Kuzniecow NK-8
| ||
![]() | ||
Dane podstawowe | ||
Typ | turbowentylatorowy | |
Kraj pochodzenia | ![]() | |
Producent | Kuzniecow | |
Pierwsze testy | 1961 | |
Zastosowanie | Ił-62 Tu-154B | |
Rozwinięto w model | Kuzniecow NK-86 | |
Dane techniczne | ||
Średnica | 1,42 m[1] | |
Długość | 4,76 m[1] | |
Masa | 2500 kg[1] | |
Osiągi | ||
Ciąg | 95–105 kN[1] |
Kuzniecow NK-8 – seria turbowentylatorowych, dwuprzepływowych silników lotniczych produkcji radzieckiej. Zaprojektowane oraz wytwarzane przez biuro konstrukcyjne Kuzniecow. Silnik dysponuje siłą ciągu do 105 kN i napędza samoloty Ił-62 oraz Tu-154. Pierwsze testy rozpoczęto w grudniu 1961, zaś certyfikację silnik otrzymał w 1964[1].
Samoloty
Samoloty, które napędzane są przez silniki NK-8[1]:
Samolot | Liczba silników | Kraj pochodzenia | Zdjęcie |
---|---|---|---|
Ił-62 | 4 | ![]() | ![]() |
Tu-154A/Tu-154B | 3 | ![]() | ![]() |
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Autor: Vivan755, Licencja: CC BY-SA 3.0
Агрегаты двигателя НК-8-2У самолётов Ту-154А, Ту-154Б всех модификаций
Autor: Gennady Misko, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ural Airlines Tupolev Tu-154B-2
Autor: Ken Rose, Licencja: GFDL 1.2
LOT Ilyushin Il-62 aircraft (SP-LAA) at John F. Kennedy International Airport in New York in January 1979.