Kostrzyn (stacja kolejowa)
.jpg) Stacja kolejowa w Kostrzynie nad Odrą | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | Nowe Miasto |
| Data otwarcia | 1857 |
| Poprzednie nazwy | Cüstrin Vorstadt 1857–1900 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 5 |
| Liczba krawędzi peronowych | 10 |
| Kasy | czynne |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Kostrzyna nad Odrą  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa lubuskiego  | |
Położenie na mapie powiatu gorzowskiego  | |
 52°35′29,5″N 14°38′50,0″E/52,591528 14,647222 | |
Portal  Transport szynowy | |
Kostrzyn – stacja kolejowa w Kostrzynie nad Odrą, w województwie lubuskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1]. Jest ważnym węzłem kolejowym. Obsługuje połączenia zarówno w głąb kraju jak i w kierunku Niemiec.
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 1800 pasażerów na dobę[2].
Historia
Dworzec został wybudowany w latach 1872–1874. Jako jeden z nielicznych budynków w Kostrzynie nie został całkowicie zniszczony podczas II wojny światowej. Po wojnie dworzec przeszedł remont, jednak w trudnych powojennych czasach używano kiepskich materiałów. W 2012 roku rozpoczął się gruntowny remont dworca zakończony jesienią 2014 roku. W ramach modernizacji została odnowiona i uzupełniona zabytkowa elewacja, która podlega nadzorowi konserwatora zabytków. Odnowiono też wszystkie pomieszczenia związane z obsługą podróżnych - hol, kasy biletowe, toalety. Dworzec został przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych poprzez likwidację barier architektonicznych, dostosowanie toalet i zamontowanie wind. Wartość inwestycji to 7,7 mln złotych netto. Przebudowa finansowana była ze środków własnych PKP S.A. i budżetowych[3].
Dodatkowe informacje
Stacja jest unikalną budowlą, dwupoziomową z krzyżowym usytuowaniem peronów (jeden z dwóch tego rodzaju obiektów w Polsce – drugi znajduje się w Kępnie)[4].
Połączenia
- Küstrin-Kietz > Berlin-Lichtenberg > Berlin Ostkreuz[5]
- Gorzów Wlkp. > Krzyż > Wronki > Szamotuły > Poznań Główny
- Gryfino > Szczecin Główny > Międzyzdroje > Świnoujście
- Rzepin > Zielona Góra > Głogów > Wrocław Główny
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 189
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Przebudowa dworca w Kostrzynie zakończona, gazetainwestor.pl, 27 października 2014 [dostęp 2014-11-01] [zarchiwizowane z adresu 2014-11-01] (pol.).
- ↑ Kostrzyn nad Odrą. Dwupoziomowy dworzec kolejowy, lubuskieniezwykla.pl [dostęp 2014-11-01] (pol.).
- ↑ RB26 - Die Oderlandbahn: Berlin – Müncheberg (Mark) – Kostrzyn (PL), neb.de [dostęp 2022-09-01] (niem.).
Linki zewnętrzne
- Kostrzyn w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Kostrzyn w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Kostrzyn | ||
| Linia 203 Tczew – Küstrin Kietz (340,362 km) | ||
  odległość: 2,091 km |  |  Dąbroszynodległość: 5,391 km |
| Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny (255,485 km) | ||
 odległość: 1,021 km | | Kostrzyn Towarowy odległość: 1,190 km |
| Linia 410 Grzmiąca – Kostrzyn (240,452 km) | ||
| odległość: 8,769 km | |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Lubusz Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.18 N
- S: 51.33 N
- W: 14.40 E
- E: 16.60 E
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
head station, track to the left
head station, track to the left
border, tracks to the left
Autor:
Mapa Kostrzyna, Polska
Autor: Kapitel, Licencja: CC BY-SA 4.0
Dworzec kolejowy w Kostrzynie nad Odrą
Autor:
Mapa powiatu gorzowskiego, Polska