Laverda
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia | 1873 |
Forma prawna | S.p.A. |
Strona internetowa |
Laverda S.p.A. – jedna z największych włoskich firm, która od 130 lat zajmuje się produkcją kombajnów rolniczych, została ufundowana przez Pietro Laverda w 1873 roku w San Giorgio di Perlena (prowincja Vicenza), ale od 1905 roku z siedzibą w Breganze, gdzie od ponad sześćdziesięciu lat znajduje się główna siedziba firmy, wraz z fabryką.
Na stan obecny zajmuje 50% grupy Argo i AGCO.
Łączna powierzchnia terenu firmy w Breganze rozciąga się na 220.000 metrów kwadratowych, z których 60.000 to teren zabudowany, w którym jest zatrudnionych średnio 450 pracowników, z czego 68% jest zatrudnionych na dwóch liniach produkcyjnych: kombajnów rolniczych i transportatorów teleskopowych (wykupionych przez marki Landini i McCormick).
Aktualnie firma prezentuje 4 gamy produkcji i 18 modeli: są to serie M Special Power, LCS, REV orez seria Autolivellanti.
Historia
Początek XX wieku – Pierwsza wojna światowa
Początkowo firma posiadała odmienną linię produkcji od aktualnej:
- sprzęt rolniczy
- pierwsze ręczne maszyny służące do młócenia z początków XX wieku
- pierwsze kosiarki holowane, produkowane we Włoszech w 1934 roku
- maszyny do suszenia siana
- maszyny do produkcji wina
- zegary dzwonnicze.
Czasy powojenne
Po zakończeniu pierwszej wojny światowej i zamknięciu produkcji wojskowej, aktywność firmy powraca w pełnym obrocie.
Na czele przedsiębiorstwa stają młodzi siostrzeńcy Pietro jr i Giovanni Battista, którym zawdzięcza się wprowadzenie innowacyjności w produkcji, która szybko wyprowadzi Laverdę jako jedną z największych firm włoskich w sektorze.
W 1934 roku, spółka prezentuje pierwszą kosiarkę holowaną, skonstruowaną we Włoszech, model 48 A. W 1938 roku wprowadza na rynek pierwszą włoską snopowiązałkę.
Od czasów drugiej wojny światowej do obecnych
W 1947 roku zostaje zaprezentowana pierwsza kosiarka samobieżna.
W 1956 roku zostaje zaprezentowany pierwszy, włoski samobieżny kombajn rolniczy, model M 60; w 1971 roku pierwszy na świecie kombajn rolniczy zaprojektowany do pracy w górach, z niezależnym układem podwozia Laverda M 100 AL. W tym okresie firma staje się bezapelacyjnym liderem na włoskim rynku i staje się obecna w ponad 40 krajach na całym świecie.
W 1982 roku Laverda SpA zostaje przejęta przez Fiat Trattori. W 1993 roku produkcja Laverdy przekracza 50.000 egzemplarzy kombajnów rolniczych. W 1999 roku, w związku z fuzją New Holland i Case, komisja europejska nakazała firmie New Holland sprzedaż fabryki w Breganze wraz z linią kombajnów zbożowych, prawami własności intelektualnej (włącznie z marką Laverda) i know-how zakładu produkcyjnego Laverda w Breganze wraz z personelem zatrudnionym w fabryce, oraz kontraktami na dostawy.[1] W 2000 roku firma zostaje wykupiona przez Argo Spa, towarzystwo finansowe rodziny Morra, które jest już w posiadaniu innych firm i spółek, zajmujących się produkcją maszyn i sprzętu rolniczego (Landini, McCormick, Valpadana). Nowy posiadacz wprowadza politykę, która ma na celu wzmocnienie marki i produktów, poprzez nową linię kombajnów i pras.
[2]
W 2004 Laverda SpA wykupuje markę oraz firmę Fella.
W sierpniu 2007 roku 50% udziałów w Laverda SpA nabywa korporacja AGCO z Duluth, Georgia, dla której Laverda od 2004 roku produkuje kombajny zbożowe pod markami Fendt, Massey Ferguson i Challenger[3]. W 2010 roku korporacja AGCO stała się 100% właścicielem Laverda SpA[4]. W tym samym roku następuje przeniesienie linii produkcyjnych kombajnów zbożowych z innej fabryki grupy AGCO - Dronningborg Maskinfabrik.[5]
Wyprodukowane pojazdy
- Kosiarka holowana 48A (1934)
- Snopowiązałka ML6 (1938)
- M60 (1956)
- M120 (1963)
- Kombajn rolniczy AFC 110 i AFC 150 (1967)
- M100 AL
- Kombajn rolniczy M84
- Kombajn do zbioru kukurydzy TA150 (1973)
- M92, M112,M132 i M152
- M182
- Seria 3000
Kombajny w produkcji
- Seria M SPECIAL
- Seria M SPECIAL POWER Ryż
- Seria M SPECIAL POWER Levelling System
- Seria LCS
- Seria LCS Levelling System
- Seria Rev
- Seria Autolivellanti
- Seria AL
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1571_en.pdf
- ↑ CNH Industrial - News Release, webcache.googleusercontent.com [dostęp 2019-01-03] .
- ↑ Home - Diesel Progress, www.dieselprogress.com [dostęp 2019-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-02] (ang.).
- ↑ Home - Diesel Progress, www.dieselprogress.com [dostęp 2019-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-21] (ang.).
- ↑ Agco schließt Mähdrescherwerk in Randers - Aktuelle Meldungen - profi.de, www.profi.de [dostęp 2019-01-09] (niem.).
Media użyte na tej stronie
Autor: User:MarkusHagenlocher, Licencja: CC BY-SA 3.0
Detailed picture of a Fella rotary rake