L3 (tankietka)
Dane podstawowe | |
Państwo | Włochy |
---|---|
Producent | Fiat–Ansaldo |
Typ pojazdu | tankietka |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 2 osoby |
Historia | |
Prototypy | 1931 |
Produkcja | 1933–1936 |
Egzemplarze | 2000-2500 szt (wszystkich wersji) |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik benzynowy SPA CV o mocy 31,6 kW (43 KM) przy 2400 obr/min |
Transmisja | mechaniczna 4/1 |
Pancerz | nitowany z walcowanych płyt stalowych, 6-13,5 mm |
Długość | 3,2 m (L 3/33); 3,15 m (L 3/35) |
Szerokość | 1,4 m |
Wysokość | 1,28 m |
Prześwit | 0,23 m |
Masa | 3,2 t (L 3/33); 3,27 t (L3/35) |
Moc jedn. | 9,88 kW/t |
Osiągi | |
Prędkość | 42 km/h (droga) 10-12 km/h (teren) |
Zasięg | 120-140 km (droga) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 0,7 m |
Rowy (szer.) | 1,45 m |
Ściany (wys.) | 0,65 m |
Kąt podjazdu | 45° |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x czkm Fiat-Revelli M1914 kalibru 6,5 mm lub 2 x czkm Fiat-Revelli M1935 kalibru 8 mm lub 2 x czkm Breda 38 kalibru 8 mm | |
Użytkownicy | |
Włochy, Afganistan, Albania, Austria, Boliwia, Brazylia, Bułgaria, Chiny, Hiszpania, Irak, Węgry |
L3, CV 3 – włoska tankietka, produkowana kolejno w wersjach CV 3/33, CV 3/35, CV 3/38, używana przez armię włoską oraz eksportowana do wielu krajów świata.
Rozwój konstrukcji
CV 3/33
Tankietka CV 3/33 została zaprojektowana na bazie wcześniejszego modelu CV 29. Prototyp został opracowany w 1931. Tankietka skonstruowana i produkowana w zakładach Ansaldo w kooperacji z Fiatem. W 1933 zamówiono 1300 tankietek. W pojazdach pierwszej serii produkcyjnej ostatnia para kół jezdnych była połączona ramą z kółkiem napinającym gąsienicę, a uzbrojenie stanowił chłodzony wodą karabin maszynowy Fiat Model 14 kalibru 6,5 mm. W 1934 przeprowadzono modyfikacje układu jezdnego i zmieniono karabin maszynowy na chłodzony powietrzem Fiat Model 35 o kalibrze 8 mm. Następna modyfikacja polegała na zwiększeniu uzbrojenia, w tankietkach zamontowano dwa karabiny maszynowe 8 mm. Zmodyfikowana wersja tankietki była produkowana do końca 1934.
CV 3/35
W 1935 opracowano i wprowadzono do produkcji seryjnej ulepszone tankietki pod oznaczeniem CV 3/35. Tankietka CV 3/35 różniła się od swojej poprzedniczki jedynie drobnymi szczegółami. Pojazdy pierwszej serii produkcyjnej – CV 3/35 I. Tipo – zostały przebudowane z wozów CV 3/33. Uzbrojenie pojazdów pierwszej serii i początkowych egzemplarzy drugiej serii (CV 3/35 I. Tipo) stanowiły dwa sprzężone karabiny maszynowe Fiat Model 35, później jako standardowy przyjęto do uzbrojenia tankietek karabin Breda Model 38 kalibru 8 mm. Pojazdy CV 3/35 II. Tipo miały wzmocnione zawieszenia, zmienione osłony otworów obserwacyjnych i tłumiki spalin.
CV 3/38
W 1938 do produkcji trafiły pojazdy CV 3/38 posiadające zmienione zawieszenie i uzbrojenie składające się z jednego wkm Breda kalibru 13,2 mm. Pojazdy tej wersji były budowane m.in. na zamówienie Brazylii.
Pod koniec lat 30. zmieniono oznaczenia pojazdów wszystkich wersji z CV 33, CV 35, CV 38 na L3/33, L3/35 i L3/38.
Wersje specjalne
Obok wersji podstawowych uzbrojonych w karabiny maszynowe zostały zbudowane także wersje specjalne z odmiennym uzbrojeniem lub innym wyposażeniem:
- tankietki przeciwpancerne L3/35 i L3/38, będące standardowymi pojazdami tych wersji przezbrojonymi w 1940 w działko przeciwpancerne Solothurn kalibru 20 mm,
- L3 Lf (Lancia fiamme; oznaczane także jako CV 3/33 Lf, CV 3/35 Lf) – odmiana CV 33 i CV 35 z miotaczem ognia zamiast jednego karabinu maszynowego; paliwo do miotacza znajdowało się w pojemniku na tylnej pokrywie czołgu (60 l) lub w małej przyczepce ciągniętej za tankietką (500 l), zaś miotacz ognia miał zasięg około 100 m,
- wozy dowodzenia CV 3/35r (Carro Radio) – wersja dowódcza z radiem,
- pojazd obrony przeciwlotniczej uzbrojony w karabin maszynowy Breda 38 kalibru 8 mm zamontowany na podstawie przeciwlotniczej; zbudowano sześć sztuk,
- zdalnie sterowany pojazd szturmowy do niszczenia umocnień przeciwnika (jak niemiecki Goliath); zbudowano jedynie prototyp,
- Semovente L3 da 47/32 – samobieżne działo przeciwpancerne 47 mm na podwoziu L 3/35. Działo było osłonięte jedynie czołową tarczą ochronną. W zakładach Fiat i Breda powstały jedynie dwa prototypy tego działa, niewiele różniące się od siebie. Produkcji seryjnej nie podjęto.
