Laurin & Klement - Škoda 110
| ||
Inne nazwy | Laurin & Klement 110 | |
Producent | Laurin & Klement, Škoda | |
Okres produkcji | 1925–1929 | |
Miejsce produkcji | Mladá Boleslav, Czechosłowacja | |
Poprzednik | Laurin & Klement - Škoda 150 | |
Następca | Škoda 4 R | |
Dane techniczne | ||
Silniki | benzynowe, 4-cyl., rzędowe 1791 cm³, 18,4 kW (25 KM) - 1925-27 1944 cm³, 22,1 kW (30 KM) - 1926-29 | |
Długość | 4200 mm | |
Szerokość | 1600 mm | |
Wysokość | 1300 mm |
Laurin & Klement - Škoda 110 – samochód osobowy wytwarzany w latach 1925–1929 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav.
Laurin & Klement - Škoda 110 jako pierwszy pojazd wytwarzany w czechosłowackim wówczas Mladá Boleslav przekroczył granicę 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
Łącznie wytworzono 2985 sztuk tych pojazdów, z czego 435 w latach 1925 - 1927 (1. i 2. seria) i 2550 w latach 1926 - 1929 (3. - 10. seria).
Media użyte na tej stronie
Autor: Pudelek, Licencja: CC BY-SA 4.0
Laurin & Klement - Škoda 110. Muzeum dopravy Bratislava
Autor: de:Benutzer:Ralf Roletschek, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Laurin & Klement - Škoda 110 (Škoda Auto Museum, Mlada Boleslav)