Komunikacja miejska w Lubinie
 | Ten artykuł od 2017-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
_Travelarz.JPG){kind=spacer}
Komunikacja miejska w Lubinie istnieje od lat 60. XX w. W początkowych latach organizowana była przez PKS, w latach 1972–1975 przez MPK w Legnicy, w latach 1975–1994 przez Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Legnicy (oddział techniczno-eksploatacyjny w Lubinie). Od 1995 r. do 2016 r. funkcjonowała w ramach modelu, w którym organizatorem przewozu był Urząd Miasta, zaś wykonawcą podmiot zewnętrzny wybierany w przetargach na obsługę wszystkich połączeń komunikacyjnych. Przetargi na lata 1996–2006 i na lata 2006–2016 wygrało miejscowe przedsiębiorstwo PKS Lubin. W 2016 r. organizację komunikacji miejskiej w Lubinie przejął Powiat lubiński w ramach komunikacji powiatowej (Lubińskie Przewozy Pasażerskie). Od 2019 r. LPP stały się organizatorem komunikacji międzypowiatowej łączącej powiat lubiński z polkowickim. W 2021 r. likwidacji uległa linia 112 relacji Lubin - Ścinawa - w miej miejsce powstała linia nr 512 której organizatorem jest Gmina Ścinawa zaś przewoźnikiem Dolnośląskie Linie Autobusowe[1].
Od 2014 r. przewozy w ramach komunikacji miejskiej w Lubinie (a następnie w ramach LPP oraz linii 512 relacji Lubin - Ścinawa[1]) są w pełni finansowane przez samorządy. Zgodnie z uchwałą Rady Powiatu zwolnionymi z opłat są wszyscy za wyjątkiem uczniów szkół Powiatu Lubińskiego, którzy jednak uzyskują prawo do bezpłatnych przejazdów na podstawie specjalnej karty nabywanej przez samorządy. Model ten pozwala na uzyskanie zwrotu z tytułu dofinansowania przejazdów zniżkowych od Urzędu Marszałkowskiego a tym samym obniżenie kosztów utrzymania przez samorząd transportu publicznego. Zgodnie z wymogami przetargowymi każdy autobus wyposażony jest w drukarkę fiskalną[2].
Od 2021r. system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz lokalizacji pojazdów w czasie rzeczywistym jest obsługiwany dzięki technologii firmy SiMS. Dostępna jest również mobilna aplikacja umożliwiająca uzyskanie informacji o czasie odjazdu autobusu (w czasie rzeczywistym) wraz z lokalizacją na mapie miasta i regionu a także rozkład jazdy na wszystkie dni tygodnia. Informacja o kursowaniu autobusów od 2021r. dostępna jest również w Google Maps (włącznie z danymi dotyczącymi zapełnienia pojazdów na podstawie mapowania i geolokalizacji smartfonów pasażerów przez Google)[3].
Tabor autobusowy
| Marka i model autobusu | Ilość sztuk | Lata produkcji | Lata zakupu | Informacje dodatkowe | Standard silnika ON / Paliwa alternatywne / układy hybrydowe |
|---|---|---|---|---|---|
| MAN NL273 Lion's City[4] | 4 | 2007 - 2008 | 2007 - 2008 | silnik standardu Euro 4 | |
| MAN NL283 Lion's City EEV[5] | 19 | 2011 - 2012 | 2011 - 2012 | silnik standardu EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) | |
| Kapena Urby LE Iveco Daily 70 - 170[6] | 3 | 2016 | 2016 | silnik standardu Euro 6 | |
| Volvo 7700 B9L[7] | 2 | 2010 | 2017 | 1x wersja dwudrzwiowa, 1x wersja trzydrzwiowa | silniki standardu Euro 4 i Euro 5 |
