Kresowiec
Dane podstawowe | |
Państwo | II Rzeczpospolita |
---|---|
Typ pojazdu | samochód pancerny |
Trakcja | kołowa |
Załoga | ok. 4-5 |
Historia | |
Produkcja | 1919 |
Egzemplarze | 1 |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy o mocy 32 KM, chłodzony wodą |
Pancerz | nitowany z płyt żelaznych o grubości 10 mm |
Długość | ok. 7 m |
Szerokość | ok. 2,86 m |
Wysokość | ok. 3,16 m |
Masa | ok. 7-8 t |
Moc jedn. | ok. 4 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 5 km/h (maksymalna) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
3 karabiny maszynowe Maxim kal. 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
Polska |
Kresowiec – polski improwizowany samochód pancerny z okresu wojny polsko-ukraińskiej.
Samochód pancerny Kresowiec powstał w roku 1919. Projektantem tego pojazdu byli inż. Wilhelm Aleksander Lützke-Birk (profesor Politechniki Lwowskiej) oraz jego współpracownik inż. Witold Aulich. Pojazd powstał na bazie trzykołowego pługa motorowego Praga. Kadłub opancerzono za pomocą blachy żelaznej o grubości 10 mm. Uzbrojenie stanowiły trzy karabiny maszynowe, dwa umieszczono w bocznych sponsonach, a jeden z tyłu[1].
Nie ma informacji na temat użycia pojazdu Kresowiec w boju, prawdopodobnie wraz z drugim pojazdem (Tank Piłsudskiego) wszedł w skład oddziału znanego jako Związek Aut Pancernych.
Przypisy
- ↑ Janusz Magnuski: Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918-1939. Wyd. I. Warszawa: WiS, 1993, s. 30-31. ISBN 83-86028-00-9. (pol.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Autor: Blastro 2.0, Licencja: CC BY-SA 4.0
schéma du blindé polonais KRESOWIEC