Korrigan (1902)

Korrigan (Q8)
„Korrigan” w Bizercie ok. 1906 roku
Klasa	okręt podwodny
Typ	Farfadet
Historia
Stocznia	Arsenal de Rochefort
Położenie stępki	1900
Wodowanie	25 stycznia 1902
Marine nationale
Wejście do służby	1902
Wycofanie ze służby	czerwiec 1906
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	185 ton 202 t
Długość	41,3 m
Szerokość	2,9 m
Zanurzenie	2,6 m
Zanurzenie testowe	30 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Materiał kadłuba	stal
Napęd
1 silnik elektryczny o mocy 183 KM 1 śruba
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	6,1 węzła 4,3 w.
Zasięg	powierzchnia: 115 Mm przy 5,3 w. zanurzenie: 28 Mm przy 4,3 w.
Uzbrojenie
4 torpedy
Wyrzutnie torpedowe	4 x 450 mm (zewnętrzne)
Załoga	16

Korrigan (Q8) – francuski okręt podwodny z początku XX wieku, druga jednostka typu Farfadet. Została zwodowana 25 stycznia 1902 roku w stoczni Arsenal de Rochefort i w tym samym roku przyjęta w skład Marine nationale. Okręt wycofano ze służby w czerwcu 1906 roku.

Projekt i dane taktyczno–techniczne

„Korrigan” został zaprojektowany przez inż. Gabriela Maugasa, bazował na wcześniejszych konstrukcjach Gastona Romazottiego^[1]. Okręt posiadał wyłącznie napęd elektryczny, przez co miał niewielki zasięg^[2].

„Korrigan” był małym, jednokadłubowym okrętem podwodnym. Długość całkowita wykonanej ze stali jednostki wynosiła 41,3 metra, szerokość 2,9 metra i zanurzenie 2,6 metra^[1][2]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 185 ton, a w zanurzeniu 202 tony^[1][3][4]. Okręt napędzany był na powierzchni i pod wodą przez silnik elektryczny Hillairet-Huguet o mocy 183 koni mechanicznych (KM)^[2][5][a]. Jednośrubowy układ napędowy zapewniał prędkość 6,1 węzła na powierzchni i 4,3 węzła w zanurzeniu^[1][2]. Zasięg wynosił 115 Mm przy prędkości 5,3 węzła w położeniu nawodnym oraz 28 Mm przy prędkości 4,3 węzła pod wodą^[1][2]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 30 metrów^[5].

Okręt wyposażony był w cztery zewnętrzne wyrzutnie torped kalibru 450 mm, bez torped zapasowych^[1][3][4]. Załoga okrętu składała się z 16 oficerów, podoficerów i marynarzy^[1][2].

Budowa i przebieg służby

„Korrigan” zamówiony został 26 września 1899 roku^[2] i zbudowany w Arsenale w Rochefort^[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1900 roku^[5], został zwodowany 25 stycznia 1902 roku^[1][2] i w tym samym roku wszedł do służby^[5]. Otrzymał numer burtowy Q8^[2]. Koszt budowy wyniósł 32 000 £^[2].

Okręt pełnił służbę na Morzu Śródziemnym do czerwca 1906 roku, kiedy został skreślony z listy floty^[2]. Sprzedano go na złom 10 marca 1910 roku^[1].

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

• Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.)
• Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
• Ivan Gogin: FARFADET submarines (1902 – 1903) (ang.). NAVYPEDIA. [dostęp 2016-11-19].
• Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
• John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.)