Kontrbudka
Kontrbudka – konstrukcja zabudowana na przedniej ścianie niektórych typów tendrów lokomotyw parowych. Konstrukcja ta stanowi powiększenie budki maszynisty lub zapewnienie pełnego zamknięcia miejsca pracy obsługi lokomotywy oraz ochronę obsługi przed warunkami atmosferycznymi, zwłaszcza przy jeździe do tyłu.
Przykładami polskich lokomotyw, których tendry były wyposażone w kontrbudkę są Pm36-2 oraz Px48.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Crusier, Licencja: CC BY-SA 3.0
Wąskotorowa parowa lokomotywa Px48-1778 oraz tender Ptx-1778 na skwerze przy urzędzie miasta w Markach