Koleje górskie w Indiach
| ||
| Obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO | ||
 | ||
| Państwo |  Indie | |
| Typ | kulturowy | |
| Spełniane kryterium | II, IV | |
| Numer ref. | 944 | |
| Region[b] | Azja i Pacyfik | |
| Historia wpisania na listę | ||
| Wpisanie na listę | 1999 na 23. sesji | |
| Dokonane zmiany | 1999: Himalajska Kolej Dardżylińska ; 2005: Kolej w Górach Nilgiri; 2008: Kolej Kalka-Shimla | |
Koleje górskie w Indiach – linie kolejowe na górskich terenach Indii, zbudowane na przełomie XIX i XX wieku w ramach rozbudowy sieci kolejowej przez Brytyjczyków.
Do dnia dzisiejszego działają cztery z nich:
- Kolej Himalajska Dardżyling
- Kolej Nilgiri Mountain
- Kolej Kalka – Shimla
- Kolej Matheran Hill
Ze względu na znaczną wartość historyczną i kulturową trzy z tych linii: Himalajska Kolej Dardżylińska (1999), Kolej w Górach Nilgiri (2005) oraz Kolej Kalka – Shimla (2008) zostały wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Linie kolejowe, będące w momencie powstania innowacjami, są obecnie atrakcjami turystycznymi (szczególnie koleje położone na terenie Himalajów – Himalajska Kolej Dardżylińska i Kolej Kalka – Shimla).
Himalajska Kolej Dardżylińska
Kolej wąskotorowa (prześwit 610 mm – 2 stopy) łącząca miasta Siliguri i Dardżyling w Himalajach w stanie Bengal Zachodni w północno-wschodnich Indiach. Ze względu na miniaturowe rozmiary zwana czasem Pociągiem-Zabawką (ang. Toy Train). Długość linii wynosi 86 kilometrów. Trasa rozpoczyna się na wysokości około 100 m n.p.m. a kończy się na wysokości 2200 m n.p.m.
Linia kolejowa pomiędzy Kalkutą a Siliguri leżącym u podnóży Himalajów powstała w 1878. Projekt przedłużenia linii do Dardżylingu został przyjęty w 1879, a linia została otwarta w 1881. W późniejszym okresie trasa była kilkukrotnie przebudowywana, głównie ze względu na konieczność zmniejszenia nachylania podjazdów. W 1964 linia została przedłużona na południe, do miejscowości New Jalpaiguri, w celu połączenia z nowo budowaną linią kolejową do stanu Asam.
W 1999 r. Linia Himalajska Dardżyling została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Kolej Nilgiri Mountain
Linia kolejowa Nilgiri Mountain (ang. Nilgiri Mountain Railway – NMR) znajduje się w stanie Tamilnadu w południowych Indiach i łączy miejscowości Mettupalayam i Utakamand. Trasa rozpoczyna się na wysokości 326 m n.p.m. a kończy na wysokości 2203 m n.p.m. Długość linii wynosi 48 kilometrów, na trasie znajduje się 16 tuneli i 250 mostów. Jest to jedyna działająca kolej zębata w Indiach.
Budowa NMR była proponowana już w 1854 r., jednak ze względu na problemy techniczne prace rozpoczęły się dopiero w 1891 i zostały zakończone w 1908. Pociągi na trasie kursują do dzisiaj (przejazd trwa obecnie około 290 minut w górę i 215 minut w dół).
W 2005 r. NMR została wpisana na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO (rozszerzenie wpisu z 1999 dotyczącego Kolei Himalajskiej Dardżyling).
Kolej Himalajska Kalka – Shimla
Wąskotorowa linia kolejowa (prześwit 762 mm – 2 stopy i 6 cali) położona w Himalajach w północno-zachodnich Indiach, w stanach Hariana i Himachal Pradesh.
Budowa linii kolejowej związana jest z pozycją, jaką pełniła Shimla w czasie rządów Brytyjczyków w Indiach. Ze względu na położenie na znacznej wysokości i chłodniejszy klimat, a także stosunkowo niewielką odległość od Delhi, wielu Brytyjczyków decydowało się na spędzanie gorącej pory roku właśnie w Shimli, a od 1864 Shimla odgrywała rolę letniej stolicy Indii. W 1898 rozpoczęto budowę linii kolejowej mającej połączyć Shimlę z systemem kolejowym Indii. Linia została otworzona w 1903 r.
Linia kolejowa Kalka – Shimla ma długość 97 kilometrów. Jej bieg rozpoczyna się w miejscowości Kalka na wysokości 656 m n.p.m., a kończy się w Shimli na wysokości 2076 m n.p.m. Trasa przebiega przez ponad 100 tuneli (najdłuższy – około 1150 m) i 864 mosty.
Kolej Matheran Hill
Wąskotorowa linia kolejowa (prześwit 610 mm – 2 stopy) o długości około 20 kilometrów, położona w stanie Maharasztra w zachodnich Indiach, około 90 kilometrów od Mumbaju, wybudowana w latach 1901–1906. Linia łączy miejscowość Neral z Matheranem położonym na zboczach Ghatów Zachodnich, na wysokości około 800 m n.p.m. Kursy kolei Matheran Hill były zawieszone po powodzi w 2005 r., ze względu na podmycie torów. Od kwietnia 2007 r. kolej ponownie funkcjonuje.
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Darjeeling Himalayan Railway (DHR): strona oficjalna (ang.). [dostęp 2010-07-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-29)].
| Kulturowe |
|
|---|---|
| Przyrodnicze |
- ↑ Wspólnie z Argentyną, Francją, Niemcami, Belgią, Japonią i Szwajcarią
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of the United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (UNESCO)
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to AHEMSLTD~commonswiki (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
DHR Locomotive 780, with an excursion train (actually empty carriages returning to Siliguri) on the upper part of Batasia Loop. The Himalayan mountains (including Kanchenjunga) form the background. 21st February 2005 Photographer - A.M.Hurrell Camera - Minolta X700 (35mm film)
Modified - Scanned by film developer. File size and definition changed using Adobe Photoshop 5.0LEAutor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to AHEMSLTD~commonswiki (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
Kalka-Simla Railway. A typical passenger train on one of the line's big bridges. The locomotive is YDM3 No.182. 12th February 2005 Photographer - A.M.Hurrell Camera - Minolta X700 (35mm film)
Modified - Scanned by film developer. File size and definition changed using Adobe Photoshop 5.0LEAutor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to AHEMSLTD~commonswiki (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
DHR Locomotive 780, with an excursion train, passing through Kurseong Bazaar (the main shopping street). 20th February 2005 Photographer - A.M.Hurrell Camera - Minolta X700 (35mm film)
Modified - Scanned by film developer. File size and definition changed using Adobe Photoshop 5.0LEAutor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to AHEMSLTD~commonswiki (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
Nilgiri Mountain Railway train climbs past Kateri Road. The locomotive is No.37392. 28th February 2005 AUTHOR : SELVA KUMAR.L - DHARMAPURI Camera - Minolta X700 (35mm film)
Modified - Scanned by film developer. File size and definition changed using Adobe Photoshop 5.0LEAutor: A M Hurrell, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Matheran Railway No.740 Photograph taken at Pages Park Station, Leighton Buzzard using Fuj FinePix F10 Digital Camera.