Korwety projektu 621
 Model korwety | |
| Kraj budowy |  Polska |
|---|---|
| Użytkownicy | Marynarka Wojenna |
| Stocznia | Stocznia Marynarki Wojennej |
| Wejście do służby | 2019 (jako korweta patrolowa) |
| Planowane okręty | 7 |
| Zbudowane okręty | 1 |
| Okręty w służbie | 1 (jako korweta patrolowa) |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | normalna 1690, pełna 2090-2150 ton |
| Długość | 95,2 m |
| Szerokość | 13,3 m |
| Zanurzenie | 3,35-3,6 m |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne dla prędkości marszowych, 1 turbina gazowa dla prędkości maksymalnej |
| Prędkość | ~30 w (marszowa 18 w, ekonomiczna 13 w) |
| Zasięg | 4000-5500 Mm |
| Załoga | 74 marynarzy |
| Uzbrojenie | Planowane jako korwety proj. 621:
Finalne jako korweta patrolowa proj. 621M:
|
Korwety typu Gawron (projektu 621) – planowana seria korwet wielozadaniowych dla Marynarki Wojennej RP zaprojektowanych według koncepcji MEKO A-100 z niemieckiej stoczni Blohm und Voss w Hamburgu. Zamierzano wyprodukować 7 jednostek tego typu[2], wykonawcą wszystkich okrętów miała być Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni.
Historia projektu
Umowę na budowę 7 korwet wielozadaniowych projektu 621, podpisano 27 listopada 2001 roku. Zdecydowano się skorzystać z gotowego projektu niemieckich okrętów typu MEKO A-100, w związku z tym wykupiono na nie licencję. Stępkę położono następnego dnia, 28 listopada 2001. Jednak w związku z ograniczeniem programu typoszeregu Gawron przez Ministerstwo Obrony Narodowej do jedynie jednej jednostki w grudniu 2002, oraz znaczącym ograniczeniem finansowania budowy okrętu prototypowego, budowa pierwszego okrętu z serii napotkała trudności finansowe. Budowa okrętu nie mogła więc przebiegać w sposób terminowy. 26 czerwca 2003 roku podpisano aneks do pierwotnej umowy z 2001 roku, w którym zrezygnowano z opcji na kolejnych sześć okrętów, przez co zamówienie ograniczało się tylko i wyłącznie do jednej jednostki. Brak postępów w budowie z powodu niewystarczającego finansowania spowodował, iż w lutym 2012 Prezes Rady Ministrów podjął decyzję o zamknięciu programu korwet Gawron w całości i sprzedaży nieukończonego prototypu. W tym samym roku podjęto jednak decyzje o budowie na bazie kadłuba okrętu jednostki patrolowej o ograniczonych możliwościach bojowych. Jednostkę prototypową zwodowano jako już okręt patrolowy w 2015, oznaczoną projektem 621M. Nazwę jednostki zmieniono z „Gawron” na „Ślązak”.
Korweta patrolowa projektu 621M
W związku z tym iż w 2012 roku podjęto decyzję o przebudowie niedokończonej korwety proj. 621 na jednostkę patrolową, do projektu wprowadzono szereg zmian. Projekt okrętu oznaczono 621M. Zmiany obejmowały między innymi wykonanie miejsca na burcie pod dwie łodzie: jedną abordażową i jedną roboczą. Uroczyste wodowanie i chrzest okrętu odbyło się 2 lipca 2015 roku w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni[2]. Planowano, że Ślązak zostanie przekazany odbiorcy do listopada 2016, jednak w 2016 roku ogłoszono kilkunastomiesięczne opóźnienie w jego budowie. W tym samym roku zamontowano główne uzbrojenie na Ślązaku, zaś w 2017 radary i dwa działa Marlin-WS. W styczniu 2018 zawieszono prace nad budową jednostki, zaś w marcu 2018 okręt został przejęty z rąk syndyka upadłej już stoczni MW przez Inspektorat Uzbrojenia w celu dokończenia budowy w nowo utworzonej Stoczni Wojennej należącej do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. W czerwcu 2018 podpisano umowę pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej i PGZ Stoczni Wojennej na dokończenie budowy Ślązaka, przeprowadzenie prób okrętu i zdawczo-odbiorczych[3].
8 listopada 2019 PGZ SA i PGZ Stocznia Wojenna, po zakończeniu pomyślnie wszystkich testów oraz prób stoczniowych i morskich, przekazały korwetę "Ślązak" Marynarce Wojennej[4], a 28 listopada 2019 podniesiono na niej banderę wojenną jako korwecie patrolowej ORP Ślązak[5].
Korweta wyposażona jest w[6][7]:
- system zarządzania walką TACTICOS
- radar SMART-S Mk2 3D
- system kierowania ogniem STING-EO Mk2
- sonar nawigacyjno-ostrzegający L3 ELAC Nautic Vanguard
- głowicę optoelektroniczną Thales Mirador
- system IFF
- taktyczny system nawigacji lotniczej TACAN
- radary nawigacyjne
Przypisy
- ↑ ORP Ślązak przekazany - MILMAG - Magazyn Militarny - MILMAG - Magazyn Militarny, www.milmag.pl [dostęp 2020-09-25] (pol.).
- ↑ a b Maksymilian Dura: ORP „Ślązak” zwodowany. Defence24.pl, 02-07-2015. [dostęp 2015-07-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-03)].
- ↑ "Ślązak", czyli jak nie budować okrętów - Defence24, www.defence24.pl [dostęp 2020-07-20].
- ↑ Maksymilian Dura, „Ślązak” przekazany Marynarce Wojennej - Defence24, defence24.pl, 8 listopada 2019 [dostęp 2019-11-08] (pol.).
- ↑ Maksymilian Dura, ORP „Ślązak” – taka korweta, jakie możliwości, defence24.pl, 28 listopada 2019 [dostęp 2019-12-01].
- ↑ PGZ Stocznia Wojenna: przekazywanie okrętu ORP Ślązak do służby w Marynarce Wojennej rozpoczęte, Portal Stoczniowy, 31 stycznia 2019 [dostęp 2020-07-20] (pol.).
- ↑ ORP Ślązak przekazany, www.milmag.pl [dostęp 2020-07-20] (pol.).
Linki zewnętrzne
- "Włoska siłownia Gawrona" Portal Morski
Media użyte na tej stronie
Autor: Żeglarz, Licencja: CC BY-SA 4.0
ORP „Ślązak” podczas prób stoczniowych na Zatoce Gdańskiej.
Orzeł Marynarki Wojennej RP
Autor: Pibwl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Model stoczniowy korwety proj. 621 (typu Gawron) budowanej dla polskiej Marynarki Wojennej