Kuba Giermaziak
![]() Jakub Giermaziak podczas wyścigu Formuły 3 Euro Series na torze Circuit Park Zandvoort (2011) | |
Imię i nazwisko | Jakub Franciszek Giermaziak |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | 9 lipca 1990 |
Sezon 2015 | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | |
Nr startowy | 1 |
Partnerzy | Connor De Phillippi |
Sukcesy | |
2011: Porsche Supercup (II wicemistrz) | |
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Porsche_Symmetry_-_997_GT3_Cup.jpg/240px-Porsche_Symmetry_-_997_GT3_Cup.jpg)
Jakub Franciszek Giermaziak[1] (ur. 9 lipca 1990 w Gostyniu) – polski kierowca wyścigowy, w latach 2010–2015 startujący w serii Porsche Supercup w zespole Verva Lechner Racing Team[2].
Życiorys
Kuba Giermaziak wychowywał się w Godurowie[3]. Karierę w sporcie motorowym rozpoczął w roku 2000 od kartingu, w którym ścigał się do roku 2006, przy czym właśnie w roku 2006 osiągał swoje największe sukcesy – w kategorii Junior Rok 125 zajął pierwsze miejsce w Pucharze Kategorii Narodowych oraz w Pucharze Europy Wschodniej, a także drugie miejsce w Finale Światowym Rok Cup w Lonato[4].
W roku 2007 zadebiutował w Formule Renault 2000 w zespole Motopark Academy, zajmując w klasyfikacji generalnej Północnoeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 10 miejsce. W roku 2008 w tych samych mistrzostwach zajął 6 miejsce, startował także w Pucharze Europy Formuły Renault, gdzie był 18.
W 2009 roku startował w serii ADAC GT Masters w zespole ARGO Racing. Jego samochodem było Audi R8 LMS, a partnerem w zespole Frank Kechele. Od czerwca zaczął ponownie startować w FR 2.0, zarówno w Eurocup jak i NEC.
W 2010 roku rozpoczął ściganie w serii Porsche Supercup w pierwszym w historii polskiego motosportu zespole wyścigowym VERVA Racing Team. Jego partnerem w debiutanckim sezonie był Robert Lukas.
Sezon 2011 to debiut w Formule 3 Euro Series w zespole STAR Racing Team. Sponsorem był PKN Orlen. Kontynuował starty także w serii Porsche Supercup. Jego partnerem w zespole VERVA Racing Team był Štefan Rosina.
22 maja 2011 roku, podczas Grand Prix Hiszpanii Porsche Supercup, Kuba Giermaziak dojechał na metę na trzecim miejscu zdobywając pierwsze w swojej karierze miejsce na podium w trakcie startów w tej serii. Został zarazem pierwszym Polakiem, który tego dokonał podczas startów w tych wyścigach.
24 lipca 2011 roku, podczas Grand Prix Niemiec Porsche Supercup, Kuba Giermaziak wywalczył pierwsze w swojej karierze pole position. Jego partner z zespołu Štefan Rosina zajął drugie miejsce dzięki czemu VERVA Racing Team osiągnął po raz pierwszy w swojej historii dublet w zawodach Porsche Supercup. Następnego dnia wyścigu Giermaziak dojechał do mety na drugim miejscu, za Renè Rastem[5].
31 lipca 2011 roku na węgierskim torze Hungaroring, Kuba Giermaziak wygrał swój pierwszy wyścig w serii Porsche Supercup[6]. Powtórzył ten wynik również w następnym wyścigu tego sezonu, 28 sierpnia 2011, na torze – Circuit de Spa-Francorchamps w Belgii, startując z pole position[7]. Sezon 2011 Kuba Giermaziak ukończył na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej kierowców[8].
W listopadzie 2011 Giermaziak znalazł się w gronie dwudziestu polskich sportowców nominowanych do tytułu „Sportowca Roku” w 77. edycji Plebiscytu Przeglądu Sportowego[9]. Otrzymał nagrodę w kategorii „Odkrycie Roku”[10][11].
