La Couronne (1636)

La Couronne

Historia
Stocznia	La Roche-Bernard (Bretania)
Restauracja Burbonów
Wejście do służby	1636
Wycofanie ze służby	1645
Los okrętu	rozebrany w 1645
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	2000 ton
Długość	50,7 m - linia wodna 53 m - pokład
Szerokość	14,3 m (14,9 m)
Zanurzenie	5,9 m (6,5 m)
Napęd
żaglowy
Uzbrojenie
68-72 działa w tym: 32 działa × 18 funtowe 24 działa × 9 funtowe 16 dział × 6 funtowych
Załoga	600 (643) marynarzy i żołnierzy

La Couronne - (fr. Korona) - francuski XVII-wieczny dwupokładowy okręt liniowy.

Historia

"La Couronne" został zamówiony w 1629 roku przez pełniącego funkcję pierwszego ministra kardynała Richelieu, który jako dobry polityk (wbrew późniejszej złej sławie) zdawał sobie sprawę z potrzeby posiadania przez Francję silnej floty ("La Royale Marine"), aby móc rywalizować z Hiszpanią, Anglią i Zjednoczonymi Prowincjami Niderlandów.

Okręt został zbudowany w bretońskim La Roche-Bernard pod kierunkiem szkutnika Charlesa Morieur z Dieppe. Był to pierwszy okręt liniowy zaprojektowany i zbudowany w całości we Francji (wcześniejsze konstrukcje zamawiano w Niderlandach). Powstały w tym samym czasie co angielski "Sovereign of the Seas", "La Couronne" był zbliżony do niego wielkością, ale posiadał bardziej konserwatywne rozmieszczenie artylerii. Główne uzbrojenie umiejscowione było na dwóch pokładach działowych wzdłuż burt, ale po 8 dział umieszczonych na nadbudówce dziobowej i rufowej skierowanych było do przodu i do tyłu, podobnie jak na galerach lub galeasach, co było wówczas rozwiązaniem przestarzałym i nieefektywnym.

W 1635 roku wybuchła wojna francusko-hiszpańska. W 1638 roku "La Couronne" jako flagowy okręt francuskiej floty wziął udział w nieudanym oblężeniu hiszpańskiej twierdzy Hondarribia. W następnym roku "La Couronne" uczestniczył w akcji przeciwko La Coruña.

"La Couronne" został rozebrany w 1645 roku.

Bibliografia

• Stefan Gulas, Pavol Pevny, Żaglowce, Wydawnictwo Sport i Turystyka, Warszawa 1985

Linki zewnętrzne

• Historia La Couronne (ang.). [dostęp 2010-02-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (16 stycznia 2010)].