Krótki system oznaczeń samolotów Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej
Krótki system oznaczeń samolotów Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej – wprowadzony pod koniec lat 20. XX wieku system oznaczeń samolotów używanych przez Japońską Cesarską Marynarkę Wojenną[1][2]. System był bardzo zbliżony do systemu US Navy[1][2]. Oznaczenie samolotu składało się z następujących symboli[1][2]:
- Litery oznaczającej funkcję samolotu (np. myśliwiec, bombowiec itd)
- Liczby oznaczające kolejny model samolotu. Dana liczba może być użyta więcej niż raz w przypadku samolotów różnych producentów zaprojektowanych według jednego zamówienia Marynarki (np. E11A, E11K)
- Litery oznaczającej producenta
- Liczby oznaczającej wersję samolotu
- W niektórych przypadkach dodatkowej litery oznaczającej modyfikację danego modelu (np. A6M5c)
- W rzadkich przypadkach dodatkowej litery po myślniku oznaczającej nową funkcję dla danego samolotu (np. N1K1-J lądowa wersja myśliwca-wodnosamolotu)
Lista liter oznaczających funkcję samolotu[3][2]:
- A – myśliwiec pokładowy
- B – bombowiec pokładowy, także pokładowy samolot bombowo-torpedowy
- C – zwiadowczy, pokładowy z podwoziem kołowym
- D – pokładowy bombowiec nurkujący
- E – wodnosamolot zwiadowczy
- F – wodnosamolot obserwacyjny
- G – samolot bombowy (torpedowo-bombowy) lądowy (nie przystosowany do lądowania na lotniskowcu)
- H – łódź latająca
- J – samolot myśliwski lądowy (nie przystosowany do lądowania na lotniskowcu)
- K – samolot szkolny
- L – samolot transportowy
- M – wodnosamolot specjalnego przeznaczenia
- MX – samolot specjalnego przeznaczenia
- N – wodnosamolot myśliwski
- P – samolot bombowy
- Q – samolot patrolowy
- R – zwiadowczy lądowy (nie przystosowany do lądowania na lotniskowcu)
- S – myśliwiec nocny
Lista liter oznaczająca producentów[4][2]:
- A – Aichi
- B – Boeing
- C – Consolidated
- D – Showa, Douglas
- G – Hitachi, Grumman
- H – Hiro, Hawker
- He – Heinkel
- J – Nippon Kogaga, Junkers
- K – Kawanishi, Kinner
- M – Mitsubishi
- N – Nakajima
- P – Nihon
- S – Sasebo
- Si – Showa
- V – Seversky, Vought-Sikorsky
- W – Watanabe, Kyushu
- Y – Yokosuka
- Z – Mizuno
Importowane lub budowane licencyjnie samoloty przyjęte na służbę otrzymywały takie same oznaczenia jak samoloty japońskie (np. A7He1)[1]. niejapońskie samoloty zakupione jedynie w celach doświadczalnych były oznaczane literą „X” w miejscu pierwszej cyfry (np. AXHe1)[1].
Zobacz też
- Długi system oznaczeń samolotów Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej
- System oznaczeń samolotów Cesarskiej Armii Japońskiej
Przypisy
- ↑ a b c d e René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 51.
- ↑ a b c d e WWII Aircraft designation systems (ang.). hazegray.org. [dostęp 2013-08-20].
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 549-557.
- ↑ René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 52.
Bibliografia
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
Media użyte na tej stronie
Japanese imperial-era roundel, post-1943.