| Iveco Dextra LF38 - Iveco Daily 70C18[8] | 3 | 2018 | 2018 | silnik standardu Euro 6 | |
| MAN NL280 Lion's City CNG Efficient Hybrid[9] | 25 | 2020 | 2020 | wprowadzenie do eksploatacji styczeń 2021r. | autobusy zasilane paliwem alternatywnym - sprężonym gazem ziemnym (CNG) wyposażone w układ hybrydowy Efficient Hybrid (opracowany przez MAN) |
| SOLARIS Urbino 12 III CNG[10] | 2 | 2013 | 2021 | wprowadzenie do eksploatacji luty 2022r. | autobus zasilany paliwem alternatywnym - sprężonym gazem ziemnym (CNG) |
| Ogółem | 58 | ||||
Autobusy wycofane z eksploatacji (wykaz chronologiczny według roku zakupu)
| Ta sekcja od 2022-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| Marka i model autobusu | Ilość sztuk | Lata produkcji | Lata zakupu | Wycofanie z eksploatacji PKS Lubin w komunikacji miejskiej okres użytkowania mógł być krótszy | Informacje dodatkowe |
|---|---|---|---|---|---|
| Jelcz M11 | 3 | 1987 - 1988 | 1987 - 1988 | 2004 - 2006 | |
| Jelcz PR 110 M / R | 6 | 1983 - 1991 | 1983 - 1996 | 2002 - 2006 | |
| Jelcz L11 | 4 | 1987 | 1987 | 1994 - 2006 | |
| MAN SL200 | 20 | 1975 - 1980 | 1995 | 2006 | |
| MAN SD200 | 1 | 1979 | 1995 | 2006 | jedyny autobus piętrowy w Lubinie, pierwszy autobus z obniżoną podłogą (1 niewielki stopień) |
| Scania CR 112 | 7 | 1979 - 1983 | 1995 | 1999 - 2006 | |
| Jelcz 120 M | 25 | 1992 - 2000 | 1992 - 2000 | 2006 - 2015 | |
| Jelcz M122MB Mercedes | 1 | 1995 | 1997 | 2008 | pierwszy niskopodłogowy autobus w Lubinie |
| Jelcz 120 MM/1 | 1 | 1997 | 1998 | 2011 | |
| Jelcz M081 MB | 1 | 1999 | 2000 | 2010 | |
| MAN SL 223 | 2 | 2002 | 2004 | 2021 | |
| MAN EL 262 | 1 | 1997 | 2004 | 2017 | |
| Irisbus Karosa Agora 12 S | 1 | 2004 | 2004 | 2012 | |
| Mercedes Benz O407 | 1 | 1989 | 2005 | 2014 | |
| MAN SL202 | 1 | 1988 | 2005 | 2012 | |
| Setra S215 SL | 1 | 1987 | 2005 | 2017 | |
| Irisbus Karosa B951E Iveco | 8 | 2006 | 2006 | 2019 - 202 | |
| Irisbus Iveco Citelis 12 | 5 | 2006 - 2007 | 2006 - 2007 | 2021 | |
| Kapena Urby LE Iveco Daily 65C18 | 5 | 2008 | 2008 | 2019 - 2021 | |
| Neoplan N4516 | 5 | 2006 | 2015 | 2021 | |
| Irisbus Iveco Citelis Line | 3 | 2007 | 2016 | 2016 - 2021 | |
| Setra S315 NF | 2 | 2004 | 2016 - 2018 | wycofane tylko z kursów LPP | pojazdy kursują nadal m.in. w sytuacji potrzeb jako komunikacja zastępcza Kolei Dolnośląskich |
| Scania Omnicity CN230UB 4x2 EB | 1 | 2006 | 2017 | 2021 | |
| Mercedes O405 N2 | 1 | 2000 | 2019 | 2021 | eksploatacja wyłącznie na trasie do Chocianowa |
| Mercedes Benz 818D / 814D Auwarter Teamstar City | 2 | 2003 - 2006 | 2019 | 2021 | eksploatacja wyłącznie na trasie do Chocianowa |
Linie
Trasy linii komunikacyjnych[11][1]:
| Linia | Relacja |
|---|---|
| 0 | (Lubin Małomicka Las) – Lubin Małomice – Lubin osiedle Krzeczyn |
| 1 | Lubin Sportowa – Lubin Ustronie – (Obora) – (Szklary Górne) / (Szyb Zachodni) |
| 2 | Lubin Małomice – Lubin osiedle Krzeczyn |
| 3A | Lubin Ustronie – Lubin Przylesie → centrum → (LSSE) – Lubin Ustronie – (Lubin Cmentarz Zacisze) |
| 3B | Lubin Ustronie → (LSSE) → centrum – Lubin Przylesie – Lubin Ustronie – (Lubin Cmentarz Zacisze) |
