Kolej gondolowa na Stóg Izerski
Kolej gondolowa na Stóg Izerski | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | Sobiesław Zasada Sp. z o.o. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Długość | 2,171 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 21,6 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Górna stacja kolei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lata budowy | 2007-2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Kolej gondolowa na Stóg Izerski – całoroczna kolej gondolowa z gondolami 8-osobowymi, z Świeradowa-Zdroju na Stóg Izerski w Górach Izerskich. Funkcjonuje w ramach ośrodka Ski & Sun Świeradów-Zdrój. Kolej wybudował Doppelmayr/Garaventa-Gruppe, a jej operatorem jest Sobiesław Zasada Sp. z o.o.
Historia
Spółka Kolej Gondolowa Stóg Izerski S.A., której celem była budowa kolei, została zarejestrowana w KRS w lipcu 2001. Spółka ta ogłosiła upadłość w 2005. Spółka Kolej Gondolowa Świeradów Zdrój Spółka z o.o., która przejęła masę upadłościową, została zarejestrowana w KRS w lutym 2007 z kapitałem zakładowym 25 mln zł. W lipcu 2009 spółka zmieniła firmę na Sobiesław Zasada Sp. z o.o. i otworzyła oddział o nazwie „Kolej Gondolowa Świeradów Zdrój”, który następnie zmienił nazwę na „Ski & Sun Świeradów Zdrój”, a głównym udziałowcem spółki został Sobiesław Zasada Group kontrolowana przez Sobiesława Zasadę.
Budowa kolei gondolowej na Stóg Izerski rozpoczęła się w marcu 2007, a ukończono ją w listopadzie 2008. Kolej gondolowa została oddana do użytku 17 grudnia 2008, ale oficjalne otwarcie odbyło się 10 stycznia 2009.
Dane techniczne
Kolej gondolowa | na Stóg Izerski[1] |
---|---|
Długość trasy [m] | 2171 |
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] | 617 |
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] | 1060 |
Różnica poziomów [m] | 443 |
Podpory trasowe | 14 |
Typ gondoli | 8-osobowa, wyprzęgana |
Liczba gondoli | 71 |
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] | 2400 |
Przypisy
Bibliografia
- Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.
- Świeradów Zdrój, Kolej gondolowa (pol.). dolny-slask.org.pl. [dostęp 2016-08-04].
- Świeradów-Zdrój, ul. Źródlana 7, Kolej gondolowa na Stóg Izerski "SKI&SUN" (pol.). fotopolska.eu. [dostęp 2016-08-04].
Linki zewnętrzne
- Ski & Sun Świeradów-Zdrój (pol.). [dostęp 2016-08-04].
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
station straight track
Autor: Mach240390, Licencja: CC BY 4.0
Kolej gondolowa na Stóg Izerski. Widok trasy kolei od stacji górnej.
Autor: Pnapora, Licencja: CC BY-SA 4.0
Kolej gondolowa na Stóg Izerski