LM-2008
 Tramwaj LM-2008 w Niżnym Nowogrodzie | |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów | 1 |
|---|---|
| Długość | 15 000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3150 mm |
| Masa | 2900.5 kg |
| Moc silników | 4 × 55 kW |
| Prędkość maksymalna | 75 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących | 28 |
| Liczba miejsc ogółem | 165 |
| Niskopodłogowość | 40% |
| Wysokość podłogi | 750/350 mm |
Portal  Transport szynowy | |
LM-2008 (71-153) − czteroosiowy, częściowo niskopodłogowy tramwaj produkcji zakładów PTMZ mieszczących się w Petersburgu.
Konstrukcja
Tramwaj LM-2008 powstał na bazie tramwaju LWS-2005. Wagony LM-2008 są 4 osiowe, jednokierunkowe i jednostronne. Tramwaj o długości 15 m i szerokości 2,5 m wyposażono w dwa wózki (oba napędne). Każdy wózek ma po dwa silniki o mocy 55 kW każdy, dodatkowo pomiędzy wózkami zastosowano niską podłogę, która stanowi 40% długości wagonu. Niska podłoga umieszczona jest 350 mm nad główką szyny, natomiast wysoka podłoga jest na wysokości 750 mm nad główką szyny. Jeden wagon może pomieścić 165 pasażerów w tym 28 na miejscach siedzących.
Eksploatacja
Pierwsze tramwaje LM-2008 wyprodukowano w 2008. Pierwszy wyprodukowany egzemplarz trafił do Tuły, natomiast kolejne trafiały do Petersburga. Dwa pierwsze tramwaje dla Petersburga dostarczono na początku grudnia 2008[1]. Łącznie wyprodukowano 62 tramwaje tego typu:
| Państwo | Miasto | Rozstaw torów (mm) | Numery | Lata dostaw | Ilość | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Ukraina | Donieck | 1524 | 3201 | 2010 | 1 | |
 Rosja | Krasnojarsk | 1524 | 007 | 2009 | 1 | |
| Ukraina | Mariupol | 1524 | 401, 402 | 2012 | 2 | |
| Rosja | Moskwa | 1524 | 4901−4911, 5903−5912 | 2010 | 21 | |
| Rosja | Niżny Nowogród | 1524 | 2501 | 2009 | 1 | |
| Rosja | Petersburg | 1524 | 1401−1433 | 2009−2010 | 33 | |
| Rosja | Tuła | 1524 | 1 | 2008 | 1 | |
| Razem | 62 |
Przypisy
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Сергей Филатов, Licencja: CC BY-SA 3.0
The 71-153 model tramcar on Belinskiy Street, Nizhny Novgorod, Russia.