżnym z Trondheim. Życie straciło 19 osób[3]. Spowodowało to czasowe zamknięcie linii. Przewoźnik zapowiedział również, że planuje zamknąć część stacji na linii; w roku 2001 zamknięto 6 stacji. W 2004 roku zmieniono nazwę kolei na obecnie obowiązującą NSB Lokaltog Trøndelag. W latach 2010 - 2011 przeprowadzono renowację większości przystanków na linii[4].

Przypisy

  1. a b Over 51 millioner reiste med NSB. boarding.no. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-16)]. (norw.).
  2. a b 26 Steinkjer-Trondheim S-Røros. nsb.no. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
  3. Åsta-ulykken. Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14]. (norw.).
  4. Holdeplasser på Trønderbanen fornyet. jernbaneverket.no. [dostęp 2011-12-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-09)]. (norw.).

Media użyte na tej stronie

Tram 205 at Byparken.jpg
Autor: Alasdair McLellan, Licencja: CC BY-SA 3.0
Variotram 205 at Byparken Terminal of the Bergen Light Rail
Hommelvik stasjon 2.jpg
Hommelvik Station on Nordlandsbanen, in Malvik, Norway, with a BM92 of Norges Statsbaner.
NSB type 92 at Levanger.jpg
Norges Statsbaner type 92 diesel multiple unit on Nordlandsbanen at Levanger Station, Norway.
Trondheim Airport, Værnes Station.JPG
Autor: Alasdair McLellan, Licencja: CC BY-SA 3.0
Railway station at Trondheim Airport, Værnes