Latarnia morska Godrevy
| ||
 (c) Brian, CC BY-SA 2.0 | ||
| Państwo |  Wielka Brytania | |
| Miejscowość | St Ives | |
| Wysokość wieży | 26 m | |
| Wysokość światła | 37 m n.p.m. | |
| Zasięg światła | 8 Mm | |
| Charakterystyka światła | Błyskowe o okresie 10 sekund, sektorowe | |
| Data budowy | 1859 | |
| Data uruchomienia | 1 marca 1859 | |
| Administrator | Trinity House Operations and Planning Centre | |
Położenie na mapie Kornwalii  Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0 | ||
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
Położenie na mapie Anglii  | ||
 50°14′33″N 5°24′01″W/50,242500 -5,400278 | ||
Latarnia morska Godrevy – latarnia morska położona na skalistej wysepce około 300 m od półwyspu Godrevy, na wschodnim krańcu zatoki St Ives, Kornwalia. W 1988 roku latarnia wraz z sąsiadującymi budynkami została wpisana na listę zabytków English Heritage[1].
Niewielka skalista wysepka, na której wybudowano latarnię morską była dużym zagrożeniem dla żeglugi w tym rejonie. Przez długi czas rozważano budowę na niej latarni morskiej. Wydarzeniem, które ostatecznie przesądziło o budowie latarni było zatonięcie 11 listopada 1854 roku „PSS Nile”. Był to brytyjski żaglowiec zbudowany w 1849 roku w Denny W. & Bros. Ltd. Dumbarton, o pojemności 528 BRT[2]. W wypadku zginęło 40 osób: cała załoga oraz wszyscy pasażerowie. Pod wpływem opinii publicznej Trinity House zdecydowało o budowie latarni. Jej projektantem był James Walker. Latarnia została zbudowana w latach 1858-1859. Pracowało w niej dwóch latarników obsługujących dwa różne światła, białe o okresie 10 sekund oraz czerwone stałe lokalizujące skały. Ich zasięg wynosił odpowiednio 17 i 15 mil.
Wieża latarni ma przekrój ośmiokątny i wznosi się na 26 metrów nad poziom wyspy. Bezpośrednio przy niej zbudowana jest chata latarnika, a cały obiekt otoczony jest kamiennym murem. W 1939 roku nastąpiła modernizacja latarni, wymienione zostały soczewki i palnik acetylenu. Kolejna modernizacja miała miejsce w 1995 roku, kiedy to zainstalowano wspomagający system zasilania słonecznego.
12 września 1892 roku latarnię morską odwiedziła Virginia Woolf, której jedna z powieści „To the Lighthouse” rozgrywa się w latarni morskiej na Hybrydach, a jej pierwowzorem latarnia Godrevy. Księga gości z wpisem Virgini Woolf została sprzedana 22 listopada 2011 roku za sumę 10250 funtów[3].
Przypisy
- ↑ GODREVY LIGHTHOUSE, INCLUDING KEEPERS COTTAGES, STORE FRONT COURTYARD WALLS AND PERIMETER WALLS, List entry Number: 1327597 (ang.). English Heritage. [dostęp 2014-01-25].
- ↑ PSS Nile (+1854) (ang.). W: WreckSite [on-line]. wrecksite.eu. [dostęp 2014-01-01].
- ↑ Visitors' book signed by Woolf is sold for £10,250 (ang.). W: The Cornish Guardian, The West Briton, The Cornishman [on-line]. thisiscornwall.co.uk. [dostęp 2014-01-01].
Bibliografia
- Godrevy – history (ang.). Lighthouse List, Trinity House. [dostęp 2014-01-01].
- Godrevy lighthouse (ang.). Lighthouses of England. [dostęp 2014-01-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-01)].
Media użyte na tej stronie
Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0
Map of Cornwall, UK with the following information shown:
- Administrative borders
- Coastline, lakes and rivers
- Roads and railways
- Urban areas
Equirectangular map projection on WGS 84 datum, with N/S stretched 150%
Geographic limits:
- West: 6.47W
- East: 4.00W
- North: 51.04N
- South: 49.83N
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the United Kingdom
Symbol latarnii do legendy mapy
(c) Brian, CC BY-SA 2.0
Godrevy Lighthouse, Godrevy Island The Godrevy Lighthouse on Godrevy Island from Godrevy Point at low tide.