W roku 2012 Kuba Giermaziak kontynuował starty w serii Porsche Supercup w barwach Verva Racing Team. Jego partnerem w zespole był Patryk Szczerbiński[12], który dołączył do teamu w wyniku otwartego naboru przeprowadzonego przez PKN Orlen. W sezonie 2012 Kuba Giermaziak raz stanął na podium, zajmując 3. miejsce podczas wyścigu na węgierskim torze Hungaroring[13].
We wrześniu 2012 roku Kuba Giermaziak wystartował w Petit Le Mans(ang.), jednym z najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych w Stanach Zjednoczonych. Polski kierowca jadący wraz z Henrique Cisnerosem i Mario Farnbacherem(niem.) w zespole Momo NGT Sport, odniósł zwycięstwo w klasie GT Challenge i został pierwszym polskim zawodnikiem, który zwyciężył w legendarnym wyścigu Petit Le Mans[14].
W roku 2013 Kuba Giermaziak trzykrotnie stanął na podium w wyścigach serii Porsche Supercup. Pierwszy raz dokonał tego 26 maja podczas drugiej rundy sezonu rozgrywanej w Monako, gdzie zajął 2. miejsce tuż za Seanem Edwardsem[15]. Podczas wyścigu na węgierskim Hungaroring 28 lipca oraz 2 listopada na torze Yas Marina w Abu Zabi Polak stanął na najniższym stopniu podium[16][17]. Te osiągnięcia pozwoliły zakończyć ubiegły sezon na 5. pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców[18].
1 września 2013 roku Kuba Giermaziak wygrał legendarny belgijski wyścig Menzo 24 Hours of Zolder(ang.) i został pierwszym polskim kierowcą, który zwyciężył w 24-godzinnym wyścigu[19]. Polak wraz z Dylanem Derdaelem, Kennethem Heyerem, Bertem Redantem i Frankiem Thiersem reprezentował barwy zespołu Belgium Racing. Pięcioosobowy skład jadący Porsche 997 GT3 Cup w ciągu 24 godzin pokonał 801 okrążeń i o 16 kółek wyprzedził drugi na mecie zespół JR Motorsport. Trzecie miejsce na podium zajęła druga załoga ekipy Belgium Racing.
15 września 2013 roku Kuba Giermaziak zwyciężył w wyścigu serii ADAC GT Masters[20]. Polak gościnnie jadący w zespole Farnbacher Racing wygrał na słowackim torze Slovakiaring. Wraz z Dunką Christiną Nielsen(ang.) odniósł zwycięstwo w kategorii Gentlemen.
W 2013 roku Kuba Giermaziak dwukrotnie wystartował w serii European Le Mans Series. W barwach zespołu Momo Megatron DF1 wraz z Dylanem Derdealem i Raffim Baderem wziął udział w trzygodzinnych wyścigach na torze Silverstone oraz na włoskiej Imoli kierując Audi R8 LMS[21]. Ponadto ścigał się w 51. edycji Rolex 24 at Daytona[22] oraz 12 Hours of Sebring[23].
14 grudnia 2013 w centrali Porsche AG w Weissach odbyła się coroczna gala Porsche Night of Champions, podczas której nagradzane są osoby ze świata motosportu związane z marką Porsche. Jedną z wyróżnionych osób podczas tej prestiżowej imprezy został Kuba Giermaziak, który odebrał statuetkę za wyniki w wyścigach długodystansowych[24]. Kuba Giermaziak znalazł się wśród laureatów już po raz drugi. Podczas gali w 2011 roku został nagrodzony za zajęcie 3. miejsca w klasyfikacji generalnej Porsche Supercup.
W sezonie 2014 Kuba Giermaziak po raz piąty reprezentuje barwy zespołu Verva Lechner Racing Team[25]. Pierwszy tegoroczny sukces odniósł 25 maja, w drugim wyścigu sezonu rozegranym na torze w Monako. Do niedzielnego wyścigu Kuba ruszał z pierwszego pola wywalczonego w kwalifikacjach[26]. Mimo zaciętej rywalizacji polski kierowca odparł ataki rywali i po raz pierwszy w historii zwyciężył w Monte Carlo[27]. Kolejny sukces wywalczył już w następnym wyścigu. 22 czerwca na torze Red Bull Ring w Austrii Kuba zwyciężył w pięknym stylu, perfekcyjnie jadąc przez cały dystans[28].
