Lancia Zeta
Producent | Lancia |
---|---|
Okres produkcji | 1994–2002[1] |
Miejsce produkcji | Hordain |
Następca | Lancia Phedra |
Dane techniczne | |
Segment | minivan segmentu D |
Typy nadwozia | 5–drzwiowy minivan |
Silniki | 2.0 16V 132 KM 2.0 Turbo 8V 147 KM 2.1 TD 109 KM 2.0 JTD 109 KM |
Skrzynia biegów | 5 |
Napęd | przedni |
Długość | 4470 mm |
Szerokość | 1830 mm |
Wysokość | 1720 mm |
Masa własna | 1555-1615 kg |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Citroën Evasion Fiat Ulysse Peugeot 806 |
Pokrewne | Fiat Scudo |
Konkurencja | Renault Espace |
Lancia Zeta – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia razem z Peugeotem, Citroënem i Fiatem w latach 1994–2002.
Historia modelu
Lancia Zeta powstała w ramach projektu „Eurovan” realizowanego przez koncerny Fiat i PSA. Była produkowana w spółce Sevel Nord w Hordain koło Valenciennes we Francji. Produkcja była niewielka i sięgała jedynie około 2-4 tys. sztuk rocznie. Były one sprzedawane głównie w Europie.
Przez pierwsze lata model ten oferowany był z silnikiem benzynowym 2.0 Turbo o mocy maksymalnej 108 kW (147 KM) oraz dieslem 2.1 TD o mocy maksymalnej 80 kW (109 KM). W 1999 roku pojawiły się nowe jednostki napędowe. Benzynowy 2.0 16V o mocy maksymalnej 97 kW (132 KM), który zastąpił wersję turbodoładowaną oraz silnik Diesla 2.0 JTD nowej generacji o tej samej mocy co jego poprzednik.
Przypisy
- ↑ Lancia Zeta (Tipo 220) versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Lancia Zeta, 1. Generation
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Lancia Zeta, 1. Generation