Leeds and Liverpool Canal

Kanał w Burscough

Leeds and Liverpool Canalkanał wodny w Anglii, łączący miasta Liverpool i Leeds. Długość 204 kilometry, posiada 91 śluz oraz odnogi do Rufford i Leigh.

Historia budowy

Budowa kanału rozpoczęła się w 1770 w Liverpoolu. Pierwszy etap z Bingley do Skipton oddano w 1773. W następnym roku oddano odcinek ze Skipton do Shipley, wraz z zespołem śluz oraz akweduktem nad rzeką Aire oraz odnogą do Bradford. W 1775 budowa dotarła do Gargrave, a w 1777 połączył się z systemem nawigacyjnym w Leeds. Budowa zachodniej części kanału osiągnęła w 1781 Wigan. W tym roku, po ukończeniu odnogi do Rufford budowę wstrzymano na kilka lat z powodu toczącej się wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych.

Prace wznowiono w 1789, budując odcinek od Gargrave do Barrowford. W 1796 ukończono budowę tunelu w Foulridge o długości 1500 metrów. Następnie kanał przedłużano do Enfield (1801) i Blackburn (1810) – w tym czasie prace zostały zwolnione z powodu brytyjskiego zaangażowania w wojny napoleońskie. Budowę głównej części ukończono w 1816. Żegluga na kanale funkcjonowała do 1980. W 2009 otwarto łącznik z południowymi dokami Liverpoolu (Liverpool Canal Link).

Trasa kanału

odnoga do Rufford:

odnoga Stanley Dock:
  • Stanley Dock

Kanał w kulturze

Molo w Wigan opisał George Orwell w artykule Droga na molo w Wigan.

Bibliografia

  • Clarke, Mike (1990). The Leeds and Liverpool Canal. Preston: Carnegie Press. ISBN 0-948789-40-9.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Leeds and Liverpool Canal, Burscough.JPG
Ainscough Flour Mill on the Leeds and Liverpool Canal, Burscough.