W trzecim wyścigu z rzędu Kuba Giermaziak również stanął na podium. Podczas rundy rozegranej 6 lipca w Wielkiej Brytanii na torze Silverstone Polak zajął 2. miejsce[29]. Wygrał Clemens Schmid, trzeci był Earl Bamber. 27 lipca odbył się wyścig na jednym z ulubionych torów Kuby – Hungaroringu. W dotychczasowych pięciu wyścigach na tym obiekcie, polski kierowca czterokrotnie stawał na podium. Tym razem powtórzył wynik z 2011 roku i ponownie wygrał wyścig na Węgrzech[30]. W następnym wyścigu w Belgii Giermaziak stracił prowadzenie spadając na drugie miejsce na rzecz Bambera (zajął odległe, 11. miejsce, podczas gdy jego konkurent wygrał) i na tej pozycji zakończył sezon, który był najlepszy dla Polaka w jego dotychczasowej karierze (3 zwycięstwa, 4 razy na podium).
W sezonie 2015 Giermaziak w inauguracyjnym wyścigu w Hiszpanii zajął drugie miejsce, natomiast w trzech kolejnych rundach zajmował pozycje w okolicy pierwszej dziesiątki. W piątym wyścigu sezonu na torze Hungaroring Polak zaciekle walczył z Alexem Riberasem o czwarte miejsce, by na mecie wygrać z nim o 0,002 sekundy. Ponadto w tym sezonie nie ukończył dwóch wyścigów, przez co zajął dalsze miejsce w klasyfikacji generalnej.
Poza startami w Porsche Supercup Kuba Giermaziak kilka razy wziął udział w wyścigach amerykańskiej serii United SportsCar Championship w barwach zespołu NGT Motorsport. Polski kierowca ścigał się modelem Porsche 911 GT America w klasie GTD (GT Daytona).
W 2015 roku wystartował w 24h Le Mans wraz z pozostałymi kierowcami (Abdulaziz Al Faisal oraz Michael Avenatti) załogi nr 66 ukończył wyścig na siódmej pozycji w klasie GTE Am.[31][32]
Wyniki
Porsche Supercup
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 [33] | ![]() | ![]() BHR1 | ![]() BHR2 | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() ITA | 54 | 10 | |
12 | 14 | DK | 13 | 14 | 5 | 15 | 6 | 7 | 10 | |||||
2011 [34] | ![]() | ![]() TUR | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() DEU1 | ![]() GBR | ![]() DEU2 | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ARE1 | ![]() ARE2 | 140 | 3 |
7 | 3 | 5 | 12 | 8 | 2 | 1 | 1 | 6 | 10 | 6 | ||||
2012 | ![]() | ![]() BHR1 | ![]() BHR2 | ![]() MCO | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN1 | ![]() HUN2 | ![]() BEL | ![]() ITA | 99 | 7 | |
8 | 5 | 7 | 10 | 4 | NU | 9 | 3 | 7 | 4 | |||||
2013 | ![]() | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ARE1 | ![]() ARE2 | 105 | 5 | ||
4 | 2 | 5 | NU | 3 | 11 | 6 | 3 | 6 | ||||||
2014 | ![]() | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() AUT | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() USA1 | ![]() USA2 | 132 | 2 | |
8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 8 | 4 | 11 | 7 | |||||
2015 | ![]() | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() AUT | ![]() GBR | ![]() HUN | ![]() BEL1 | ![]() BEL2 | ![]() ITA1 | ![]() ITA2 | ![]() USA1 | ![]() USA2 | 63 | 11 |
2 | 9 | 12 | 11 | 4 | 9 | 14 | NU | 13 | OD | NU |
Formuła 3 Euro Series
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ![]() | Dallara F308 | VW | ![]() LEC | ![]() HOC | ![]() ZAN | ![]() RBR | ![]() NOR | ![]() NÜR | ![]() SIL | ![]() VAL | ![]() HOC | 29 | 12 | ||||||||||||||||||
7 | 8 | NU | 14 | 14 | NU | NU | 10 | 9 | 12 | 8 | 9 | 7 | NU | 6 | 11 | 10 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Podsumowanie
Sezon | Seria | Team | Wyścigi | Wygrane | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 10 |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
2008 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18 |
