Komsomolskaja (stacja metra na linii Kolcewaja)
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miasto wydzielone | |
| Data otwarcia | 30 stycznia 1952 |
| Długość peronu | 190 m |
| Szerokość peronu | 10 m |
| Głębokość stacji | 37.0 m |
 Kolcewaja | |
| Poprzednia stacja | Kurskaja (Курская) |
| Następna stacja | Prospiekt Mira (Проспект Мира) |
Położenie na mapie Moskwy  | |
Położenie na mapie Rosji  | |
 55°46′31,81″N 37°39′21,37″E/55,775503 37,655936 | |
Portal  Transport szynowy | |
Komsomolskaja (Комсомольская) – stacja moskiewskiego metra linii okrężnej (kod 070). Na stacji istnieje możliwość przejścia na stację Komsomolskaja linii Sokolniczeskiej.
Stacja znana jest z lokalizacji pod największym węzłem przesiadkowym w Moskwie – placem Komsomolskim. Obsługuje 3 dworce kolejowe: Jarosławski, Kazański i Leningradzki. Wyjścia prowadzą na plac Komsomolski i wszystkie dworce.
Wystrój
Stacja jest trzykomorowa, jednopoziomowa, posiada jeden peron. W 1951 architekci zostali odznaczeni za projekt stacji nagrodą Stalinowską, a w 1958 stację nagrodzono Grand Prix na Expo w Brukseli. Głównym motywem wystroju w stylu barokowym jest rosyjska walka z najeźdźcami i zwycięstwo w wielkiej wojnie ojczyźnianej z III Rzeszą. Przestronny hall ozdobiono 68 wysokimi, ośmiobocznymi kolumnami w stylu korynckim z jasnego marmuru ze zdobionymi bazami. Ponad kolumnami znajdują się mozaiki i płaskorzeźby przedstawiające broń z różnych epok wykonane ze smalty. Centralna sala ozdobiona jest 8 mozaikami, 5 z nich przedstawia rosyjskich dowódców:
- 1242 – Aleksander Newski po bitwie na jeziorze Pejpus
- 1380 – Dymitr Doński po bitwie na Kulikowym Polu
- 1612 – Kuźma Minin i Dymitr Pożarski po zakończeniu Wielkiej Smuty
- 1799 – Aleksandr Suworow po przekroczeniu Alp
- 1812 – Michaił Kutuzow po bitwie pod Borodino
Pozostałe trzy poświęcono zwycięstwu nad III Rzeszą, ale tylko jeden z nich (Żołnierze sowieccy na Reichstagu) zachował się w oryginalnej formie. Pozostałe dwa były wielokrotnie zmieniane i w 1963 roku zastąpiono je nowymi (Lenin przemawiający na placu Czerwonym i Triumf). Również półokrągłe sufity są ozdobione mozaikami. Pomieszczenia oświetlone są przez masywne żyrandole, większe w głównej hali. Podłogi wyłożono szarym granitem. Na końcu stacji znajduje się duża mozaika przedstawiająca Order „Zwycięstwo”.
Stacja jest połączona z linią Sokolniczeską pod ziemią i przez monumentalny westybul na powierzchni.
Bibliografia
- Oficjalna strona Moskiewskiego Metra (ang. • ros.). [dostęp 2011-05-05].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
Autor: User:Sameboat, User:Crimson Hades, Licencja: CC BY-SA 2.0
Moscow Metro lines (including line 13 Monorail and line 14 Moscow Central Circle). It is intentionally label-less for use with location map template.
Autor: Etolesha, Licencja: CC BY-SA 4.0
Logo of line D1 of Moscow Central Diameters
Autor: A.Savin, Licencja: FAL
Komsomolskaya (Circle Line) metro station in Moscow
Autor: Etolesha, Licencja: CC BY-SA 4.0
Logo of line D2 of Moscow Central Diameters