Eksport
Tankietki L3 były eksportowane do wielu krajów świata:
- Afganistan (w 1937);
- Albania (w 1938, 6 sztuk);
- Austria (1935-38, 72 sztuki uzbrojone w karabiny maszynowe Schwarzlose kaliber 8 mm);
- Boliwia (1937, 14 sztuk);
- Brazylia (1938, 23 sztuki uzbrojone w karabin maszynowy Madsen kalibru 13,2 mm);
- Bułgaria (1936–39, 14 sztuk);
- Chiny (1936–39);
- Królestwo Iraku (1936–41, 16 sztuk);
- Węgry (1934–38; 65 sztuk uzbrojonych w km Gebauer kaliber 8 mm).
Użycie bojowe
Tankietki L3 wszystkich wersji stanowiły podstawowy sprzęt włoskich jednostek pancernych w drugiej połowie lat trzydziestych aż do 1940 (kiedy na wyposażenie zaczęły wchodzić czołgi średnie M 11/39), w tym także były podstawowym sprzętem bojowym trzech włoskich dywizji pancernych (131 Centauro, 132 Ariete, 133 Littorio), utworzonych w 1939 roku. W skład każdej z tych dywizji wchodził pułk czołgów, składający się z 4 batalionów, w sumie posiadający 164 tankietki L3.
Tankietki te brały udział we wszystkich konfliktach zbrojnych, w których uczestniczyły faszystowskie Włochy w latach trzydziestych i czterdziestych XX wieku. Brały udział w wojnie włosko-abisyńskiej (1935-36), interwencji włoskiej podczas wojny domowej w Hiszpanii (1936-39), zajęciu Albanii (1939), wojnie z Francją (1940), agresji na Grecję i na Jugosławię (1940-41) i w walkach w Afryce północnej (od 1940). Walki te szybko uzmysłowiły dowództwu włoskiemu, że tankietki, choć szybkie i niewielkie, są bronią przestarzałą, zbyt słabo opancerzoną i uzbrojoną, nie mogącą sprostać lepiej opancerzonym czołgom uzbrojonym w armatę, które zaczęły dominować w tym okresie na polu walki. Pomimo tego były one wykorzystywane przez całą wojnę, do 1943 po stronie wojsk Osi, po 1943 w dwóch włoskich jednostkach pancernych (tzw. grupach wsparcia), walczących po stronie Aliantów (wyposażenie ich stanowiły tankietki w wersji z miotaczem ognia).
Włoskie tankietki (pierwsza w wersji Lf – z miotaczem ognia) podczas bitwy pod Guadalajarą, Hiszpania, 1937
Bibliografia
- Jacek Solarz , Czołgi włoskie 1939-45, Janusz Ledwoch, Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1995, s. 18-45, 72-78, 82, 89-105, 155, ISBN 83-86209-29-1, OCLC 749536574 .
- Mariusz Skotnicki. Tankietki Carro Veloce C.V.33 i C.V.35. „Nowa Technika Wojskowa”. 1999. nr 11. s. str. 31-37. ISSN 1230-1655.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
The flag of Afghanistan between 1931 and 1973 (1311–1352 A.P., 1351–1393 A.H.).
Flag of the Kingdom of Albania (1939-1943) by a decree of Victor Emanuel III, 28 September 1939. Officially retired since 25 July 1943.
Flag of Hungary from 6 November 1915 to 29 November 1918 and from August 1919 until mid/late 1946.
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-783-0107-27 / Dorsen / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-203-1691-28 / Prizibilla / CC-BY-SA 3.0
Autor: NJR ZA, Licencja: CC BY-SA 3.0
An Italian Carro Legerro 3/35 (L3/35) Light Tank Photo taken at the South African Museum of Military History
Autor: Pudelek (Marcin Szala), Licencja: CC BY-SA 3.0
Belgrade Military Museum - Carro Veloce L3/35
Autor: Janmad - on a base of the picture File:Carro Leggero 3 35-001.jpg by NJR ZA, Licencja: CC BY 3.0
Włoska tankietka L 3/35r w Południowoafrykańskim Narodowym Muzeum Historii Wojskowej (the South African National Museum of Military History)
Autor: Ladislav Luppa, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fiat Ansaldo CV 33-35 small tank - 1938
Autor: Janmad - on a base of the picture File:CV-33 Flamethrower 1 Bovington.jpg by Hohum, Licencja: CC BY 3.0
Włoska tankietka CV 3/33 Lf (Lancia fiamme) z miotaczem ognia w Bovington Tank Museum)
(c) Bundesarchiv, Bild 183-P0214-516 / CC-BY-SA 3.0
Spanischer Freiheitskampf 1936 - 39