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 5 | 206 | 6 | ||
Portugalska Formuła Renault 2.0 Winter Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18 | ||
2009 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 9 |
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 115 | 14 | ||
ADAC GT Masters | Argo Racing | 10 | 0 | 0 | 1 | 3 | 35 | 11 | |
2010 | Porsche Supercup | Verva Racing Team | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 10 |
ADAC GT Masters | Abt Sportsline | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 42 | 8 | |
2011 | Formuła 3 Euro Series | STAR Racing Team | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 12 |
Porsche Supercup | Verva Racing Team | 11 | 2 | 2 | 1 | 4 | 140 | 3 | |
2012 | Porsche Supercup | Verva Racing Team | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 99 | 7 |
American Le Mans Series (klasa GTC) | NGT Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 18 | |
2013 | Porsche Supercup | Verva Racing Team | 9 | 0 | 1 | 1 | 3 | 105 | 5 |
European Le Mans Series (klasa GTC) | Momo-Megatron | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16 | 6 | |
American Le Mans Series (klasa GTC) | NGT Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Grand American Rolex Series (klasa GT) | MOMO/NGT Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 58 | |
24 Hours of Zolder – Division 1 Class 1 | Belgium Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1 | |
2014 | Porsche Supercup | Verva Lechner Racing Team | 10 | 3 | 2 | 1 | 4 | 132= | 2 |
United Sports Car Championship – GTD | NGT Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 30 | |
2015 | Porsche Supercup | Verva Lechner Racing Team | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 63* | 11* |
United Sports Car Championship – GTD | GB Autosport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 43 | |
FIA World Endurance Championship Cup for GT Drivers | JMW Motorsport | ? | ? | ? | ? | ? | 0† | NS† | |
FIA World Endurance Championship – LMGTE Am | JMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | NS† |
† – Giermaziak nie był zaliczany do klasyfikacji.
Przypisy
- ↑ Jakub Franciszek Giermaziak − Profil Osoby z KRS. osoby-krs.pl. [dostęp 2014-05-28].
- ↑ Andrzej Prochota: Porsche Supercup bez Kuby Giermaziaka. sportowefakty.wp.pl, 2016-05-10. [dostęp 2016-11-05]. (pol.).
- ↑ Giermaziak najlepszy na Hungaroringu!. panorama.media.pl, 2011-07-31. [dostęp 2011-08-15]. (pol.).
- ↑ Mariusz Cwojda: Śladami Roberta Kubicy. panorama.media.pl, 2006-09-01. [dostęp 2011-08-15]. (pol.).
- ↑ Kierowca VERVA Racing Team na podium. kubagiermaziak.com.pl, 2011-07-24. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-28)]. (pol.).
- ↑ VERVA Racing Team zwycięża w Porsche Supercup!. kubagiermaziak.com.pl, 2011-07-31. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Komplet punktów Kuby Giermaziaka podczas Grand Prix Belgii. kubagiermaziak.com.pl, 2011-08-28. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Wielki sukces Kuby i VERVA Racing Team. kubagiermaziak.com.pl, 2011-11-13. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Kuba Giermaziak nominowany do „Sportowca Roku”. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)].
- ↑ ALMA: Nominowani: Jakub Giermaziak (sporty motorowe). plebiscyt.przegladsportowy.pl, 2011-11-24. [dostęp 2014-07-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-10-22)].
- ↑ Kuba Giermaziak: Wspomnienia z Gali Mistrzów Sportu. blog.kubagiermaziak.com.pl, 2012-01-13. [dostęp 2012-02-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-26)]. (pol.).
