La Courneuve – 8 Mai 1945
| ||
Perony stacji | ||
Państwo | Francja | |
Region | Île-de-France | |
Data otwarcia | 6 maja 1987 | |
Poprzednia stacja | Koniec trasy | |
Następna stacja | Fort d’Aubervilliers | |
48°55′14,8″N 2°24′38,4″E/48,920778 2,410667 | ||
Portal Transport szynowy |
La Courneuve – 8 Mai 1945 – końcowa stacja linii 7 metra w Paryżu, położona w gminie La Courneuve.
Stacja
Stacja została uruchomiona 6 maja 1987 jako zakończenie przedłużenia linii 7 od stacji Fort d’Aubervilliers[1]. W 2005 roku stacja przeszła remont.
Jest to obiekt podziemny. Posiada trójnawową halę peronową z 3 torami – z których środkowy służy i przyjazdom, i odjazdom pociągów – i dwoma peronami centralnymi. Na północ od stacji mieszczą się tory odstawcze[2]. Ściany stacji są pokryte dekoracją przedstawiającą wschód lub zachód słońca nad morzem. Cztery spośród wyjść ze stacji prowadzą na perony tramwajowe, cztery pozostałe – na Place du 8 Mai 1945.
Pierwszy człon nazwy stacji pochodzi od gminy La Courneuve, na terenie której się znajduje. Drugi zaś odwołuje się do położonego nad stacją placu – Place du 8 Mai 1945. Ten zaś upamiętnia kapitulację III Rzeszy 8 maja 1945 roku, która zakończyła II wojnę światową.
Przesiadki
Na stacji możliwe są przesiadki do linii T1 tramwaju Île-de-France, do autobusów dziennych RATP, TRA i CIF oraz nocnych Noctilien.
Otoczenie
O ile otoczenie stacji, dzielnica Quatre Routes jest miejscem w niewielkim stopniu atrakcyjnym turystycznie, o tyle jest to ważny punkt na handlowo-usługowej mapie miasta. W pobliżu stacji we wtorki, piątki i niedziele rano działa duży targ.
8 maja 1987 roku nad stacją odsłonięto pomnik Mémorial de la Résistance autorstwa Shelomo Selingera, nawiązujący do pomnika na miejscu obozu internowania w Drancy – Cité de la Muette tego samego autora[1]. Do dawnego obozu można dojechać stąd linią tramwajową T1.
Autobusy linii 152 umożliwiają dojazd ze stacji do Muzeum Lotnictwa i Astronautyki Le Bourget, gdzie cyklicznie odbywa się Międzynarodowy Salon Lotniczy.
Regularnie na stacji odbywa się zwiedzanie przestrzeni na co dzień niedostępnych dla pasażerów, np. stanowisk manewrowych i utrzymania[3].
Przypisy
- ↑ a b Les trois glorieuses, Regards, gazeta gminna La Courneuve, nr 15, czerwiec 1987, s. 14-17
- ↑ Cartes détaillées - Metro, Tramways et funiculaires de France, Suisse et d’Italie (Plan des voies, ateliers, ...), carto.metro.free.fr [dostęp 2017-11-24] (fr.).
- ↑ Liste des entreprises, ateliers, usines... qui ouvrent leurs portes, Comité départemental du tourisme de Seine-Saint-Denis, Dostęp 19 lipca 2010
Media użyte na tej stronie
Autor: Thibault Pelloquin, Licencja: CC BY-SA 3.0
Cette carte représente l'Île de France (en jaune pâle), ses limites départementales et régionales (en traits gris) et ses principaux cours et points d'eau (en bleu). Les départements limitrophes (sont en rose-orange pâle)
Autor: Superbenjamin, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blank administrative map of France for geo-location purpose, with regions and departements distinguished. Approximate scale : 1:3,000,000
Autor: Patricia.fidi, Licencja: CC0
Unofficial (de facto) flag of the region Île-de-France in France. It was also the flag of the kingdom of France (s.XIV-XV)
Logo Metro w Paryżu
Transit icon for Line 7 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Logo de la ligne de tram 1 de Paris
Logo de la ligne de tram 3 de Paris
Logo de la ligne de tram 3 de Paris
Autor: Hegor, Licencja: CC BY-SA 3.0
La voie centrale vide après le départ d'une rame. A droit : une autre rame avant son départ.
Autor: Hegor, Licencja: CC BY-SA 3.0
Le couloir devant le point de vente de billets à la station La Courneuve - 8 mai 1945.
Autor: Hegor, Licencja: CC BY-SA 3.0
Deux rames prêtes au départ à la station de métro La Courneuve - 8 mai 1945. Au plafond, fresque.
Logo de la ligne de tram 1 de Paris
Transit icon for Line 7 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans