LZ 3

sterowiec LZ 3 - 1908 rok

LZ 3 (Luftschiff Zeppelin) – eksperymentalny sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech przez wytwórnię Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim.

Sterowiec pierwszy próbny lot wykonał 9 października 1906.

Budowa

LZ 3 miał 128 m długości i 11,66 m średnicy. Jego konstrukcja była pokryta materiałem bawełnianym. W środku znajdowało się 17 komór, które wypełniało 11 300 m³ wodoru.

Sterowiec był zaopatrzony w dwa silniki o mocy 85 KM każdy, które napędzały 2 śmigła. Pod sterowcem było zaczepione obciążenie stabilizujące, które mogło być przemieszczane wzdłuż sterowca.

Historia lotów

LZ 3 łącznie odbył 45 lotów przelatując 4 398 km. 1 października 1907 wykonał przelot na dystansie 350 km w czasie 8 godz. Został po nim zakupiony (1908) przez armię niemiecką jako maszyna testowa i nosił symbol Z I. Używany był jako pierwsza maszyna szkoleniowa. Zdemobilizowany w 1913.

Parametry techniczne sterowca LZ 3

  • długość 128 m
  • średnica: 11,66 m
  • pojemność: 143 000 m³, w tym: gaz nośny (wodór): 11 300 m³
  • masa własna: 13 000 kg,
  • napęd: 2 silniki po 85 KM każdy
  • prędkość maksymalna: 44 km/h[1]

Bibliografia

  • Mariusz Wojciechowski: STEROWCE NIEMIECKIE 1900-1939 (pol.). STEROWCE NIEMIECKIE 1900-1939, 2000. [dostęp 2020-12-28].
  • Michael J. H. Taylor Jane's Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, Londyn 1989

Przypisy

  1. Początki aeronautyki wojskowej. W: Hubert Mordawski: Siły powietrzne w I wojnie światowej. Wrocław: Wydawnictwo Dolnośląskie, 2008, s. 22-23. ISBN 978-83-245-8661-5.

Media użyte na tej stronie

Zeppelin on water.jpg
Stern of Zeppelin airship and floating hangar