- ↑ Nowa odsłona VERVA Racing Team. kubagiermaziak.com.pl, 2012-03-13. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Podium Kuby Giermaziaka na Węgrzech. kubagiermaziak.com.pl, 2012-07-29. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Zwycięstwo Kuby w USA. kubagiermaziak.com.pl, 2012-10-20. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-27)]. (pol.).
- ↑ Kuba Giermaziak drugi w wyścigu podczas Grand Prix Monako. vervaracingteam.pl, 2013-05-26. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-23)]. (pol.).
- ↑ Kierowca VERVA Racing Team ponownie na podium. vervaracingteam.pl, 2013-07-28. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Kierowca VERVA Racing Team na podium w Abu Zabi. vervaracingteam.pl, 2031-11-02. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Zespół VERVA Racing Team kończy sezon. vervaracingteam.pl, 2013-11-03. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Kierowca VERVA Racing Team wygrał 24-godzinny wyścig. vervaracingteam.pl, 2013-09-01. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Zwycięstwo kierowcy VERVA Racing Team w wyścigu GT Masters. vervaracingteam.pl, 2013-09-15. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Kierowca VERVA Racing Team w European Le Mans Series. vervaracingteam.pl, 2013-04-05. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Fantastyczna jazda i pech Kuby Giermaziaka na Daytona 24H!. vervaracingteam.pl, 2013-01-27. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Kolejne kilometry doświadczeń w 12 Hours of Sebring. vervaracingteam.pl, 2013-03-25. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Prestiżowa nagroda dla kierowcy VERVA Racing Team. vervaracingteam.pl, 2013-12-14. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Ambitne cele VERVA Racing Team. vervaracingteam.pl, 2014-02-04. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Pole position Kuby Giermaziaka przed Grand Prix Monako. vervaracingteam.pl, 2014-05-23. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-29)]. (pol.).
- ↑ Fantastyczna wygrana Kuby Giermaziaka w Monako!. vervaracingteam.pl, 2014-05-25. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-28)]. (pol.).
- ↑ Kuba Giermaziak odnosi wspaniałe zwycięstwo w Austrii!. vervaracingteam.pl, 2014-06-22. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-20)]. (pol.).
- ↑ Trzecie z rzędu podium Kuby Giermaziaka!. vervaracingteam.pl, 2014-07-06. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-23)]. (pol.).
- ↑ Fantastyczne zwycięstwo Kuby Giermaziaka na Hungaroringu!. vervaraingteam.pl, 2014-07-27. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (pol.).
- ↑ Pierwszy Polak na mecie Le Mans Polski Związek Motorowy. [dostęp 2017-12-07]. (pol.).
- ↑ 2015 24 Hours of Le Mans Results Motorsport.com. [dostęp 2017-12-07]. (ang.).
- ↑ Bassier, Bergmann & i Kindler: Wyniki w Porsche Supercup. porsche.com. [dostęp 2010-07-12]. (ang.).
- ↑ Bassier, Bergmann & i Kindler: Porsche Mobil 1 Supercup. content3.eu.porsche.com. [dostęp 2011-05-31]. (ang.).
Bibliografia
- Jakub Giermaziak. driverdb.com. [dostęp 2014-07-20]. (ang.).
- Kuba Giermaziak podsumowuje miniony sezon. f1wm.pl. [dostęp 2011-11-22]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. kubagiermaziak.com.pl. [dostęp 2011-11-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-14)]. (pol.).
- Strona kierowcy na oficjalnej stronie Verva Racing Team. vervaracingteam.pl. [dostęp 2013-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-24)]. (pol. • ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Daniel Herrick LBIPP, Licencja: CC BY-SA 2.0
Date Taken:- 08/07/12 Image Shows:- Polish driver Kuba Giermaziak of Verva Racing Team, Austrian driver Norbert Siedler of the Veltins Lechner Racing team and Danish rookie driver Nicki Thim of Hermes Attempto Racing all go three abreast into the Village corner during the Porsche Mobil1 Supercup race, a pre event to the 2012 Formula One (F1) Santander British Grand Prix.
Autor: Oliver Pohlmann, Licencja: CC BY 3.0
Kuba Giermaziak at Zandvoort 2011