LZ 127
Gondola główna „Hrabia Zeppelin”
Graf Zeppelin, napełniany wodorem
(c) Bundesarchiv, Bild 102-08200 / CC-BY-SA 3.0
Kabina LZ 127
Kronika filmowa prezentująca LZ 127 (1929)
Plan podróży dookoła świata w 1929
Spotkanie lodołamacza Malygin ze sterowcem LC-127 „Count Zeppelin” w Zatoce Tichoj w celu wymiany poczty. Pieczęć ZSRR, 1931
LZ 127 Graf Zeppelin – sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech w okresie międzywojennym przez wytwórnię Luftschiffbau Zeppelin GmbH z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim. Nosił nazwę na cześć Ferdinanda von Zeppelina.
Parametry techniczne sterowca LZ-127 Graf Zeppelin[1]:
- długość 236,6 metrów,
- średnica: 30,5 metrów,
- pojemność 105 000 m³, w tym:
- gaz nośny (wodór): ok. 75 000 m³,
- gaz napędowy (gaz Blaua): ok. 30 000 m³,
- masa własna: 58 000 kg,
- masa użyteczna: 15 000 kg,
- napęd: 5 umieszczonych w gondolach silników Maybach o mocy 388 kW (530 KM) każdy,
- prędkość maksymalna: 128 km/h,
- prędkości przelotowe były zwykle niższe, oscylując wokół 100–110 km/h, w zależności od siły i kierunku wiatru, który wpływał na prędkość i zasięg sterowca,
- zasięg: 10 000 km, niektóre źródła podają 12 000 km (patrz powyżej uwagi odnośnie do wiatru),
- liczba pasażerów: 20,
- liczba członków załogi: 40.
Przypisy
- ↑ Mariusz Wojciechowski: Pasażerskie sterowce Zeppelin. Sterowce niemieckie 1900–1939, 2000. [dostęp 2020-12-28]. (pol.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Weltrundfahrt Map 1929.jpg
Autor: Rlandmann; Marble authors Torsten Rahn and Inge Wallin, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Map showing the course flown by LZ 129 Graf Zeppelin on her 1929 Weltrundfahrt ("Round-the-world" trip), after a map in Max Geisenheyner's Mit Graf Zeppelin um die Welt ("Around the World with the Graf Zeppelin") (Frankfurt. Societäts-Druckerei, 1929)
Autor: Rlandmann; Marble authors Torsten Rahn and Inge Wallin, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Map showing the course flown by LZ 129 Graf Zeppelin on her 1929 Weltrundfahrt ("Round-the-world" trip), after a map in Max Geisenheyner's Mit Graf Zeppelin um die Welt ("Around the World with the Graf Zeppelin") (Frankfurt. Societäts-Druckerei, 1929)
Graf zeppelin.jpg
Graf Zeppelin
Graf Zeppelin
Bundesarchiv Bild 102-08200, Speisesaal an Bord des "Graf Zeppelin".jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 102-08200 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 102-08200 / CC-BY-SA 3.0
Dla celów dokumentacyjnych Niemieckie Archiwum Federalne często zachowywało oryginalny opis fotografii, który może być błędny, tendencyjny, przestarzały bądź politycznie skrajny. 
Wie die Passagiere des "Graf Zeppelin" auf der Weltreise wohnen!
Der Speisesaal des "Graf Zeppelin" in der Mittagszeit.
Der Speisesaal des "Graf Zeppelin" in der Mittagszeit.
Graf Zeppelin boven Nederland.ogv
Autor: Polygoon Hollands Nieuws, Licencja: CC BY-SA 3.0 nl
The German airship Graf Zeppelin flies over the Netherlands. SHOTS: - several shots of the airship: a.o. above the station of Schiphol Airport; throws down a mailbag with parachute; flies over two cities and the countryside; some men pick up the mailbag.
Autor: Polygoon Hollands Nieuws, Licencja: CC BY-SA 3.0 nl
The German airship Graf Zeppelin flies over the Netherlands. SHOTS: - several shots of the airship: a.o. above the station of Schiphol Airport; throws down a mailbag with parachute; flies over two cities and the countryside; some men pick up the mailbag.
Graf Zeppelin and Icebreaker Malygin blue2rub 1931.jpg
Graf Zeppelin and Icebreaker "Malygin".
Graf Zeppelin and Icebreaker "Malygin".
Airship LZ 127 "Graf Zeppelin" (polar flight) and Icebreaker "Malygin" transferring mail.
USSR stamp; air mail; 2 rub. Painter: I. Dubasov.