Konstal 13Nmod

Konstal 13Nmod

Prototypowe tramwaje typu Konstal 13Nmod w Warszawie
Dane ogólne
Kraj produkcji	Polska
Producent	Konstal / Tramwaje Warszawskie
Miejsce produkcji	Warszawa
Lata produkcji	1994
Dane techniczne
Liczba członów	1
Długość	13 390 mm
Szerokość	2400 mm
Wysokość	3060 mm
Rozstaw wózków	1435 mm
Układ osi	Bo’Bo’
Moc silników	4 × 41,5 kW
Typ silników	LTa-220
Napięcie zasilania	600 V
Prędkość maksymalna	68 km/h
Portal Transport szynowy

Drugi wagon składu przerobiony na doczepę czynną.

Wnętrze drugiego wagonu - widoczny brak kabiny motorniczego

Konstal 13Nmod – typ tramwaju, który powstał w 1994 roku w wyniku modernizacji tramwaju 13N w warsztatach przedsiębiorstwa Tramwaje Warszawskie. Tramwaje tego typu potocznie nazywane są „żabami” ze względu na kształt reflektorów^[1]. Jedyny skład tego typu wycofano z eksploatacji 5 stycznia 2013 r.

Modernizacja

Do prototypowej modernizacji wybrano skład warszawskich tramwajów typu 13N o numerach 821+818^[2]. W wagonie nr 821 w miejscu pojedynczego reflektora zamontowano dwa nowe, wymieniono drzwi harmonijkowe na dwupłatowe odskokowe, założono przyciski indywidualnego otwierania drzwi przez pasażerów. Wewnątrz tramwaju zamontowano nowe siedzenia i wymieniono oprawy oświetleniowe. Drugi wagon ze składu miał podobny zakres modernizacji. Różnice polegały na odcięciu pierwotnej ściany czołowej i przyspawaniu w jej miejscy ściany tylnej pozyskanej z innego wagonu typu 13N oraz na pozostawieniu pierwotnego pantografu^[3].

Dostawy

W 1994 r. zmodernizowano 2 tramwaje na typ 13Nmod.

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Polska	Warszawa	1994	2	818, 821	[3]
Łączna liczba:			2

Wagony historyczne

Przypisy