Kolej gondolowa na Szyndzielnię

Linia kolejowa
Kolej gondolowa na Szyndzielnię
Dane podstawowe
Długość

1,810 km

Prędkość maksymalna

18 km/h

Zdjęcie LK
Na dolnej stacji
Historia
Rok otwarcia

1953
(po modernizacji: 1995)

Portal Transport szynowy
Wagoniki kursujące w latach 1995–2016
Wagon dojeżdża do górnej stacji zimą...
... i latem
Budynek dolnej stacji kolei

Kolej gondolowa na Szyndzielnię – całoroczna kolej gondolowa z Olszówki (dzielnica Bielska-Białej) na Szyndzielnię w Beskidzie Śląskim, w granicach administracyjnych tego miasta. Kolej wybudowała firma Brüder Girak z Austrii.

Historia

Kolej gondolowa na Szyndzielnię jest pierwszą po II wojnie światowej koleją linową w Polsce i pierwszą koleją gondolową, nie kabinową. Budowa kolei rozpoczęła się w 1950 roku. Dostawcą urządzeń technologicznych i gondoli była austriacka firma Brüder Girak. Roboty wykonało Bielskie Przemysłowe Zjednoczenie Budowlane pod nadzorem Krakowskiego Zarządu Inwestycji Kolejowych z inż. Zbigniewem Schneigertem[1]. Projektantem budynków była inż. arch. Krystyna Różyska. Kolej oddano do użytku 21 grudnia 1953 roku.

Zimą 1994/1995 kolej została poddana gruntownej modernizacji, także przez firmę Bruder Girak. Jest obecnie jedną z trzech kolei gondolowych w polskich górach (pozostałe dwie to kolej gondolowa „Jaworzyna Krynicka” i Kolej gondolowa „Stóg Izerski”).

14 sierpnia 2015 roku przy górnej stacji kolei oddano do użytku 18-metrową wieżę widokową.

W marcu 2017 roku zakończyła się modernizacja. Wymieniono wagoniki, napędy główne i awaryjny, hamulce, elektronikę. Wyremontowano również pomieszczenia górnej i dolnej stacji kolejki. Kolejka dysponuje 32 wagonami osobowymi i dwoma serwisowymi. Po renowacji kolej jest w stanie przewieźć do 750 osób na godzinę przy maksymalnej prędkości pięciu metrów na sekundę. Czas wjazdu na górę wynosi ponad 6 minut[2][3].

Dane techniczne

Kolej gondolowa na Szyndzielnię[4]
Długość trasy [m]1810,76
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.]509,72
Poziom stacji górnej [m n.p.m.]958,85
Różnica poziomów [m]449,13
Podpory trasowe14 szt.
Typ gondoli6-osobowa
Liczba gondoli32 (31 zwykłych i 1 salonka) + 2 techniczne
Zdolność przewozowa [osób na godzinę]750

Budynek starej stacji górnej

Budynek starej stacji górnej został wycofany z eksploatacji po zmodernizowaniu kolei w roku 1995. Odrestaurowany i przystosowany dla turystów służy jako miejsce chwilowego odpoczynku i schronienia w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych. Wewnątrz prezentowana jest historia kolei oraz eksponowane są wagony z różnych okresów jej funkcjonowania[5].

Przypisy

  1. Baran 2010 ↓, s. 34.
  2. Piotr Bieniecki, W klasie standard i dla VIP - foto, bielsko.biala.pl, 11 marca 2017 [dostęp 2017-04-19] (pol.).
  3. Kolej gondolowa - historia, Kolej linowa Szyndzielnia [dostęp 2020-07-28] (pol.).
  4. Kolej gondolowa - parametry, Kolej linowa Szyndzielnia [dostęp 2020-07-28] (pol.).
  5. Kolei Linowej Szyndzielnia. Stara stacja (pol.). [dostęp 2016-08-04].

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Ambox outdated serious.svg
An outdated clock with a serious icon
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
KL Szyndzielnia.jpg
Autor: Krzysztof Blachnicki, Licencja: CC-BY-SA-3.0
KL Szyndzielnia, stacja dolna
BSicon BHF.svg
station straight track
Bielsko-Biała, kolejka na Szyndzielnię - wagonik.jpg
Autor: Kamil Czaiński, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gondola lift on Szyndzielnia in Bielsko-Biała
Kolej linowa na Szyndzielnię-stacja dolna.jpg
(c) Karl102, CC-BY-SA-3.0
Stacja dolna kolei linowej na Szyndzielnię. Autor zdjęcia: karl102
Kolej linowa szyndzielnia.jpg
Autor: Karol Pławecki, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Kolej linowa SZYNDZIELNIA
ZimowakolejnaSzyndzielnię.JPG
Autor: Tzezis, Licencja: CC BY-SA 3.0
Wagonik kolei linowej na Szyndzielnię dojeżdża do stacji górnej