| 4 | (Kłopotów) – (Osiek, ul. św. Katarzyny) / (Osiek – Działki) / (Lubin Piłsudskiego - Kaufland) - Lubin Przylesie – Lubin Ustronie – (Lubin Cmentarz Zacisze) |
| 5 | (Krzeczyn Wielki) – (Lubin osiedle Krzeczyn) – Chróstnik – Lubin WPEC – Lubin Stadion zakłady / (Lubin KGHM) |
| 6 | (Miroszowice) – Lubin Sportowa – ZG Lubin |
| 7 | Lubin Sportowa – Lubin Ustronie – (Obora) |
| 8 | (Linia sezonowa – kursuje od 1 IV do 31 X) Lubin Spacerowa → centrum – Lubin Spacerowa |
| 100 | (Gogołowice) – (Miłosna) / Niemstów – Miroszowice – Lubin Kościuszki Dworzec PKS / (Gola) / (Lubin Zajezdnia PKS) |
| 101 | Gorzyca – Krzeczyn Mały – Krzeczyn Wielki – Lubin Kościuszki Dworzec PKS |
| 102 | (Czerniec) – (Siedlce) / Dąbrowa Górna – Ustronie – Składowice – Księginice – Lubin Kościuszki Dworzec PKS |
| 103 | Lubin KGHM – Księginice – Siedlce – Czerniec |
| 104 | (Lubin Cmentarz Zacisze) / Lubin Ustronie – Osiek – Pieszków – Raszowa – Raszówka – Raszowa Mała – Miłoradzice – Buczynka |
| 105 | Lubin KGHM – Chróstnik – Gorzelin – Raszówka – Karczowiska – Wiercień – Zimna Woda – Lisiec – Bukowna |
| 110 | Lubin Kolejowa Rondo – Polkowice Dworzec Autobusowy |
| 113 | Lubin KGHM – Koźlice – Mleczno – Toszowice – Juszowice – Rudna – Bytków – Gwizdanów – Gawronki – Gawrony – Studzionki – Orsk (powrót z Orska przez Chełm, Brodowice do Studzionek i dalej po wcześniejszej trasie do Lubina) |
| 121 | Lubin Kolejowa Rondo – Obora – Szklary Górne – Szklary Dolne – Trzmielów – Chocianów Dworzec PKP |
| 123 | Lubin KGHM – Koźlice – Mleczno – Juszowice – Rynarcice – Brodów – Wysokie – Kębłów – Nieszczyce – Radoszyce – Chobienia (powrót z Chobieni przez Chałupki do Nieszczyc i dalej po wcześniejszej trasie do Lubina) |
| 131 | Lubin Piłsudskiego/Kaufland – Krzeczyn Wielki – Gorzyca – Ogrodziska – Żabice – Michałów – Chocianowiec – Raków – Chocianów ul.Krótka |
| 133 | Lubin KGHM – Koźlice – Mleczno – Juszowice – Rudna – Stara Rudna – Wądroże – Kliszów – Radomiłów – Miłogoszcz – Olszany – Górzyn – Ciechłowice – Naroczyce – Chobienia |
| 512 | Lubin KGHM – Siedlce – Turów – Ręszów – Ścinawa (Organizatorem linii jest Gmina Ścinawa, przewoźnikiem DLA. Linia bezpłatna). |
Przypisy
- ↑ a b c Uwaga: od poniedziałku nowy rozkład linii 512! – Ścinawa nad Odrą [dostęp 2022-01-02] (pol.).
- ↑ Uchwały Rady Powiatu w Lubinie - Lubińskie Przewozy Pasażerskie - PKS Lubin S.A., pks.lubin.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ Lubińskie autobusy w nowej aplikacji mobilnej | Lubin - Portal Miasta, www.lubin.pl [dostęp 2022-02-15] (pol.).
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.pl [dostęp 2022-02-15].
- ↑ Rozkład jazdy - Lubińskie Przewozy Pasażerskie - PKS Lubin S.A., pks.lubin.pl [dostęp 2021-01-02].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Ten plik powstał przy wsparciu finansowym Stowarzyszenia Wikimedia Polska, w ramach realizacji Wikigrantu nr WG 2016-45. (Zgłoś swój projekt!).
Autor: Miłośnik komunikacji miejskiej z Lubina, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NL280 w PKS Lubin