Krupp-Protze
| ||
 Krupp-Protze w wersji L 2 H 143 Kfz.70 | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  III Rzesza | |
| Producent | Friedrich Krupp AG | |
| Typ pojazdu | lekki samochód ciężarowy, ciągnik artyleryjski | |
| Załoga | 2 + pasażerowie | |
| Historia | ||
| Produkcja | 1934–1942 | |
| Egzemplarze | około 7000 | |
| Dane techniczne | ||
| Silnik | silnik bokser Krupp M 304 o poj. 3,3 l i mocy 60 KM[1] | |
| Poj. zb. paliwa | 110 l[1] | |
| Długość | 5,10 m[1] | |
| Szerokość | 1,93 m[1] | |
| Wysokość | 1,96 m[1] | |
| Masa | 2450 kg[1] | |
| Osiągi | ||
| Prędkość | 70 km/h[1] | |
| Zasięg | 450 km (na drodze) 360 km (w terenie)[1] | |
| Dane operacyjne | ||
.jpg)
Krupp-Protze (nazwa potoczna) – niemiecki lekki wojskowy samochód ciężarowy produkowany przez przedsiębiorstwo Friedrich Krupp AG. Pojazd używany był przez Wehrmacht podczas II wojny światowej, głównie w roli ciągnika artyleryjskiego oraz do transportu piechoty.
Prace projektowe trwały w latach 1929-1933, w 1934 roku rozpoczęła się produkcja seryjna wersji oznaczonej L 2 H 43. Pojazd posiadał 3,3-litrowy silnik o mocy 55 KM oraz napęd 6×4. W 1936 roku zastąpiła ją udoskonalona wersja L 2 H 143, różniąca się m.in. mocniejszym 4-cylindrowym silnikiem Krupp M 304[2] (60 KM) oraz zwiększonym rozstawem tylnych osi. Łącznie w latach 1934-1942 wyprodukowano około 7000 egzemplarzy samochodu w obu wersjach. Zbudowane zostały także prototypowe pojazdy L 2 H 243 (z silnikiem 70 KM) oraz L 2 H 343 (z silnikiem 70 KM i napędem na wszystkie koła).
Nazwa „Krupp-Protze” jest nieoficjalna i wywodzi się od słowa Protzkraftwagen (niem. Protze – przodek, Kraftwagen – samochód), pod którym znana była wersja przeznaczona do holowania dział (Kfz.69).
Wersje
Pojazd produkowano w różnych odmianach, m.in.:
- Kfz.19 – wóz łączności
- Kfz.21 – pojazd sztabowy
- Kfz.61 – wóz łączności
- Kfz.68 – pojazd z masztem radiowym
- Kfz.69 – ciągnik artyleryjski dla dział 3,7 cm PaK 36 i 7,5 cm le.IG 18
- Kfz.70 – transporter piechoty
- Kfz.81 – ciągnik artyleryjski dla armat przeciwlotniczych 2 cm FlaK 30 i 2 cm FlaK 38
- Kfz.83 – transporter reflektora przeciwlotniczego oraz agregatu prądotwórczego dla niego przeznaczonego
- Sd.Kfz.247 – transporter opancerzony
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h Krupp Protze (ang.). Achtung Panzer!. [dostęp 2013-07-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-04)].
- ↑ Oldtimer gallery. Trucks. Krupp Protze Kfz. 70, www.autogallery.org.ru [dostęp 2017-11-24].
Bibliografia
- Krupp-Protze (ang.). Kfz. of the Wehrmacht. [dostęp 2013-07-12].
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
(c) Bundesarchiv, Bild 146-1993-039-08 / CC-BY-SA 3.0
Autor: baku13, Licencja: CC-BY-SA-3.0
KRUPP PROTZE L2 H 143 Mannschaftskraftwagen (Kfz. 70)